Análise do Hoka Skyward X 2: mais as alternativas de amortecimento máximo que valem a comparação

Introdução

Os tênis de amortecimento máximo tornaram-se, discretamente, um dos segmentos mais competitivos do mercado de tênis de corrida. O Hoka Skyward X original era uma proposta confusa: enorme, carregado de espuma e de um elemento de carbono, e difícil de classificar. O Skyward X 2 muda isso. Ele perde peso, suaviza a corrida e finalmente se assume como um treineiro premium de amortecimento máximo. Mas, a US$ 225, ele enfrenta concorrência séria, e três alternativas merecem entrar na conversa: o Hoka Bondi 9, o Saucony Paramount Max e o ASICS Superblast 3.

Hoka Skyward X 2: Especificações e construção

O Skyward X 2 continua sendo um tênis alto, apenas um pouco menos imponente que antes. A altura do entressolo cai de 48 mm para 46 mm no calcanhar, com um drop de 5 mm e 41 mm de espuma no antepé. A construção de três camadas se mantém: uma camada superior em PEBA, uma camada inferior em EVA super crítico e uma estrutura estabilizadora de fibra de carbono em vez de uma placa tradicional. A sola externa usa borracha Durabrasion da Hoka, com um grande canal e uma janela para o elemento de carbono, e oferece bastante tração e durabilidade.

O cabedal é uma malha jacquard resistente e respirável. A língua é mais fina este ano, com menos enchimento, e a armadura plástica ao redor do calçar foi afinada, embora grandes paredes laterais e mediais ainda mantenham o pé no lugar. A numeração corre fiel ao tamanho normal de tênis de corrida; um US masculino 9 funcionou bem para um corredor que costuma pegar um número acima no Bondi.

O peso é onde a atualização realmente aparece. Em um US masculino 9 de referência, o Skyward X 2 marca 9.7 oz (276 g), uma queda de 1.4 oz em comparação com o tênis do ano anterior no mesmo tamanho.

Como ele corre: uma identidade mais macia e saltitante

O Skyward X original ficava em uma posição desconfortável entre um tênis de amortecimento máximo extremo e um tênis de longas distâncias, sem se destacar em nenhum dos dois. O Skyward X 2 se compromete em ser um tênis de amortecimento máximo genuinamente premium, e a corrida se beneficia disso. A mudança na proporção entre a espuma PEBA leve e o EVA super crítico produz uma corrida mais macia, mais saltitante e mais leve do que antes.

O elemento de carbono é menos sobre velocidade e mais sobre estabilidade, impedindo que os materiais macios pareçam instáveis na pisada. O resultado é um tênis para corredores que amam o Bondi e querem aquela experiência macia e nuvem-like levada ainda mais longe, com mais retorno de energia.

Hoka Skyward X 2: Conselho de compra

A US$ 225, o Skyward X 2 é um investimento sério em conforto. Voltar para o Skyward X 1 não é uma boa economia: esse modelo é mais firme, mais estabilizado e, no momento em que este texto foi escrito, ainda é vendido pelo preço cheio de US$ 225. Se você quer o caráter mais macio e saltitante deste tênis, a segunda versão é a que se deve comprar.

Hoka Bondi 9: A opção mais barata e discreta

O Bondi 9 é, essencialmente, uma versão discretamente moderada do Skyward X 2. Ele usa EVA super crítico sem a camada superior de PEBA ou a estrutura de carbono, mas ainda entrega uma experiência surpreendentemente saltitante, uma altura de entressolo elevada e uma base ampla que adiciona estabilidade. Pode-se argumentar que é o melhor Bondi que a Hoka já fez.

Ele é vendido por US$ 175, US$ 50 a menos que o Skyward X 2, e algumas cores podem ser encontradas com desconto, chegando a US$ 140. Caminhantes e pessoas que passam longas horas em pé podem até preferi-lo: a forma como os pés interagem com o tênis ao caminhar ou ficar de pé é diferente da corrida, e o Bondi se adapta melhor aos dois mundos.

Saucony Paramount Max: O desafiante direto

O Saucony Paramount Max parece a tentativa da Saucony de criar o concorrente definitivo do Bondi, até no estilo. Ele usa a espuma de alto desempenho da linha PWRRUN PB da Saucony, nominalmente a mesma espuma do tênis de corrida Endorphin Elite 3, vendido por US$ 290, mas configurado com uma base ampla, altura de entressolo muito elevada e materiais acolchoados por todo o cabedal.

A experiência é macia, porém saltitante, voltada ao treino diário com amortecimento. A um preço de varejo de US$ 200, ele fica US$ 25 abaixo do Skyward X 2. A escolha entre os dois é acirrada: o Paramount Max vence no preço, enquanto o Skyward X 2 vence no estilo.

ASICS Superblast 3: O mais versátil do grupo

O ASICS Superblast 3 é outro tênis alto, macio e saltitante, construído com uma camada superior de TPU alifático sobre uma camada inferior de espuma para treino diário, sem placa ou estrutura de carbono. Ele funciona como um tênis de amortecimento máximo para dias de recuperação, um treineiro diário confortável para a maior parte da semana e, graças à camada superior de TPU energética, ainda consegue acelerar o ritmo em corridas longas.

Sua enorme gama de usos, combinada com o peso leve e a corrida divertida, sem abrir mão do amortecimento máximo, faz dele o destaque deste grupo. A US$ 210, ele também sai um pouco mais barato que o Skyward X 2.

Qual você deve comprar?

Se você quer a versão mais macia, mais fofa e mais energética da experiência do Bondi e está disposto a pagar por ela, o Skyward X 2 entrega. Se você mescla corrida com muita caminhada ou quer economizar, o Bondi 9 é a escolha sensata. Se o preço é o mais importante e você gosta da ideia de espuma premium em um treineiro diário amortecido, o Paramount Max é atraente. E se você quer um único tênis que dê conta de corridas de recuperação, treinos diários e corridas longas mais rápidas, o Superblast 3 é difícil de superar.

Conclusão

O Skyward X 2 finalmente faz sentido: um tênis de amortecimento máximo mais leve, mais saltitante e mais comprometido que justifica seu posicionamento premium para corredores que querem maciez máxima com uma estrutura estabilizadora de carbono por baixo. Se ele supera o Bondi 9, o Paramount Max ou o Superblast 3 para você depende de quanto amortecimento você quer, como você usa o tênis e quanto está disposto a gastar.