Análise do DJI Air 3: 19 mudanças que valem a pena conhecer antes de comprar

Introdução

O DJI Air 3 chega como uma opção muito sólida e muito segura no portfólio da DJI. Ele não compromete o Mavic 3 ou o Mavic 3 Pro no segmento de topo, mas entrega um ganho prático de especificações em quase todas as categorias que importam no dia a dia. Sim, a resolução da câmera principal diminui em comparação ao Air 2S, e seremos honestos quanto a isso. Mas a teleobjetiva adicionada, o desvio de obstáculos totalmente omnidirecional, o maior tempo de voo e conjuntos de recursos iguais em ambas as lentes formam um argumento convincente por um aumento de preço muito pequeno em relação a todo o resto no mercado. Aqui está tudo o que vale a pena saber.

Preço, pacotes e controles

O preço subiu um pouco, de US$ 999 para US$ 1.099 incluindo o controle básico. Há duas opções de controle: o básico DJI RC-N2, um controle sem tela que usa seu celular, e o DJI RC 2 com tela integrada. O kit Fly More inclui três baterias no total, uma na aeronave mais duas outras, junto com um hub de carregamento, hélices extras, uma bolsa e um dos dois controles.

No lançamento, não há opção de comprar apenas a aeronave sozinha, nem a aeronave em pacote apenas com o RC de tela integrada. Se você quer o RC, compre o pacote completo, porque custa apenas US$ 80 a mais para levar duas baterias extras, hélices extras e a bolsa. É simplesmente a escolha óbvia.

Lentes duplas: o maior novo recurso

De longe, o maior novo recurso é o segundo sistema de câmeras: uma teleobjetiva de 3x com distância focal equivalente a 70mm, junto com o equivalente a 24mm da câmera principal. Isso oferece um zoom óptico verdadeiro na própria aeronave, semelhante em espírito à série Mavic 3.

A câmera principal também recebe um aumento significativo de especificações, passando de f/2.8 para f/1.7 para melhor desempenho em pouca luz, enquanto a teleobjetiva fica em f/2.8. O sensor principal cai de um sensor de 1 polegada para um do tipo 1/1.3 de polegada. Algumas pessoas historicamente hesitaram com as lentes de zoom da DJI, temendo qualidade inferior, e no passado isso às vezes era verdade. Aqui, a qualidade de imagem na teleobjetiva é impecável, e as imagens dela parecem espetaculares.

O verdadeiro benefício da lente de zoom é estar mais longe do seu sujeito. Isso ajuda do ponto de vista da segurança e proporciona um fundo mais desfocado com melhor paralaxe nas suas capturas. Há muito mais benefícios em um zoom óptico do que simplesmente recortar a imagem.

Dito isso, há um rebaixamento claro: a resolução de vídeo da câmera principal cai de 5.4K no Air 2S para 4K. A DJI argumentará que a qualidade geral de imagem é melhor, e pode ser o caso, mas a redução de resolução é o que é. Por outro lado, a maioria das pessoas usava essa resolução extra justamente para recortar e dar zoom, o que agora você pode fazer nativamente e opticamente com a teleobjetiva em 4K. Para a maioria das pessoas, este é um cenário melhor, mas se você especificamente queria 5.4K, é um rebaixamento.

O slow motion também recebe um grande impulso: 4K agora roda a 100fps contra 60 antes, e 1080p vai a 200fps contra 120. Isso também parece uma jogada deliberada para manter as vendas do Mavic 3 Pro intactas em vez de canibalizá-las totalmente, já que esse modelo carrega três lentes. Para a maioria das pessoas, a diferença de resolução não justificaria gastar quase mil dólares a mais.

Um detalhe especialmente bem-vindo: praticamente tudo é igual nas duas lentes. Você pode filmar em 10 bits e D-Log nas duas, usar ActiveTrack nas duas e acessar praticamente todos os modos de foto e vídeo nas duas. Qualquer pessoa que já conheceu drones da DJI sabe que as segundas lentes sempre vieram com pegadinhas. Não há pegadinhas aqui, com exceção da diferença de abertura.

Melhorias de foto e vídeo

As fotos saltam de 20MP para 48MP, um aumento enorme, e a capacidade de fotos panorâmicas também recebe um salto enorme. Os modos de foto de 48MP e os panoramas maiores funcionam em ambas as câmeras, em RAW e JPEG, em todos os modos conforme você preferir. A câmera principal continua sendo a melhor opção em pouca luz.

No lado negativo, a opção de exportação de Hyperlapse em 8K do Air 2S acabou. Quase ninguém realmente exportava em 8K, mas era possível, e isso importava. O Hyperlapse agora é limitado a 4K. Há também um modo de filmagem vertical, mas não da forma como os donos do Mini 3 Pro poderiam esperar: em vez de um gimbal rotativo, é um recorte vertical feito pelo centro da imagem, com vídeo máximo de 2.7K. Honestamente, filmar em grande-angular e recortar na pós-produção dá mais flexibilidade, mas a opção existe se você quiser nativamente.

Tempo de voo, velocidade e carregamento

O tempo de voo declarado aumenta de 31 minutos para 46 minutos. Em testes do mundo real, o mais próximo alcançado foi pouco mais de 30 minutos de voo real, com ventos fortes e a 8.000 pés na montanha, ambos fatores que drenam as baterias mais rápido. Lembre-se de que o número de 46 minutos se refere principalmente a pairar e voar para fotos; gravar vídeo reduz o tempo de bateria consideravelmente mais rápido.

Outros ganhos práticos: a velocidade máxima aumenta de 19m/s para 21m/s, aproximadamente 75,6 km/h. A resistência ao vento oficial sobe de 10,5 para 12 m/s, e os testes do mundo real se mantiveram bem acima do que a maioria das condições exige. O carregamento também é mais rápido: com um carregador USB-C de 90W, do tipo que você provavelmente tem com seu notebook, uma bateria carrega em uma hora. O hub de carregamento do pacote não carrega simultaneamente, uma bateria por vez, mas você pode colocar as três e tê-las prontas em cerca de três horas.

Desvio de obstáculos omnidirecional e ActiveTrack 5.0

Este é um grande diferencial tanto para quem filma esportes quanto para iniciantes: desvio de obstáculos totalmente omnidirecional. O Air 2S tinha desvio óptico frontal, traseiro, para cima e para baixo, mas nada lateral, o que significava que você podia esmagar o drone contra algo de lado. O Air 3 reposiciona seus sensores, inclinados nas bordas do corpo, para criar uma bolha completa de visão ao redor da aeronave. Em testes agressivos, nada foi colidido até agora.

Todo o suporte ao Focus Track, incluindo os modos Spotlight, POI e ActiveTrack, agora funciona nas duas lentes, e em 4K 60 completo, em vez do limite anterior de 4K 30. Isso é extremamente notável: agora você pode usar o ActiveTrack na teleobjetiva de longe, permanecendo acima ou livre das árvores, com uma chance muito maior de o drone sobreviver. Uma ressalva: o desvio de obstáculos enfrenta dificuldades nos meses de inverno com pouca luz e galhos secos, enquanto em condições de vegetação verde exuberante é muito fácil para o drone evitar tudo.

O ActiveTrack 5.0 traz melhor reconhecimento de objetos e readquisição mais rápida quando perde um sujeito atrás de uma árvore. A adição mais interessante é escolher exatamente qual ângulo de rastreamento o drone mantém em relação a você, selecionável na tela, e ele permanece ali durante todo o rastreamento. Testes com ciclismo, seguindo pessoas, lanchas e iates não produziram problemas até agora.

O suporte a Waypoints também chega: voe uma rota uma vez, salve-a e repita exatamente os mesmos movimentos de câmera e altitudes voo após voo, ajustando a velocidade entre as execuções. Você pode voar a mesma missão dia após dia, mês após mês, até mesmo ano após ano, o que serve para documentação de progresso como canteiros de obras. A faixa do gimbal também aumenta, com a faixa mecânica para lidar com rajadas e a faixa controlável estendidas: agora ele pode inclinar 60 graus acima da horizontal mantendo os mesmos 90 graus para baixo, útil para revelar sujeitos como árvores ou arranha-céus.

Dois controles novos, um grande problema de compatibilidade

O DJI RC 2 sucede o DJI RC, com a mudança mais óbvia sendo as antenas rebatíveis que se recolhem quando não estão em uso, melhorando o alcance. Uma porta USB-C foi removida, o slot microSD permanece na parte traseira, e as posições dos parafusos de fixação mudaram, então suportes antigos que usavam os parafusos superiores não são mais compatíveis, embora os parafusos inferiores sejam os mesmos.

O DJI RC-N2 é a versão sem tela: acople seu celular e voe. O controle com tela integrada continua sendo a recomendação pela conveniência e rapidez, evitando totalmente as trabalheiras com celulares.

Aqui está a grande frustração: o Air 3 não é compatível de forma alguma com o DJI RC original, e inversamente, o DJI RC 2 não é compatível com nenhuma outra aeronave DJI disponível atualmente. Um controle lançado há apenas um ano já está efetivamente morto, e não há desculpa para isso. O objetivo central desses controles com tela era adicionar aeronaves ao longo do tempo e reduzir o desperdício de pacotes redundantes. A DJI não introduzir compatibilidade com versões anteriores em nenhuma direção é genuinamente decepcionante, mesmo que o RC 2 ainda seja o melhor controle para este sistema.

A boa notícia é a melhoria de alcance graças ao sistema de transmissão O4 da DJI. No papel, é melhor, mas as melhorias no mundo real importam mais, especialmente na Europa, onde os controles antigos sofriam desafios de recepção. Com o RC 2, não houve nenhum problema de recepção, com voos bem acima do dobro do alcance anteriormente alcançável. Onde a configuração antiga geralmente chegava ao máximo em torno de 900 a 1.000 metros no modo CE, o novo sistema vai muito além. Note que a potência de transmissão se adapta dinamicamente entre o modo FCC, usado na América do Norte e outros países, e o modo CE, usado na Europa, para permanecer dentro da conformidade legal.

Peso e veredito final

O peso aumenta de 595g para 720g. Para a maioria das pessoas, isso não importa realmente; este drone já estava em nenhuma-terra do ponto de vista regulatório, então não é uma mudança significativa para a maioria dos cenários.

O Air 3 é uma opção muito sólida e segura. A queda na resolução da câmera principal é real, mas o desvio de obstáculos omnidirecional e a teleobjetiva valem muito mais que 5.4K, e o conjunto de recursos totalmente igual nas duas lentes resolve uma frustração que tem atormentado os drones multilente da DJI há anos. Por um aumento de preço muito pequeno em comparação a todo o resto, esta é uma recomendação fácil para a maioria dos compradores de drones.

Conclusão

O DJI Air 3 é a escolha sensata no portfólio atual da DJI: lentes duplas sem comprometimento de recursos entre elas, maior tempo de voo, melhor sensoriamento de obstáculos, alcance melhorado e carregamento mais rápido. Se você pode conviver com 4K em vez de 5.4K e com a divisão de compatibilidade dos controles, é um dos drones de câmera intermediários mais completos disponíveis atualmente.