Review da Coleção Kästle Paragon: Paragon 93, 101 e 107 comparados

Introdução

A coleção Kästle Paragon é novidade para 2025 e ocupa o lugar da linha FX na gama freeride all-mountain da marca. Três larguras compõem a série: o Paragon 93, o Paragon 101 e o Paragon 107. Juntos, eles cobrem uma progressão de um esqui all-mountain mais estreito até uma plataforma freeride larga e de alta velocidade, e cada modelo da coleção compartilha a mesma construção e o mesmo preço.

Esse último ponto vale a pena destacar logo de início. Os três esquis Paragon custam $849, um número acessível para um esqui com duas folhas de metal, e a estrutura de preços é refrescantemente simples: os modelos mais largos não custam mais do que o mais estreito.

O que a Coleção Paragon Muda

O Paragon substitui a coleção FX, mas a história maior é a linha de larguras em toda a marca. A coleção MX passa para 74, 84 e 88 em 2025, o que significa que o MX 98 é descontinuado, e a gama Paragon começa em 93. O resultado é uma transição mais natural entre os modelos all-mountain mais estreitos e as larguras freeride, com muito menos sobreposição do que o antigo par FX e MX, no qual o FX descia até 86.

A forma é a outra mudança significativa. A série FX era próxima em forma dos esquis MX, com um rabeta bastante plana e reta. O Paragon segue uma direção freeride mais moderna, e a influência da coleção ZX é clara: rocker de bico mais longo, mais afunilamento, ponto mais largo deslocado para trás e um rocker de cauda muito mais longo, com afunilamento e abertura na ponta.

Construção e Flex: Dentro dos Três Esquis

Os três modelos Paragon usam o mesmo núcleo, que a Kästle chama de Infinicore Free. Ele é construído com lâminas verticais muito finas de madeira em três tipos: paulownia e álamo nas bordas externas, e lâminas de álamo e faixa na parte central. A faixa, mais densa, mantém a espinha central rígida, enquanto as madeiras externas mais leves reduzem o peso rotacional e deixam o esqui mais solto na neve macia.

Duas folhas de metal atravessam o esqui e terminam logo abaixo do bico Holotech. Essa construção do bico remove massa da parte dianteira, o que reduz a amplitude de vibrações e trepidações e melhora o peso rotacional. O peso fica no meio da categoria, em vez de em qualquer extremo: cerca de 1.920g para o Paragon 93 nos comprimentos 180 e 184, pouco menos de 2.000g para o 101 no 182, e pouco mais de 2.000g para o 107 no 184.

O flex é rígido sem ser extremo, e é consistente de bico a cauda, com uma espátula ligeiramente mais macia. O metal dá ao flex uma qualidade elástica e amortecida, em vez de morta, e a frente do esqui é notavelmente mais macia do que a dos modelos ZX de onde ele deriva.

O raio de giro e o rocker evoluem com a largura. O 101 tem um raio de giro de 18m no 182, enquanto o 107 adiciona cerca de um metro, com 19.2m. O 107 também é mais plano que o resto da gama, com menos camber, o que favorece drifts e derrapagens na neve macia.

Kästle Paragon 93

O 93 é o esqui mais estreito da coleção e o mais versátil em terreno mais firme. Ele lida bem com curvas curtas e se estende confortavelmente em arcos mais longos, mas ganha vida quando o raio é reduzido. A iniciação de curva é fácil e a cauda entrega energia rápida e dinâmica na saída, o que faz o esqui parecer suave e estável sem exigir muito do esquiador.

Esquiadores que vêm de um esqui all-mountain de largura entre baixa e média dos anos 90 e querem mais estabilidade e potência sem saltar para uma plataforma mais larga encontrarão aqui um lar natural. Ele mantém um sabor freeride enquanto permanece a opção mais completa para uso all-mountain no dia a dia, especialmente em regiões onde a neve macia é um bônus e não a regra. A cintura mais estreita significa, de fato, menos flutuação do que os dois modelos mais largos, então dias de neve profunda não são sua especialidade.

Kästle Paragon 101

Se uma largura define a coleção, é o 101. Ele fica entre um esqui all-mountain e um esqui freeride e cumpre bem os dois papéis, razão pela qual provavelmente será o mais vendido dos três.

A surpresa é quão ágil ele parece para um esqui com duas folhas de metal. Ele pode ser jogado de lado rapidamente quando uma linha se estreita, e o perfil predominantemente com camber sob os pés mantém bastante estabilidade quando o terreno se abre novamente. Não é o melhor esqui de carving com 101mm de cintura, mas segura a borda o suficiente para encadear curvas longas e amplas em pistas preparadas.

Comparado a um esqui freeride direcional tradicional de largura similar, o Paragon 101 abre mão de um pouco de potência e estabilidade, e devolve notavelmente mais precisão e reatividade. Esquiadores que querem a plataforma mais forte possível vão preferir algo mais convencional; os que querem um esqui que responda instantaneamente vão preferir este.

Kästle Paragon 107

O 107 é o esqui mais largo e com mais material da gama, e se comporta de forma diferente dos dois modelos mais estreitos. Ele tem um raio de giro ligeiramente maior, um perfil de rocker mais longo e uma forma geral mais plana com menos camber, tudo o que incentiva drifts e derrapagens na neve macia.

É também o modelo que mais claramente pede para ser esquiado rápido. A confiança em alta velocidade é excelente, e ele continua aceitando mais sem um limite evidente, o que o torna uma ótima escolha para terrenos grandes e abertos e velocidades mais altas. Na neve macia e amolecida da primavera, ele parece composto e previsível, e permanece composto quando as condições ficam mais firmes ou mais profundas.

Esse apetite por velocidade é o contraponto. Intermediários menos agressivos não vão tirar muito proveito dele, e exige esforço real fazê-lo girar em curvas fechadas em comparação com o 101. É um esqui que recompensa pernas descansadas, espaço aberto e um esquiador disposto a se comprometer.

Para Quem Cada Largura Serve

A progressão ao longo da gama é consistente. Os modelos mais estreitos são mais rápidos de borda a borda e mais fáceis de controlar em pistas firmes, enquanto os modelos mais largos adicionam flutuação e compostura em alta velocidade, além de um raio de giro ligeiramente maior.

O 93 serve ao esquiador que quer um esqui para dias majoritariamente na pista e condições mistas, com a manhã ocasional de neve macia. O 101 serve ao esquiador que quer um esqui sem precisar pensar, seja o dia com pistas preparadas, moguls ou alguns centímetros de neve fresca. O 107 serve ao esquiador com mentalidade de grande montanha, que passa tempo em terreno aberto e neve macia e se sente confortável trabalhando uma plataforma mais larga em velocidade.

Dicas de Compra

A $849 nos três modelos, a decisão se resume a largura e intenção, e não a orçamento. A Kästle cobra o mesmo preço por cada esqui dentro de uma categoria, então não há prêmio por subir para o 107.

Escolha o 93 se a sua montanha de origem é firme, seus dias são majoritariamente na pista e você quer um esqui que continue envolvente em velocidades moderadas. Escolha o 101 se você quer um único esqui que cubra a maior gama de condições, já que é o mais amplamente capaz dos três. Escolha o 107 se você esquia em terreno aberto, busca neve macia e aceita trocar um pouco de facilidade em baixa velocidade por estabilidade em alta velocidade.

Os três compartilham o mesmo núcleo, o mesmo laminado de metal e o mesmo bico Holotech, de modo que a diferença de sensação entre eles vem da largura, do perfil de rocker e do raio de giro, e não da qualidade de construção. Nenhum deles exige um quiver especializado para fazer sentido, e as duas opções mais estreitas funcionam como uma escolha de esqui único para a maioria dos esquiadores.

Conclusão

A coleção Paragon substitui a linha FX com uma forma freeride mais moderna, uma construção consistente em todas as larguras e um preço inferior ao que o modelo anterior pedia. O 93 é a opção all-mountain versátil, o 101 é o intermediário que faz de tudo e servirá ao maior número de esquiadores, e o 107 é o esqui largo, rápido e para grandes terrenos, voltado a esquiadores confiantes. Os três parecem inconfundivelmente Kästle, e a gama como um todo é mais fácil de escolher do que a linha que substitui.