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Hoka Rocket X2 vs Rocket X3: Vale a Pena Fazer o Upgrade deste Tênis de Corrida?

Uma comparação detalhada de dois tênis super de corrida neutros e estáveis da Hoka, abordando peso, empilhamento, sensação da espuma, ajuste, estabilidade e durabilidade.

Dois tênis de corrida Hoka Rocket lado a lado sobre uma superfície de concreto

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Introdução

O Hoka Rocket X2 e o Rocket X3 ocupam o mesmo lugar na linha da Hoka: o tênis super de corrida padrão da marca. Com o X3, a Hoka o reposicionou como a opção mais estável da linha, ficando abaixo do Cielo X1 v2, mais premium e agressivo, em atitude, se não em impulso.

O Rocket X3 foi praticamente totalmente reformulado, mas muitas semelhanças permanecem, o que levanta a pergunta óbvia: vale a pena fazer o upgrade, ou o Rocket X2 ainda compensa, especialmente já que muitos varejistas atualmente vendem os dois pelo mesmo preço? Veja como eles se comparam na prática.

Peso, Altura do Empilhamento e Drop

No tamanho 10 masculino, o Rocket X2 pesa 228 g (cerca de 8.1 oz). O Rocket X3 é ligeiramente mais leve, com 224 g (cerca de 7.9 oz), o que é notável porque ele também tem um empilhamento mais alto.

O Rocket X2 tem aproximadamente 36-37 mm no calcanhar e 31 mm no antepé, para um drop de 5-6 mm, embora pareça consideravelmente mais baixo do que esses números indicam. O Rocket X3 mede 40 mm no calcanhar e 33 mm no antepé, para um drop de 7 mm. Apesar do empilhamento mais alto, o X3 ainda parece um tênis de drop baixo no pé; se é que se pode dizer, ele parece menos agressivo que o X2.

Close dos entressolás de espuma grossa de tênis de corrida lado a lado em uma pista

Pisada e Sensação da Espuma

O Rocket X2 usa espuma PEBA em comprimento total, enquanto o X3, segundo relatos, combina duas espumas PEBA semelhantes. Seja qual for a receita exata, o antepé do X3 parece mais firme e responsivo. O X2 tinha uma sensação acentuada de “defeito de velocidade” no antepé, de modo que a parte mais responsiva desse tênis era, na verdade, o retropé: para aproveitar ao máximo, era preciso pousar atrás, impulsionar pelo calcanhar e rolar para frente.

O X3 inverte essa experiência. Subir na ponta dos pés parece genuinamente bom, com um calcanhar saltitante ligeiramente mais firme e ágil no geral do que o X2, mais macio. Se você é um corredor que pousa no calcanhar e gosta de uma amortecida mais acolchoada, o X2 pode ser mais adequado. Se você gosta de finalizar a passada no antepé, o X3 é a escolha mais forte, e funciona bem até para quem pousa do médio pé ao calcanhar.

Corredor pousando no meio do pé em asfalto molhado durante uma corrida rápida

Estabilidade

A estabilidade é a marca registrada dos dois tênis, e eles são uma das poucas opções de tênis de corrida neutros e estáveis ainda disponíveis no mercado. Ambos compartilham um médio pé preenchido, sem grandes recortes, boas laterais no retropé e no médio pé nas faces medial e lateral, e uma plataforma rígida que adiciona rigidez torsional.

O X3 estreita ligeiramente a sola, mas isso não sacrifica a estabilidade. O que ele adiciona é uma placa que se eleva levemente nas faces laterais, criando uma espécie de lateral no antepé que o X2 não tinha. Para corredores que precisam de um toque de orientação no antepé — já que muitos tênis de competição não oferecem nenhuma —, o X3 tem uma pequena vantagem. O X3 também adiciona um calcanhar posterolateral biselado que faz a transição de forma muito suave, melhor do que a versão desse recurso no X2.

Vista superior da sola de um tênis de corrida mostrando as laterais do entressolá e o médio pé mais largo

Ajuste e Cabedal

Os cabedais são completamente diferentes. O Rocket X2 tinha um ajuste levemente mais largo, mas de volume muito baixo — tão baixo que causou hematomas nos dedos durante os testes. Ele também esquentava muito e não tinha contracalcanhar, o que o torna um dos poucos tênis de corrida que funcionam bem para calcanhares sensíveis e deformidades de haglund. Se você está entre dois tamanhos no X2, escolha o meio tamanho acima.

O Rocket X3 tem um ajuste mais justo e ligeiramente mais estreito, mas com volume maior e boa elasticidade no cabedal, então calca o tamanho normal para a maioria dos pés de largura comum. Pés largos podem ter alguma dificuldade. O X3 adiciona um contracalcanhar arredondado que dá alguma estrutura ao retropé; ele não causou irritação nos testes, mas corredores sensíveis a contracalcanhares devem ficar atentos à mudança.

Durabilidade

A durabilidade da sola é um ponto fraco de ambos os tênis. Nos testes, um elemento da sola de um X2 começou a se soltar após cerca de 65 milhas, e o outro tênis apresentou rasgos na sola por volta de 30 milhas. Nenhum dos dois resistirá bem a forte abrasão do asfalto. A vantagem fica por conta do entressolá: se você pisa levemente, ele durará muito tempo.

Sola de tênis de corrida desgastada com desgaste visível da borracha após quilômetros no asfalto

Recomendação de Compra

Se você quer um cabedal de volume menor, um calcanhar mais saltitante e nenhum contracalcanhar, o Rocket X2 continua sendo uma ótima escolha, especialmente se você encontrá-lo com desconto. Se você quer um antepé mais suave, um pouco mais de estabilidade no antepé, um ajuste mais convencional e um peso ligeiramente menor, o Rocket X3 é a melhor opção. Ambos são tênis de corrida neutros e estáveis de verdade, e o X3, em particular, está entre os poucos super tênis neutros e estáveis de alto nível atualmente disponíveis, ao lado de opções como o Saucony Endorphin Pro 4. Ele conquista com facilidade um lugar no topo de qualquer lista de tênis de corrida neutros e estáveis.

Conclusão

O Rocket X3 é o tênis mais refinado no geral, com uma passada mais suave no antepé, melhor estabilidade no antepé e um ajuste mais tolerante. O Rocket X2 ainda faz sentido para corredores focados no calcanhar, que valorizam seu retropé mais macio e saltitante e o cabedal sem contracalcanhar. Qualquer que seja a sua escolha, ambos representam alguns dos últimos tênis super de corrida neutros e estáveis do mercado, e só isso já os torna dignos de séria consideração.

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