Análise da Canyon Tempr CFR: os primeiros sapatos de corrida de estrada de alto padrão da Canyon

Introdução

A Canyon entrou no mercado de calçados de ciclismo com o Tempr CFR, um sapato de corrida de estrada de alto padrão, ao lado de uma versão de mountain bike e gravel que compartilha o mesmo cabedal e a mesma sola de carbono. Os dois modelos diferem principalmente na furação para cleats e no desenho do solado. A €330, o Tempr CFR compete diretamente com sapatos de corrida premium já estabelecidos, o que torna o primeiro lançamento de calçados da Canyon uma proposta genuinamente interessante, e não um simples exercício de rebranding.

Os sapatos foram desenvolvidos com dois designers que somam mais de 50 anos de experiência em calçados de ciclismo de alto padrão. A forma foi moldada com dados coletados de atletas profissionais da Canyon, e a tecnologia da palmilha vem de um especialista alemão que passou anos desenvolvendo palmilhas para ciclistas profissionais. Essa combinação de dados de caimento e suporte do pé é a base sobre a qual o restante do sapato é construído.

Para quem é este produto

O Tempr CFR é indicado para ciclistas que querem rigidez de nível de competição sem a sensação de pressão e pontos quentes que alguns sapatos de carbono muito rígidos provocam em pedaladas longas. Se a sua prioridade é sprintar, escalar e transferir potência com eficiência, o sapato tem a plataforma para isso. Ele também é voltado para ciclistas que valorizam um ajuste justo e uniforme sobre o peito do pé, porque é aí que o design concentra a maior parte de sua atenção.

Ele é menos indicado, de forma evidente, para ciclistas que precisam de um ajuste largo, já que não há versão wide na linha, e não é voltado para quem espera entrar em uma loja e experimentar um par antes de comprar. A Canyon vende direto, então a compra acontece online.

Principais pontos fortes

O destaque é a forma como o cabedal fecha. Em vez de os dois lados se puxarem um em direção ao outro e pressionarem uma língua sobre o peito do pé, o cabedal se enrola sobre si mesmo e distribui a pressão de maneira uniforme sobre o peito do pé. A língua embutida é elástica e não dobra nem enruga. O resultado é uma fixação que permanece confortável tanto quando os dials são deixados bem soltos quanto quando são apertados com força para um sprint, com o copo do calcanhar e a lateral do cabedal fazendo o trabalho de manter o pé no lugar.

Sob isso, uma placa de fibra de carbono completa percorre todo o comprimento da sola, com uma altura de empilhamento baixa de 6 mm, mantendo o pé próximo ao eixo do pedal. A rigidez fica no mesmo patamar dos sapatos de competição de topo das marcas estabelecidas, sem flexão perceptível em esforços intensos, e ainda assim o conforto não parece ser o sacrifício que costuma ser. Pedaladas longas, eventos de gravel de dois dias e viagens de bikepacking aparecem no histórico de testes do sapato, sem a fadiga que sapatos muito rígidos podem deixar.

O sapato de estrada tem furação de três parafusos, a versão de mountain bike usa dois parafusos, e ambos oferecem uma ampla faixa de ajuste da cleat para frente e para trás, com marcações para agilizar a configuração. O modelo de mountain bike acrescenta um padrão de banda de rodagem com boa aderência, e o modelo de estrada inclui uma pequena abertura de ventilação sob a sola. Há meios números disponíveis, e a numeração segue fielmente a de outras grandes marcas, então um ciclista que conhece seu tamanho em um sapato de competição comparável pode fazer o pedido com razoável confiança.

O que considerar antes de comprar

Não há protetor de calcanhar nem banda de rodagem substituíveis em nenhum dos sapatos, então o desgaste no calcanhar não pode ser trocado como em alguns concorrentes. Os dials vêm apenas em cinza, e o acabamento camuflado marcante visto durante o desenvolvimento não é uma cor disponível para compra. As opções disponíveis são branco, preto e cinza. Substituir os dials é simples se eles quebrarem ou após uma queda, e cores alternativas de dial podem ser instaladas.

O cabedal tem uma pequena aresta áspera. Na parte interna do tornozelo, o material que cobre a abertura do tornozelo encontra o forro elástico da língua com uma transição levemente afiada. Nas duas primeiras pedaladas essa aresta pode incomodar, e ela se acomoda quando o material cede e a tensão do dial é ajustada. É um ponto menor, e que vale a pena observar na versão de produção do sapato.

A consideração prática mais importante é o caimento. A Canyon vende direto, então não há visita à loja, nem experimentar um par, nem forma de comparar dois tamanhos lado a lado antes de decidir. Para uma bicicleta, esse é um risco administrável, porque a numeração é bem compreendida. Para um par de sapatos de €330, é um ponto de interrogação real, especialmente para ciclistas que normalmente precisam de um ajuste largo ou estreito. A posição da Canyon é que o design da palmilha deixa espaço suficiente para que uma versão wide seja desnecessária, mas isso é difícil de verificar sem experimentar os sapatos.

Recomendações de compra

Se você já sabe seu tamanho em um sapato de competição de alto padrão comparável e tem pés de largura regular, o Tempr CFR é uma recomendação direta. A numeração é fiel, há meios números, e a questão do conforto é a parte mais forte do sapato. O fechamento envolvente é genuinamente diferente do padrão, e é o principal motivo pelo qual os sapatos permanecem confortáveis em longas distâncias sem abrir mão da rigidez.

Ciclistas com pés largos, ou qualquer pessoa que já tenha tido problemas de caimento no passado, devem pensar com cuidado. Sem opção de experimentar, a abordagem sensata é confirmar as condições de devolução antes de fazer o pedido e ser honesto sobre o quão exigente é o seu pé. A versão de mountain bike e gravel vale a pena para ciclistas que dividem o tempo entre estrada e fora de estrada, já que compartilha o mesmo cabedal e a mesma sola e acrescenta a banda de rodagem e a furação de dois parafusos de que os pedais de gravel e mountain bike precisam.

Conclusão

Os primeiros sapatos de alto padrão da Canyon são um esforço sério, e não um exercício de branding. O Tempr CFR combina uma sola de carbono com rigidez de nível de competição e um cabedal que distribui a pressão de uma forma incomum nessa categoria. A ausência de uma versão wide, o calcanhar e a banda de rodagem não substituíveis e a impossibilidade de experimentar antes de comprar são os pontos a pesar. Para ciclistas que conhecem seu tamanho e querem conforto junto com desempenho, é uma opção atraente entre os sapatos de competição premium.