Análise do Blizzard Thunderbird R15 WB: Um Carver Frontside de 76 mm Comparado Com o Firebird HRC

Introdução

O Blizzard Thunderbird R15 WB é um esqui de carving frontside com cintura de 76 mm, uma forma que caiu discretamente de moda à medida que as larguras all-mountain foram aumentando. O WB significa wide body, uma referência à sua posição ao lado dos irmãos mais estreitos da mesma coleção, e o esqui efetivamente substitui o Firebird Comp 76 na linha da Blizzard.

Ele também é o primeiro esqui de carving da Blizzard a usar o núcleo de madeira TrueBlend que a marca introduziu em seus modelos all-mountain. Essa combinação de uma cintura relativamente estreita, construção com laminado de metal e uma placa de carbono flutuante é o que torna o Thunderbird interessante: ele promete aderência próxima à de corrida sem as exigências de um esqui de corrida de verdade.

Este artigo cobre o que o Thunderbird R15 WB faz bem, para quem ele é indicado e como ele se compara ao Firebird HRC, voltado para corrida, que fica acima dele na linha.

Para Que o Blizzard Thunderbird R15 WB Foi Feito

Os números deixam a intenção clara. O Thunderbird R15 WB combina uma cintura de 76 mm com um raio de curva de 15 m, e o mesmo esqui no comprimento de 182 cm mede 17 m. Isso o coloca firmemente no território do carving frontside: pistas groomed, neve firme e aquele tipo de dia em que um esqui mais largo parece mais trabalho do que recompensa.

Há 2 mm de rocker na ponta e na cauda, mas o esqui é efetivamente totalmente cambered. O rocker está lá para suavizar a pegada que um esqui mais voltado para corrida pode ter na entrada da curva, não para criar uma sensação solta e surfada. A Blizzard também oferece a mesma construção no R15 Ti, de 72 mm, e uma versão feminina Phoenix usa o mesmo núcleo.

Para esquiadores que esquiando principalmente em pistas groomed, essa forma é uma vantagem, não uma concessão. Uma cintura de 76 mm era considerada um esqui de largura média até pouco tempo atrás, e ela ainda entrega uma sensação precisa e ágil na neve firme que esquis mais largos não conseguem igualar.

Blizzard Thunderbird R15 WB: Desempenho no Carving

Nas pistas, o Thunderbird R15 WB é fácil de iniciar a curva, mantém firmeza sob os pés e finaliza com uma saída limpa e redonda. Ele também não trava você em um único raio; você pode apertar ou abrir a forma da curva conforme o terreno muda.

Construção do Núcleo: TrueBlend e Active Carbon Armor

O núcleo TrueBlend usa uma mistura de ripas de faia e choupa na proporção de 11 para 3. A faia é a mais densa das duas, e as ripas são dispostas mais compactamente sob os pés e mais espaçadas em direção à ponta e à cauda. Como o layout é construído por comprimento, o tamanho de referência de 174 cm e o de 182 cm flexionam de forma diferente, em vez de simplesmente escalarem.

Duas folhas de metal, uma acima e outra abaixo do núcleo, dão ao esqui sua resistência. Por cima disso fica o Active Carbon Armor, uma placa de carbono que corre de rebite a rebite e flutua conforme o esqui flexiona. O resultado prático é uma flexão mais natural e redonda do que uma placa fixa permitiria, e essa é uma das razões pelas quais o esqui faz curvas tão suaves.

Tecnologia como essa muitas vezes parece um truque no papel. Aqui, ela é uma parte genuína da qualidade da condução, não apenas um ponto de conversa.

Forma da Curva e Sensação na Neve

O esqui é rápido e ágil em curvas de raio curto a médio, que é onde a cintura de 76 mm e o raio mais fechado dão o seu melhor. Ele também pode ser derrapado em vez de carveado, o que importa para esquiadores que ainda estão desenvolvendo o controle das bordas.

Neve mais macia e bordas de pistas desgastadas são administrados melhor do que a forma sugere. Embora não seja um esqui de corrida, é difícil ultrapassar seus limites, e ele se mantém composto quando você pede mais. Ao mesmo tempo, a plataforma mais estreita dá a ele uma precisão na neve firme e não profunda que esquis mais largos não conseguem oferecer.

Para Quem o Thunderbird R15 WB É Indicado

Este não é um esqui apenas para experts. Um intermediário confortável encontrará nele estabilidade e potência sem ser dominado, e um esquiador atlético subindo de nível tem bastante espaço para crescer com ele. Esquiadores avançados que querem um carver frontside ágil também se sentirão em casa.

O argumento para ter um esqui como este é mais forte em uma temporada com pouca neve natural, quando as pistas groomed são o que realmente está disponível. Mesmo em regiões mais nevadas, há dias em que um esqui mais estreito é simplesmente mais gratificante de esquiar.

Se você já tem um esqui all-mountain largo, um carver de 76 mm o complementa em vez de substituí-lo.

Blizzard Firebird HRC: A Alternativa Voltada Para Corrida

O Firebird HRC compartilha a mesma forma do Thunderbird R15 WB e do antigo Comp 76, então a diferença está na construção e na fixação, e não na pegada. Ele traz construção com carbono e vem com a fixação Race XL 14, contra a TPX 12 do Thunderbird.

Essa rigidez extra e a fixação de corrida empurram o HRC para uma condução mais firme e exigente. Esquiadores não acostumados a uma plataforma voltada para corrida podem achá-lo dominante, enquanto aqueles que querem aderência máxima das bordas e uma flexão mais rígida vão preferi-lo.

A diferença de preço reflete o hardware: o Thunderbird R15 WB custa $899, enquanto o Firebird HRC sobe para $1,099.

Dicas de Compra: Escolhendo Entre os Dois

Ambos os esquis são feitos para o mesmo terreno, então a decisão se resume a quanto esqui você quer sob os pés e como pretende usá-lo.

O Thunderbird R15 WB é a opção mais versátil e acessível, por $899. Seu núcleo TrueBlend e a placa de carbono flutuante dão a ele uma flexão suave e redonda que funciona para uma ampla gama de níveis, e é fácil derrapar, carvear ou reformular uma curva sob demanda.

O Firebird HRC, por $1,099, é a escolha para esquiadores que querem uma sensação mais rígida, próxima da corrida, e estão confortáveis em comandar uma plataforma exigente.

A categoria do meio dos 70s costuma ser ignorada. Esquiadores que compram um esqui de carving muitas vezes saltam direto para modelos de corrida mais estreitos e rígidos, enquanto quem procura um esqui mais largo começa em torno de 88 mm e vai subindo. Se a maioria dos seus dias é em terreno groomed, a classe de 76 mm merece uma análise séria, e este esqui é um dos exemplos mais completos dela.

O estoque estava limitado no fim da temporada, e o Thunderbird R15 WB deve voltar na próxima coleção, então a disponibilidade deve melhorar.

Conclusão

O Blizzard Thunderbird R15 WB é um carver frontside que continua divertido sem exigir técnica de nível de corrida. Sua cintura de 76 mm, o núcleo TrueBlend e o Active Carbon Armor se somam a um esqui que mantém boa aderência sob os pés, sai das curvas com limpeza e permanece fácil de administrar em velocidades menores. O Firebird HRC é a alternativa mais rígida e voltada para corrida para esquiadores que querem mais.

Se os seus dias são principalmente em pistas groomed e você quer um esqui que torne esses dias melhores, o Thunderbird R15 WB é um ótimo ponto de partida.