Análise do Mizuno Neo Vista 2: Um tênis de amortecimento máximo para treinos longos que finalmente acertou

Introdução

O Neo Vista original foi uma das saídas mais interessantes da Mizuno em anos: um tênis alto de amortecimento máximo para treinos longos, com cabedal de malha e uma placa wave, nada parecido com os tênis mais firmes voltados para quem calca com o calcanhar, pelos quais a marca é conhecida. Ele tinha potencial, mas a placa era assertiva demais e a espuma era um toque macia demais, o que o tornava inadequado para quem não pousava exatamente onde o tênis queria.

O Neo Vista 2 mantém o conceito e o refina. A entressola ganhou mais energia, a placa é menos intrusiva, e o resultado é um tênis que finalmente funciona como o calçado confortável de longa distância lenta que a Mizuno parece ter sempre pretendido.

Especificações e construção

No papel, o Neo Vista 2 é um tênis grande. Ele tem uma altura de entressola de 44,5 mm no calcanhar com um drop de 8 mm, resultando em 36,5 mm no antepé. Um peso declarado de 9,2 oz (260 g) é respeitável para um tênis desse tamanho, embora uma balança possa indicar um valor ligeiramente superior ao oficial.

A entressola usa um sistema de espuma dupla. A camada superior, incluindo a bolha visível, é uma espuma supercrítica de TPU infusionada com nitrogênio da família Mizuno NXT. A camada inferior também é rotulada como Mizuno NXT, mas é uma formulação de EVA, que resiste melhor à compressão e impede que o tênis colapse em pura papa. Entre as duas camadas fica uma placa wave de nylon reforçado com fibra de vidro, que a Mizuno descreve como uma forma de distribuir as forças de impacto e estabilizar a espuma sob o pé, para que ela não penda demais para um lado no pouso.

Comparado à versão 1, há um novo elemento transversal sob a parte de baixo do tênis, dividindo o canal único aberto anterior em duas áreas menores. Na maior parte, parece uma medida para evitar que pedras fiquem presas no canal. A cobertura completa de borracha em uma solado relativamente espesso deve proporcionar muitos quilômetros com boa aderência, e a tração se manteve sem problemas durante os testes.

O que mudou no Neo Vista 2

No asfalto, o Neo Vista 2 é agradavelmente macio sem ser papa. A camada inferior de EVA adiciona apenas o suficiente de retorno e estabilidade para que você não sinta que está afundando no tênis por tempo demais, e a espuma se recupera rápido o suficiente para manter a passada dinâmica. Para um tênis de amortecimento máximo para treinos longos, esse equilíbrio é exatamente o que se espera: muito conforto, com um retorno razoavelmente rápido da maciez.

A placa também é menos perceptível este ano. Pode muito bem ser a mesma placa, mas com as espumas mais firmes ao redor dela, ela não parece mais direcionar seu pé para um padrão específico de pouso. A versão 1 essencialmente exigia um contato pelo calcanhar e, se você não obedecesse, empurrava a espuma para dentro do arco de forma desconfortável. Isso a tornava, no melhor dos casos, um tênis para corridas de recuperação e uma escolha ruim para treinos longos. A versão 2 coopera com o corredor, deixando você correr do jeito que naturalmente corre.

Ajuste e cabedal

O cabedal é praticamente idêntico ao do ano passado: uma malha elástica, fácil de calçar, muito confortável de usar e deliberadamente sem estrutura no tornozelo, com uma gola relativamente frouxa. O sistema de cadarços, a peça protetora na língua e a alça de puxar foram mantidos. Os ajustes de construção incluem furos maiores no lado lateral e um logo movido de fora para dentro.

A numeração também é a mesma, então se o Neo Vista 1 serviu bem, mantenha o mesmo tamanho. A malha faz o que malha faz quando encharcada, seja pelo suor em um treino longo quente ou por um dia chuvoso de poças: ela retém umidade por mais tempo que materiais sintéticos e fica um pouco pesada. Para um tênis que não é feito para corridas de competição, essa troca é fácil de aceitar pelo conforto que ele oferece.

Onde ele se encaixa na linha Mizuno

A linha tradicional da Mizuno, do tênis diário Wave Rider aos tênis de estabilidade Wave Inspire e Wave Horizon, tende a privilegiar quem calca com o calcanhar e passadas mais firmes. A linha Neo é uma saída deliberada, mais próxima em espírito de uma coleção cápsula como a série Endorphin da Saucony. O Neo Zen, um tênis diário sem placa com uma malha similar e uma passada com tendência ao amortecimento máximo, ocupa a posição de opção do dia a dia, enquanto o Neo Vista 2 serve como seu irmão de amortecimento máximo para dias de recuperação e longas distâncias lentas. Ambos combinam naturalmente com o Wave Rebellion Flash 2 como tênis de treino mais rápido e o Wave Rebellion Pro como tênis de competição.

Para um corredor de médio pé ou antepé que não se dá bem com o Wave Rider ou o Wave Inspire, o Neo Zen, o Neo Vista 2 e o Wave Rebellion Pro formam uma rotação coerente de três tênis.

Alternativas

Skechers Aero Burst

O Skechers Aero Burst foi o primeiro tênis que veio à mente enquanto corria no Neo Vista 2. Ambos usam duas densidades de espuma para controlar compressão e descompressão, e a espuma Hyper Burst ice do Aero Burst é genuinamente impressionante. É um sólido tênis de amortecimento máximo que consegue ir um pouco mais rápido, embora também seja grande e ainda mais pesado que o Neo Vista 2. A vantagem é o preço: ele custa $150, um desconto significativo no mesmo patamar de desempenho.

ASICS Super Blast 2

O ASICS Super Blast 2 é o tênis que a Mizuno parece estar visando. Ele também camada duas espumas, com a FF Turbo Plus de nível de competição em cima e uma espuma de treino diário embaixo. Por causa dessa camada superior de nível de competição, ele é mais leve e mais pimentado na compressão e descompressão. Funciona como um tênis de amortecimento máximo, mas brilha em treinos longos com quilometragens mais rápidas embutidas, seja um trabalho de progressão, ritmo acelerado ou esforço de maratona no meio de uma sessão maior. Ele também fica na faixa de $200 e pode parecer ligeiramente caro demais, embora o desempenho justifique para o corredor certo.

Mizuno Neo Vista 1

O Neo Vista 1 do ano passado já está disponível com desconto por $125, abaixo do preço original de $180. Ele continua sendo uma opção bem confortável de amortecimento para uso de amortecimento máximo e longas distâncias lentas, com uma ressalva importante: por causa da forma como a placa e as espumas interagem, ele só funciona realmente para corredores firmes de médio pé ou calcanhar. Se esse é o seu caso, ele é a melhor relação custo-benefício, de longe. Se não, o Neo Vista 2 vale o dinheiro extra.

Recomendações de compra

O Neo Vista 2 custa $200, o que parece um pouco alto pelo que se recebe. O salto do preço original de $180 do Neo Vista 1 dói, e como tênis puro de amortecimento máximo, $200 é muito. Como um tênis especializado de treino longo com algum potencial de ritmo, o preço começa a fazer mais sentido, mas o Neo Vista 2 ainda não chegou lá. Ele precisa ser um toque mais ágil e leve para dar conta de treinos longos cheios de quilômetros com esforço de maratona ou trabalho de progressão acelerada. Seu próprio peso na balança ficou acima do valor declarado, o que não ajuda nesse argumento.

Se sua prioridade é conforto acima de tudo, alto volume de treino durante um bloco de maratona, ou um tênis principal para corridas de recuperação, o Neo Vista 2 acerta em cheio e agora pode ser recomendado a uma ampla variedade de corredores. Se você quer um único tênis que cubra tanto treinos longos amortecidos quanto quilometragens mais rápidas, o ASICS Super Blast 2 continua sendo a escolha mais forte. Se o orçamento importa e você calca de médio pé ou calcanhar primeiro, o Neo Vista 1 com desconto é uma compra inteligente.

Conclusão

O Neo Vista 2 corrige o que travava o original. Uma camada de base de EVA mais firme e uma placa wave mais discreta transformam um conceito promissor, mas exigente, em um tênis de amortecimento máximo confortável e versátil para longas distâncias lentas e dias de recuperação. Ele ainda não é a arma ágil de treino longo que a Mizuno está visando, e $200 é muito para pedir, mas como um tênis de alta quilometragem com foco no conforto, ele finalmente entrega.