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Brooks Glycerin 20 em Prova de Corrida: Amortecimento com Foco em Conforto em Vez de Velocidade no Dia da Prova
Levamos o Brooks Glycerin 20 a uma prova de rua local de 18 km para ver como sua entressola infundida com nitrogênio se comporta no ritmo forte, e se ele é indicado para corredores que buscam conforto em vez de um recorde pessoal.
Introdução
A maioria dos testes de prova se concentra em tênis com placa de carbono e nas opções mais rápidas do mercado. Este teste é deliberadamente diferente. Com uma lesão na panturrilha ainda em recuperação, o Brooks Glycerin 20 recebeu a missão do dia da prova, com dois objetivos em mente: ver como um tênis de treino com amortecimento máximo se comporta em ritmos mais rápidos e se ele conseguiria manter uma velocidade constante por uma distância maior sem tentar as pernas a forçar demais.
A prova em questão era uma corrida de rua local de 18 km por estradas rurais, feita a cerca de 4:40 a 4:15 por quilômetro, bem abaixo do ritmo típico de prova de quem testa tênis com placa de carbono, mas ainda muito mais rápido do que uma corrida leve. Veja como o tênis se comportou.
Para Quem É o Glycerin 20
A linha Glycerin é uma favorita há um bom tempo. As duas versões anteriores eram excelentes tênis de treino amortecidos e confortáveis para dias leves, com o suficiente a mais para acelerar um pouco quando necessário. O Glycerin 20 continua essa ideia com uma atualização notável: uma espuma de entressola infundida com nitrogênio.
Em corridas leves de treino, o tênis é muito confortável, possivelmente superando versões anteriores no amortecimento em ritmos mais lentos. Isso o torna uma ótima opção para corredores que não estão atrás de recordes pessoais e simplesmente querem algo confortável e com suporte para levá-los por uma distância, seja uma meia maratona ou uma maratona.

Principais Pontos Fortes
O conforto é o destaque. A passada macia e amortecida em ritmos leves é a melhor que a linha já teve, e nunca pareceu dura ao longo de toda a distância da prova. Ao final dos 18 km, os pés estavam em boa forma e o tênis se manteve com suporte do começo ao fim.
Há também uma qualidade de estabilização que se mostrou genuinamente útil. O tênis naturalmente desencoraja aumentos exagerados de ritmo, o que o torna uma escolha inteligente para corredores voltando de lesão ou para quem costuma começar as provas rápido demais e pagar por isso depois.

O Que Considerar Antes de Comprar
Este não é um tênis projetado para corrida rápida. Desde os primeiros quilômetros da prova, não houve eficiência na passada, e a sensação era de que ele amortecia a velocidade em vez de ajudar. A entressola também pareceu notavelmente mais firme no ritmo forte do que em ritmos leves, perdendo boa parte da maciez que o torna tão bom em corridas lentas.
Também não há suavidade de rocker ou propulsão para frente. Ele não te embala nem auxilia o ritmo de forma alguma. E, apesar do conforto, é um tênis volumoso e pesado, e esse peso é perceptível ao correr com ele.
Uma observação interessante: ele melhorou conforme a prova avançava. Manter um ritmo consistente acabou produzindo um movimento mais fluido, e os últimos quilômetros a cerca de 4:15 por quilômetro pareceram surpreendentemente bons. Chegar a esse ponto levou tempo, porém, então a consistência de ritmo importa mais do que arrancadas de velocidade neste tênis.

Dicas de Compra
Se você corre puramente por velocidade e tempo rápido, procure outro modelo. O Glycerin 20 nunca vai competir com tênis de prova com placa de carbono e não é uma opção leve.
Mas se você quer um tênis amortecido e com suporte para completar confortavelmente uma meia maratona, uma maratona ou qualquer distância maior sem perseguir desesperadamente um recorde pessoal, ele faz bem o trabalho. É uma escolha boa e sólida para corredores que valorizam conforto e proteção nessas distâncias e aceitam de bom grado um ritmo mais lento e constante em troca.

Conclusão
O Glycerin 20 se mostrou um teste bem-sucedido na distância de prova, desde que seu objetivo seja conforto em vez de velocidade. Ele é soberbamente amortecido em corridas leves, com suporte ao longo de muitos quilômetros, e constante em vez de rápido no ritmo forte. Para o tipo certo de corredor, essa é exatamente a troca que vale a pena.
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