Análise do Colchão de Ar Klymit Double V Uninsulated: Um Colchão de Duas Pessoas Compactável para o Verão

Introdução

O colchão de ar Klymit Double V Uninsulated é um colchão inflável de duas pessoas construído em torno de uma grade de câmaras de ar em formato de V e de um saco de transporte que também funciona como bomba. A versão azul não isolada tem R-value de 1.6, o que o coloca firmemente no território de clima quente, e vem com um saco de transporte, instruções impressas e um kit de reparo.

Totalmente inflado, o colchão mede cerca de 74 por 46 polegadas e eleva quem dorme aproximadamente 2,5 polegadas acima do chão. O pacote completo, colchão mais saco de transporte, pesa 43,4 oz, ou cerca de 2,7 libras. Essa combinação de perfil baixo, pegada modesta e tamanho compactado compacto é o que o torna interessante para quem quer um único colchão para cobrir vários tipos de viagem, em vez de um kit ultraleve especializado.

Para Quem Este Colchão de Ar É Indicado

Este colchão faz mais sentido para campistas e para viagens curtas de mochilão. É leve o suficiente para carregar quando um pouco de peso e espaço extras são aceitáveis, mas com 2,7 libras para o pacote completo não é uma escolha ultraleve. Campistas com pouco espaço também vão achá-lo útil, porque ele fica baixo em relação ao chão e não consome o espaço habitável dentro de uma barraca.

Também serve para quem quer um único colchão para tudo: mochilão, acampamento e viagem. Seu perfil baixo significa que cabe em barracas de duas pessoas, incluindo modelos com altura de teto mais baixa, e pode ser inflado dentro da barraca ou fora e depois espremido pela porta.

O R-value de 1.6 vale repetir aqui, porque define a estação. Este é um colchão de verão, e não um modelo para três estações ou inverno.

Conforto e Suporte no Chão

Com firmeza total, a superfície de dormir mantém o corpo afastado do chão, seja dormindo de costas, de bruços ou de lado. As câmaras em formato de V percorrem todo o colchão e oferecem uma quantidade perceptível de suporte e contorno, em vez da superfície plana e uniforme de um colchão de espuma autoinflável.

Essa diferença é o principal ajuste. Quem está acostumado com um colchão de espuma completamente plano e macio pode precisar de algumas noites para se adaptar à superfície com câmaras, que não é tão lisa e exige um período de adaptação. Depois de alguns dias de uso, ela se mostra razoavelmente confortável, e não luxuosa.

Os pontos de pressão são onde o design mostra seus limites. Apoiar-se em um cotovelo ou joelho, ou simplesmente sentar, traz o chão de volta ao contato, e rolar na cama pode fazer o mesmo. As laterais elevadas oferecem melhor suporte de borda do que muitos colchões de ar de duas pessoas com perfil mais alto, mas não impedem que você role para fora do colchão.

Dois detalhes ajudam quando uma segunda pessoa divide o colchão. As câmaras da esquerda e da direita não são completamente separadas uma da outra, mas o layout reduz o movimento de ar durante a noite, então o balanço é mínimo. O tecido da superfície é um pouco mais barulhento do que outros colchões de ar e autoinfláveis de duas pessoas, embora não dramaticamente.

Principais Pontos Fortes

A qualidade de construção é o argumento mais forte a favor deste colchão. Ele usa poliéster 75D, que é mais espesso para um colchão de ar, e tanto a superfície superior quanto a inferior parecem idênticas em material e espessura. As FlatValves ficam rentes à superfície e mantêm um perfil baixo, e ter válvulas separadas para inflar e esvaziar é um detalhe genuinamente útil. As abas das válvulas parecem grossas e resistentes, as costuras são limpas, e a retenção de ar tem se mantido: o colchão passou três noites consecutivas com duas pessoas dormindo nele sem precisar de complemento de ar, e depois de quase um ano de uso ainda mantém o ar sem vazamentos.

O saco de transporte merece o mesmo crédito. Ele parece ter o mesmo material durável do colchão, resiste a ser pressionado com força durante o bombeamento e compacta o colchão o máximo possível. Tem uma alça para carregar e um furo na parte inferior para que o ar possa ser expulso do próprio saco. O fechamento roll-top é um pouco apertado, mas o design geral é engenhoso.

Inflar, Esvaziar e Empacotar

A montagem começa na cabeceira do colchão, onde duas válvulas ficam rentes à superfície e são rotuladas como “Inflate” e “Deflate”. Puxar a aba da válvula de inflar expõe uma válvula unidirecional que só deixa o ar entrar. A parte inferior do saco de transporte então encaixa nessa válvula, e o saco se torna a bomba.

Conseguir um saco cheio de ar é a única parte que exige técnica. Sem fluxo de ar, empurrar o braço para dentro do saco e movimentá-lo para cima e para baixo algumas vezes alisa as dobras e deixa o saco o mais cilíndrico possível, o que o enche surpreendentemente bem. Com vento, virar a abertura do saco contra o vento o enche mais rápido. A parte superior é então dobrada duas ou três vezes e pressionada para empurrar o ar para dentro do colchão.

O tempo é direto. Sem fluxo de ar, são necessários cerca de 17 sacos de ar, o que leva cerca de 2 minutos e 15 segundos. Com vento, os sacos são maiores, então cerca de 14 sacos e aproximadamente 1 minuto e 45 segundos fazem o serviço. Se o colchão ficar muito firme, abrir a válvula de inflar e pressionar suavemente a aba embutida libera um pouco de ar por vez.

Esvaziar e empacotar adiciona cerca de três minutos no total. As duas abas das válvulas saem, o colchão é dobrado ao meio no sentido do comprimento duas vezes e enrolado pelo lado sem as válvulas, pressionando as válvulas de esvaziar e inflar se o ar ficar preso nos rolos finais. Esvaziar leva cerca de um minuto, e dobrar e reempacotar leva mais 2 minutos e 15 segundos, aproximadamente, para um total de cerca de 2 a 2,5 minutos. O colchão empacotado mede aproximadamente 11 por 7 por 5 polegadas, e pode ficar maior se não for expulso ar suficiente.

Pontos a Considerar Antes de Comprar

O conforto é a ressalva honesta. A superfície com câmaras é decente, e não macia, e quem dorme melhor em um colchão de espuma plano deve esperar um período de adaptação. A pegada de 74 por 46 polegadas também vale ser medida em relação às expectativas: está longe de uma Queen ou mesmo de uma Full em largura, e é essencialmente apenas um pouco mais larga do que dois colchões de ar comuns colocados lado a lado. Para duas pessoas é viável, mas não é espaçoso.

O peso é a segunda consideração. Com 2,7 libras para o colchão e o saco juntos, este não é um item ultraleve, e o R-value de 1.6 o mantém no uso de verão. Campistas de clima frio devem procurar outra opção.

Pontos menores: o tecido da superfície é um pouco mais barulhento do que colchões comparáveis, a abertura roll-top é apertada o suficiente para que um colchão mal esvaziado não caiba de volta com facilidade, e as laterais elevadas não manterão um dorminhoco inquieto sobre o colchão.

Dicas de Compra

O encaixe na barraca é onde este colchão se sai melhor do que suas dimensões sugerem. Dentro de uma Coleman 2-Person Sundome, ele não preenche todo o piso, deixando espaço para equipamentos nas laterais, e não reduz o espaço habitável: há bastante espaço para sentar e agachar. Pode ser inflado dentro da barraca graças ao espaço nas laterais, ou inflado fora e espremido pela porta.

Em uma barraca Coleman 4-Person Dome maior, ele cabe tanto na horizontal quanto na vertical, e mesmo com um segundo Double V ao lado ainda sobra um pouco de espaço nas laterais, além de altura suficiente para quase ficar de pé.

Para compradores que estão avaliando, a pergunta prática é como você acampa. Se suas viagens são mochilões mais curtos, em que um pouco mais de peso e volume são aceitáveis, ou acampamentos de carro em que o espaço no piso da barraca é apertado, este colchão cobre os dois casos sem precisar de um segundo colchão. Se você precisa de isolamento para o inverno ou do menor peso possível na mochila, as especificações aqui apontam para outra direção.

Conclusão

O colchão de ar Klymit Double V Uninsulated troca maciez pura por durabilidade, portabilidade e versatilidade. A construção em poliéster 75D, as válvulas separadas de inflar e esvaziar e o saco de transporte que funciona como bomba resistem ao uso regular, e o tamanho compactado compacto o torna fácil de conviver. Os compromissos são claros e fáceis de planejar: uma superfície com câmaras que exige um período de adaptação, uma pegada muito mais estreita do que uma Queen ou Full, um peso de pacote de 2,7 libras e um R-value de 1.6 apenas para o verão. Para viagens curtas de mochilão, acampamentos com pouco espaço ou para quem quer um único colchão que atenda a vários tipos de viagem, essas trocas são razoáveis.