Análise do Decked Drawer System: Armazenamento de Caçamba que Mantém sua Caçamba Utilizável

Introdução

A maioria de nós não comprou uma picape para deixar de usar a caçamba. Existem muitos sistemas de organização para caçambas, mas boa parte deles elimina justamente o espaço de carga aberto que fez a picape valer a compra em primeiro lugar. O Decked Drawer System adota uma abordagem diferente: adiciona gavetas de comprimento total no assoalho da caçamba, mantendo um deck plano por cima delas, de modo que você perde muito pouco daquilo para o qual realmente usa a picape.

Analisamos como ele é construído, como é instalado e como se comporta no uso diário em uma F-150 2017.

Instalação: Simples no Conceito, Pesada na Prática

A Decked fabrica cada sistema sob medida para um veículo específico. Você escolhe a marca, o modelo e o ano no site da empresa, e o resultado se encaixa na caçamba com pouquíssima modificação. Na maioria dos casos, não há furos para furar. Ganchos em J fixam o sistema em cada canto, e o ferramental necessário vem na caixa.

A montagem leva algumas horas, e a unidade pesa algumas centenas de libras, então uma segunda pessoa é realmente necessária. A sequência prática é montar o chassi, içá-lo para dentro da caçamba e depois instalar as gavetas e os ganchos em J. Não é um trabalho difícil, apenas pesado.

Duas observações de compatibilidade que valem a pena conferir antes de comprar. Primeiro, o sistema tem cerca de 12 polegadas de altura, e esse é o espaço vertical da caçamba que você abre mão. Com uma cap rígida ainda há folga razoável, mas uma capa de caçamba dobrável tipo sanfona pode não funcionar com o sistema. Segundo, em caçambas de comprimento padrão, as gavetas se estendem até o anteparo; com uma caçamba de 8 pés, você ainda pode encaixar um toolbox atrás delas. Um bedliner do tipo inserto também precisa ser removido para o encaixe perfeito, embora os revestimentos aplicados por pulverização sejam aceitáveis.

Qualidade de Construção e Materiais

A estrutura principal é de polietileno de alta densidade, proveniente de plástico reciclado, com corantes adicionados para um acabamento preto uniforme e um inibidor de UV, o que importa para algo que vive exposto ao sol o ano inteiro. Por dentro, reforços de aço galvanizado e alumínio adicionam resistência sem introduzir materiais propensos à ferrugem.

Em vez de trilhos de gaveta convencionais, as gavetas correm sobre rodas de uretano com rolamentos vedados. Elas rolam com notável suavidade, e quanto maior a carga, mais suave é o deslizamento. A perda de espaço horizontal também é mínima: com a tampa traseira fechada, você perde cerca de 3 polegadas de comprimento da caçamba.

Armazenamento, Deslizamento e Capacidade

Todo o sistema é construído em torno das gavetas. As travas metálicas parecem sólidas, as gavetas se estendem por completo, e um travamento as impede de voltar a fechar enquanto você está trabalhando com elas abertas, mesmo que a picape esteja estacionada em uma inclinação. Quando fechadas, elas travam com firmeza, de modo que nada se abre durante o trajeto ou estacionado em uma ladeira.

Cada gaveta é classificada para 200 lb, e caixas organizadoras e divisórias vêm inclusas, com acessórios adicionais disponíveis caso você queira expandir depois. O número maior fica em cima: graças ao reforço interno, o deck é classificado para suportar 2.000 lb. Em um teste memorável, uma vaca foi carregada em cima do sistema e tudo continuou funcionando perfeitamente. Para uma picape meia-tonelada ou três quartos de tonelada, você abre mão de muito pouco, tanto em armazenamento quanto em capacidade de carga útil.

As Caixas de Canto Ammo e a Resistência às Intempéries

Além das duas gavetas principais, há quatro compartimentos de canto que a Decked chama de ammo boxes. Os ganchos em J são instalados por meio deles durante a montagem, e eles adicionam armazenamento dividido útil nas bordas.

O nome é um pouco enganoso: caixas de munição tradicionais são à prova de intempéries, e estas não são. Chuva e neve diretos de cima não entram nas gavetas principais graças a uma aba na borda superior, mas respingos laterais, neblina ou uma mangueira podem introduzir alguma umidade. Qualquer coisa guardada ali deve tolerar umidade, e furar um dreno no fundo dos compartimentos de canto é uma medida sensata para picapes sem cap. A conclusão prática: não guarde um laptop ali, mas a maioria dos equipamentos ficará bem.

Segurança e Dissuasão contra Furtos

O sistema vem com tampas plásticas nas posições das fechaduras, e a Decked vende um par de fechaduras por $50 caso você queira proteger ambas as gavetas. Com a tampa traseira fechada, as gavetas não podem ser alcançadas nem abertas de outro lugar, então uma tampa traseira com fechadura forma a primeira camada de segurança, com as fechaduras das gavetas como a segunda.

Há também uma dissuasão mais silenciosa: como o sistema fica baixo na caçamba, a maioria das pessoas que passam pela picape nem faz ideia de que ele está ali.

Dicas de Compra

O Decked Drawer System custa $1.449 e vem com garantia vitalícia. Ele é fabricado nos EUA, e você pode pedir diretamente da Decked ou encontrar um revendedor local; em uma verificação de mercado, meia dúzia de revendedores estavam a menos de 30 minutos de carro.

Antes de comprar, verifique se a marca, o modelo e o ano específicos do seu veículo têm adaptação no site da Decked, pois nem toda picape é atendida ainda. E se você tiver um bedliner do tipo inserto, planeje removê-lo para instalar o sistema.

Conclusão

Por tudo o que experimentamos com o Decked Drawer System, o design faz o que promete: materiais fortes, resistência excepcional, funcionamento suave e armazenamento que não lhe custa a caçamba que você pagou. Se você quer um armazenamento organizado de equipamentos sem abrir mão de um deck plano utilizável, é uma das opções mais bem pensadas disponíveis.