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Análise do Milwaukee M18 JS2000 Hot Shot Jump Starter

Um jump starter construído sobre a plataforma de baterias M18 da Milwaukee, com resistência química, modo override e milhares de ciclos de partida declarados.

Análise do Milwaukee M18 JS2000 Hot Shot Jump Starter imagem de capa

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Introdução

O Milwaukee M18 JS2000 Hot Shot Jump Starter foi projetado para dar partida em veículos de 12V, e ele adota uma abordagem incomum: em vez de um pacote de baterias integrado, ele funciona com a plataforma de baterias M18. Essa única decisão de design muda o que essa ferramenta é e para quem ela faz sentido.

Design e Construção

A unidade se assemelha à base de um pacote de baterias gigante, o que essencialmente ela é. O material emborrachado na parte inferior tem resistência a produtos químicos e óleo, então a seção de apoio não deve inchar quando exposta a óleos, e o plástico mais rígido no topo usa uma composição diferente de uma carcaça de bateria padrão. Há também um pequeno escudo de proteção no corpo.

Ele pesa 3.1 kg, e a alça no topo tem mola, o que pode ser levemente irritante quando você o apoiar e ele grudar na sua mão.

Pinças do jump starter conectadas à bateria de um carro mostrando uma leitura de baixa tensão

Como Funciona

O painel frontal traz um botão de energia, um botão de partida, um botão de luz e um botão USB. Pressionar o botão de partida carrega os capacitores internos, o que leva cerca de 70 segundos, e depois um botão de chave entrega a partida. Quando você conecta as pinças a uma bateria, o visor mostra a tensão em tempo real.

A Milwaukee afirma até 70 partidas com uma única bateria M18 de 5Ah. Na prática, esse número só faz sentido para motores pequenos; um diesel grande consumirá muito mais por partida. O avaliador usou o equipamento em cerca de cinco partidas mais testes de luz antes que uma única barra da bateria fosse consumida.

Luz de trabalho no topo de um jump starter iluminando um cofre do motor aberto ao anoitecer

Recursos de Segurança

Este equipamento pressupõe que você pode cometer erros, e ele tem as salvaguardas adequadas. Inverta as pinças e ele apita e pisca uma luz de aviso em vez de carregar, pedindo que você troque os terminais. Encoste as pinças uma na outra e ele exibe um código de erro E1. No nosso carro de teste, um erro E2 também apareceu após uma partida bem-sucedida — vale conferir no manual se você o vir.

O verdadeiro truque é o modo override. Se uma bateria cair abaixo de cerca de 1.2 volts, o dispositivo não consegue detectá-la e recusa o modo padrão. O override força até 15 volts através da bateria em um timer de contagem regressiva com um bipe de aviso constante. Em um carro que ficou parado por meses com uma leitura de apenas 1.3 volts, a primeira tentativa de override não conseguiu ligar o motor, mas elevou a bateria acima do ponto de corte. A segunda tentativa ligou o carro sem problemas, usando apenas cerca de 12% da carga armazenada.

Alimentando Seus Dispositivos

Além das partidas, o botão USB ativa uma porta USB-C que fornece 5 volts a até 3 amps para carregar seu celular. Ela funciona independentemente do sistema de partida, então você pode recarregar um dispositivo sem ligar toda a unidade para uma partida.

Celular carregando a partir de um dispositivo de energia portátil via cabo USB

Há também uma luz de trabalho no topo com 500 lumens. Ela não é superbrilhante, mas oferece quatro modos, incluindo um flash SOS, o que a torna genuinamente útil se você estiver preso na beira da estrada trocando um pneu ou trabalhando sob o capô.

Especificações e Capacidade

A unidade fornece 15 volts com pico de até 2.000 amps e é avaliada para operar entre -20°C e 50°C, com indicadores que informam se a temperatura está fora da faixa. A Milwaukee afirma que os capacitores internos devem durar 500.000 ciclos de carga, o que aponta para uma vida útil muito longa.

Conselhos de Compra

Como ele usa baterias M18 substituíveis em vez de um pacote interno, a lógica é simples: uma bateria pode fornecer 70 partidas em um carro pequeno, e trocar por outra bateria M18 pode ultrapassar 150. Até mesmo deixar uma bateria carregada durante a noite só viu a carga armazenada cair para cerca de 60%. Você realmente precisa de apenas uma ou duas partidas para sair de um aperto.

Motorista dando partida em um carro parado à noite com o jump starter no banco do passageiro

Note que uma bateria muito fraca ainda descarrega rápido. No carro de teste, a tensão despencou novamente momentos depois de desligar o motor, e o alternador precisaria de uma longa viagem para recarregá-la. Essa ferramenta faz você dar partida e voltar para casa, mas não é um substituto para uma bateria saudável, e não deve ser usada para alimentar um carro continuamente.

Conclusão

O Milwaukee M18 JS2000 Hot Shot Jump Starter é um jump starter capaz e focado em segurança, com uma plataforma de baterias inteligente, um modo override útil para baterias profundamente descarregadas e uma luz de trabalho suficientemente brilhante para emergências na estrada. Se você já possui baterias M18, ele fica ainda mais atraente.

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