Review do Hoka Skyward X: 100 milhas no treinador com placa de amortecimento máximo da Hoka

Introdução

Alguns tênis impressionam na primeira corrida e desaparecem da sua rotação em uma semana. O Hoka Skyward X fez o oposto. Ao longo de 100 milhas, ele não produziu uma única corrida ruim. Cada vez que foi calçado, incluindo em dias cansativos, dias de recuperação pós-maratona e dias de treino duplo, o tênis simplesmente entregou: confortável, suave e consistentemente agradável. Esse tipo de confiabilidade é rara, e é a razão central pela qual este tênis conquistou um lugar permanente como tênis favorito de treino para maratona.

Que tipo de tênis o Skyward X realmente é

O Skyward X é um tênis de treino para maratona com amortecimento máximo, e vale a pena entender a categoria antes de comprar. Diferente dos treinadores diários tradicionais, que são projetados simplesmente para andar de forma tranquila, os tênis desse segmento combinam alturas generosas e espumas de competição com suporte suficiente para fazer as milhas longas parecerem fáceis. A ideia não é apenas conforto; é conforto mais uma pequena assistência de velocidade para as milhas entre a recuperação e o dia da prova.

Dentro dessa categoria, que inclui tênis de pilha máxima no estilo do Adidas Superblast e o On Cloudmonster, o Skyward X foi o mais satisfatório do grupo. Parte disso vem da enorme pilha, e parte de como a entressola é engenheirada. Juntas, elas fazem a corrida parecer mais fácil do que qualquer direito que ela teria de parecer.

Entressola, altura e sensação de corrida

O destaque é a pilha: quase 50mm no calcanhar, uma das mais altas disponíveis. Mas altura bruta sozinha não faria este tênis especial. A entressola usa duas espumas diferentes. A camada superior é PEBA, o mesmo tipo de espuma de competição encontrada nos tênis de carbono da Hoka. A camada inferior e a estrutura ao redor usam uma espuma EVA supercrítica, o mesmo material encontrado no Hoka Mach 6.

Essa combinação dá ao Skyward X uma sensação saltitante e propulsiva, muito distante do tênis lento que a pilha poderia sugerir. Uma placa de fibra de carbono de comprimento total fica no meio da entressola, e um rocker acentuado curva o solado para que cada passada role para frente suavemente. Diferente do Mach 6, em que a espuma pode eventualmente parecer um pouco plana, o Skyward X mantém seu rebote mesmo nas corridas longas.

A estabilidade é a outra metade da história. A parte traseira do tênis é larga e de suporte firme, com aproximadamente meio centímetro a mais de largura na região do pé em comparação com um treinador padrão. O resultado é um tênis que nunca oscila, mesmo com alturas de pilha muito grandes. Essa combinação de velocidade e suporte reflete uma tendência mais ampla tanto nos tênis de treino quanto nos de competição: os designers compreendem cada vez mais que corredores mais pesados e potentes querem amortecimento que não afunde. Para corredores de cerca de 72 kg ou mais, este tênis parece firme, seguro e vibrante ao mesmo tempo.

Peso: a troca óbvia

Sim, este tênis é pesado. O pé direito pesa cerca de 335 g, aproximadamente 100 g a mais que o Hoka Mach 6. Essa é uma diferença significativa no papel.

A maneira honesta de pensar sobre isso: o peso não existe porque a Hoka usou materiais baratos ou lentos. Ele existe porque o tênis está repleto de espuma de suporte, uma placa de carbono e um cabedal fortemente acolchoado. A troca é funcional. Durante a corrida, em ritmos de 9 minutos por milha até o meio dos 6, o peso simplesmente não foi percebido. O rebote e o rocker o disfarçam quase completamente. Se o peso fosse desconhecido, a maioria dos corredores teria dificuldade em identificá-lo apenas pela sensação de corrida. Mas se cada grama importa para você, esta é a única razão legítima para procurar outro modelo.

Cabedal, ajuste e conforto

O cabedal prioriza o conforto em detrimento da leveza. Ele é generosamente acolchoado ao redor do calcanhar e da língua, com uma língua grossa e uma contraforte sólida de plástico para estrutura. Não há pressão dos cadarços e não há pontos de calor. O ajuste é firme sem apertar, mais próximo de uma sensação inspirada em tênis de competição de suporte do que do envoltório macio de algo como um New Balance 1080.

A numeração é fiel. Um US 10.5 entregou cerca de meio centímetro de espaço para os dedos, e o ajuste correspondeu exatamente às expectativas. Isso importa porque a numeração da Hoka tem sido inconsistente em outros modelos recentes, em que o mesmo tamanho parecia drasticamente curto. O Skyward X é agradavelmente previsível.

Duas ressalvas. Primeiro, a biqueira é ligeiramente estreita na largura padrão; corredores com pés mais largos sentiram um leve aperto na parte externa do antepé, embora isso tenha se soltado ao longo das corridas. Uma versão wide valeria a pena verificar no lançamento. Segundo, a respirabilidade é apenas mediana. O cabedal lida bem com temperaturas de até cerca de 27 graus, mas em condições de verão mais quentes um treinador de mesh mais leve, como o Mach 6, respira melhor.

Durabilidade, solado e aderência

Depois de 90 a 100 milhas, o tênis parece e se sente praticamente idêntico à milha zero. Não há perda de rebote ou impulso, e o único dano visível é um pequeno arranhão cosmético na espuma exposta perto da parte interna da entressola. O solado mostra algum achatamento de textura na área de contato do calcanhar, mas a camada de borracha ali é grossa e deve resistir bem. A placa de carbono de comprimento total também tende a manter os tênis com placa ágeis ao longo de sua vida útil, e não há motivo para esperar que este desgaste antes de 300 milhas.

A aderência é sólida, mas não de elite. A Hoka usa a mesma borracha em toda a sua linha atual, e em condições molhadas ela se saiu adequadamente: não escorregadia, mas não tão segura quanto as melhores borrachas da Adidas ou da Puma. Em chuvas fortes, espere competência em vez de confiança. Notavelmente, o solado inclui cobertura de borracha no calcanhar, o que alguns treinadores mais leves na mesma faixa de preço dispensam completamente.

Para quem este tênis é ideal

O Skyward X brilha para corredores que acumulam alta quilometragem em um ritmo constante e moderadamente rápido. Pense em corridas consistentemente mais longas que 45 minutos a uma hora, com ritmos de 9 minutos por milha até o meio dos 6. Ele manteve as pernas frescas durante uma semana exigente de treinos que incluiu dias de treino duplo, e lida com tudo, desde corrida aeróbica relaxada até trabalho de ritmo constante.

Ele também é notavelmente versátil dentro de uma rotação. Funciona para dias leves, corridas longas e esforços constantes mais rápidos, que é exatamente a qualidade de fazer-tudo que tornou a categoria original de treinadores com placa tão atraente em primeiro lugar.

Dicas de compra e alternativas

Por US$ 225, este é um tênis premium, e o preço vale uma pausa para reflexão. A avaliação honesta: ele justifica seu preço pelo desempenho, mas há alternativas fortes se o valor incomodar.

• Alternativas na linhagem Saucony Endorphin Speed: O SC Trainer V2 oferece uma experiência de corrida longa semelhante, macia e confortável, com uma sensação mais leve, frequentemente encontrado em promoção por bem menos que o preço de tabela do Skyward X. Alguns corredores relatam sentir sua placa perto do calcanhar; a placa do Skyward X é completamente imperceptível sob o pé.
• Asics Novablast 4: Uma ótima opção sem placa para milhas mais longas e relaxadas, muito estável e confortável, embora prefira ritmos mais lentos e sua borracha de solado seja um ponto fraco.
• Nike Invincible 3: Espuma de competição total com rebote real, divertido para corridas de 45 a 60 minutos e frequentemente encontrado com desconto significativo, mas menos versátil e mais difícil de controlar em alguns ritmos.
• Asics Gel-Nimbus 25: Mais macio e melhor para milhas de recuperação, mas melhor mantê-lo abaixo de uma hora.
• Hoka Mach 5: Uma opção de pilha menor e mais em conta para corridas mais curtas e rápidas.
• Saucony Endorphin Shift 3: Frequentemente encontrado por cerca de US$ 80, com geometria de rocker curvo quase idêntica e base larga de suporte. É muito mais firme, mas para corredores maiores que gostam de uma corrida estruturada, é a escolha de melhor custo-benefício definitiva.

Se o orçamento permite e o padrão de corrida combina, o Skyward X vale o prêmio. Ele entrega mais conforto, mais amortecimento e um pacote mais completo do que qualquer opção mais barata testada junto com ele.

Conclusão

Depois de 100 milhas, o veredito é simples: o Hoka Skyward X é um tênis de treino para maratona com amortecimento máximo excepcional. Ele combina uma pilula enorme e confortável com uma entressola saltitante de PEBA e EVA, uma placa de carbono de comprimento total e estabilidade genuína, tudo em um pacote que nunca produziu uma corrida ruim. O peso e o preço de US$ 225 são os dois verdadeiros obstáculos, e para muitos corredores nenhum deles importará depois que o tênis estiver no pé. Para treinos de alta quilometragem com um pouco de velocidade misturada, é praticamente o melhor que a categoria oferece.