Análise da Elite Gusto: o rolo inteligente mais completo da Elite até hoje

Introdução

A Elite tem o hábito de lançar bons rolos discretamente, mas a Gusto é uma declaração de intenções diferente. É o novo rolo inteligente direct drive topo de linha da empresa, substituindo a Direto XR e encarando de frente a Wahoo KICKR, a Saris H3 e a série Tacx Neo. O que a torna notável é a quantidade de recursos novos que a Elite conseguiu empacotar em uma única geração: cerca de nove adições relevantes, dos pés flexíveis à calibração automática e um novo modo de partida fácil para treinos ERG.

O preço é US$ 999 ou US$ 1.199, dependendo do mercado, com a diferença explicada em grande parte pelos custos de frete da Itália, onde todos os rolos da Elite são fabricados. Esse preço o coloca firmemente no território premium, então a verdadeira questão é se a lista de recursos o justifica. Depois de passar bastante tempo com ele, a resposta curta é que este é o melhor rolo que a Elite já fabricou, e uma opção genuinamente competitiva no topo do mercado.

Para Quem Este Produto É

A Gusto é voltada para ciclistas que levam a sério o treino indoor. É uma unidade direct drive, o que significa que você remove a roda traseira e monta a bicicleta diretamente no rolo, eliminando o deslizamento e entregando a transferência de potência precisa e consistente esperada dos rolos de médio a alto padrão. A resistência máxima cobre inclinações simuladas de até 24%, e a potência máxima é de 2.300 watts a 40 km/h ou 1.100 watts a 20 km/h, então nem os sprinters mais fortes ficarão sem margem.

Também atende casas com múltiplos dispositivos. A conectividade Bluetooth dupla permite rodar um aplicativo de treino em um dispositivo e outro aplicativo ou acessório em um segundo dispositivo ao mesmo tempo, além de conexões ANT+ ilimitadas. Se você treina com um relógio estilo Polar ou Sunding, ou um dispositivo que só suporta Bluetooth, esse canal extra é genuinamente útil.

Diferenciais

O recurso novo mais visível de imediato são os pés Elite Flex. Esses pequenos pés macios se comprimem levemente durante o pedal em ritmo constante e visivelmente mais durante sprints fortes ou balanços laterais, suavizando a rudeza dos esforços fora do selim. Dois jogos vêm na caixa: um par vermelho, mais flexível, e um par preto, mais firme. Ciclistas mais pesados podem preferir o jogo preto por ter menos cedência, e ambos são ajustáveis em altura, permitindo ajustar como o rolo assenta no tapete.

A auto calibração é outra adição de destaque. A Elite não detalhou exatamente quando ela é acionada, mas o rolo lidou com grandes oscilações de temperatura no estúdio, de cerca de 20 graus até meados dos 30 e de volta, sem nunca precisar de calibração manual, e os números se mantiveram precisos durante todo o teste. Menos rituais de calibração significam mais tempo pedalando de verdade.

A ponte Bluetooth é o recurso escondido. Você pode rotear sua cinta de frequência cardíaca, seja ANT+ ou Bluetooth Smart, através do próprio rolo e transmiti-la como um único canal junto com potência, cadência e controle do rolo. Isso importa principalmente no Apple TV, que limita os canais Bluetooth simultâneos, e efetivamente libera um canal para acessórios como unidades de direção. A latência através da ponte é praticamente zero, com os dados de frequência cardíaca sincronizados quase identicamente a uma conexão direta com a cinta.

A opção de modo ERG com partida fácil é o tipo de recurso que você descarta até precisar dele. Normalmente, parar de pedalar no meio de um intervalo torna a retomada brutalmente difícil nos primeiros segundos em potências mais altas. A Gusto libera a carga quando o volante para, e então lhe dá cerca de três segundos para ganhar velocidade antes de retomar a resistência progressivamente. Dá até para ouvir o motor interno liberando a tensão. Quatro modos de suavização ERG também estão disponíveis para a exibição dos dados, embora o sinal bruto seja estável o suficiente para que a suavização pareça opcional.

No lado do hardware, o volante cresceu de 5,1 kg para 6,2 kg, o que aumenta a inércia e melhora visivelmente a sensação de estrada. As acelerações e desacelerações se comportam muito mais próximas do pedal real do que em alguns rolos anteriores da Elite. A precisão declarada também foi aprimorada de 1,5% para 1%, respaldada pelo sistema de medidor de potência Elite OTS embutido na unidade, um medidor de potência de verdade dentro do rolo, o que continua raro nessa categoria.

Por fim, ele é silencioso. Não tão silencioso quanto a KICKR, mas com a bicicleta na coroa pequena, você essencialmente só ouve a transmissão. A conectividade cabeada também está a caminho: uma porta na base aceitará um acessório Direct Connect que se adapta a Ethernet, usando o mesmo protocolo da Wahoo, para funcionar com os aplicativos de imediato. Esse acessório chega ainda este ano, com preço esperado similar ao da Wahoo.

Setup e compatibilidade: o que considerar antes da compra

Nenhum cassete está incluído, o que é um tanto decepcionante nesse patamar de preço, embora provavelmente reflita restrições de fornecimento de cassetes em toda a indústria. Você precisará instalar o seu com uma ferramenta de cassete. A compatibilidade de cassete cobre Shimano e SRAM 9/10/11 velocidades, Shimano 12 velocidades de estrada e SRAM NX 12 velocidades, com adaptadores de freehub disponíveis para outras configurações.

O acessório cabeado também não está disponível no lançamento, então se a conectividade Ethernet é sua prioridade, você terá que esperar até o fim do ano. E, embora a Gusto se encaixe ao lado da KICKR V5 e da série Tacx Neo, esses concorrentes têm algumas vantagens próprias, principalmente em seus sistemas de resistência magnética. No pedal prático, a diferença é difícil de notar, mas vale conhecer essa contrapartida.

A montagem em si é simples: uma tampa em formato de disco sobre o volante é fixada com dois parafusos em cerca de 15 segundos, depois o cassete, depois desdobrar as pernas, montar a bicicleta e conectar. Todo o processo leva menos de cinco minutos. Uma alça de courino na parte superior facilita carregar a unidade, e as pernas dobram para guardar embaixo da cama ou do sofá.

Sensação de pedal e uso no dia a dia

O volante mais pesado é a mudança que você sente a cada pedal. Rolos anteriores da Elite, como o Süeto, às vezes careciam de inércia no volante, e dava para perceber. A Gusto entrega o comportamento de aceleração e desaceleração esperado ao ar livre, e, embora nenhum rolo replique totalmente o pedal real, este se aproxima muito mais.

O suporte a protocolos é completo: ANT+ e Bluetooth Smart, ANT+ FE-C para controle do rolo, Bluetooth FTMS e transmissão padrão de medidor de potência. A compatibilidade com Zwift, TrainerRoad, Rouvy, RGT e FullGas é praticamente total. Se um aplicativo não funciona com este rolo, o problema está no aplicativo, porque a Gusto fala todos os padrões do setor. O algoritmo de cadência estimada também é muito bom, próximo de um sensor de cadência dedicado.

Precisão e dicas de compra

Os testes de precisão mostraram alinhamento quase perfeito contra pedais de referência em intervalos 30x30 oscilando entre 150 e 450 watts, concordância apertada em pedalares coletivos no Zwift com arrancadas em torno de 450 watts, e um alinhamento impressionante em treinos ERG tanto em intervalos de cerca de 500 watts quanto em repetidos intervalos de 850 watts. Intervalos constantes mais longos de 10 minutos também mantiveram a potência bem.

O único ponto fraco são os sprints. Em torno de 850 a 900 watts, a Gusto lê ligeiramente acima dos medidores de referência. Esse comportamento é comum entre rolos, mas nesse preço uma leitura de sprint mais precisa seria bem-vinda. A capacidade de resposta no modo ERG, medida com o mesmo teste de degraus de 150 a 450 watts usado em outros rolos, ficou entre dois segundos e meio e três segundos e meio, bem no ponto ideal. Mais rápido que isso pareceria bater numa parede de tijolos.

Por US$ 999 ou US$ 1.199, a Gusto se encaixa confortavelmente entre os rolos topo de linha ao lado da KICKR V5 e da série Tacx Neo, e traz mais recursos novos do que qualquer um deles. Para ciclistas que querem auto calibração, pés flexíveis, ponte Bluetooth e ERG com partida fácil em uma única unidade, é uma recomendação fácil.

Conclusão

A Elite Gusto é o melhor rolo da Elite até hoje, e não é nem de longe uma disputa apertada. A lista de recursos está cheia de adições práticas em vez de gimmicks, a precisão é excelente no pedal normal, a sensação de pedal deu um passo real à frente, e o nível de ruído é baixo o suficiente para desaparecer atrás da transmissão. A ausência de cassete e uma leitura de sprint ligeiramente frouxa são as únicas ressalvas reais. Se você está procurando no topo do mercado de rolos inteligentes, este merece estar na sua lista curta.