Essenciais de bike packing para a sua primeira viagem: duas escolhas que valem a pena levar

Introdução

Bike packing exige um conjunto diferente de perguntas do que o deslocamento urbano ou o pedal rápido de estrada. Em uma primeira viagem com bagagem, o objetivo não é descobrir quanta tralha a bicicleta consegue engolir. É manter a bike previsível, confortável e confiável ao longo de dias longos consecutivos, muitas vezes em superfícies e inclinações que parecem bem diferentes quando há bagagem a bordo.

Duas peças do equipamento carregam a maior parte dessa responsabilidade em uma primeira configuração: uma bolsa que desencoraje o excesso de bagagem e um par de luvas que proteja suas mãos de horas de vibração. A Tailfin 22L Pannier e as Castelli Endurance Gloves são as duas escolhas com que vale começar, e as seções abaixo explicam por que cada uma merece seu lugar.

Como arrumar a bagagem para a primeira viagem de bike packing

A tentação com bagagem é recorrer à maior bolsa disponível e enchê-la até a boca. Essa única decisão tem três consequências. A primeira é o peso. Uma bicicleta muito carregada dá trabalho para se mover, e um ciclista novo em turismo sente cada quilo extra nas subidas.

A segunda é a distribuição de peso. Manter a carga centralizada, baixa e equilibrada pela bicicleta importa muito mais do que a capacidade total. Bolsas grandes e volumosas empurram o peso sobre a roda traseira, e uma bike carregada atrás fica vaga e instável, com aquela oscilação ou shimmy que os ciclistas de turismo aprendem a temer.

A terceira é a durabilidade. Peso concentrado na parte de trás da bicicleta aumenta a chance de trincar um aro, empenar uma roda ou entortar um bagageiro. Bolsas menores distribuem o mesmo equipamento por mais pontos de fixação e também facilitam muito encontrar as coisas sem desmontar tudo para localizar um saco de dormir.

Melhor para distribuição de carga: Tailfin 22L Pannier

A Tailfin 22L Pannier é uma bolsa traseira ultrarresistente que mantém a capacidade sob controle. Seus 22 litros de volume são generosos o suficiente para o núcleo de uma carga de turismo sem convidar ao hábito de encher até a boca que leva a uma bike pesada e com peso atrás.

O design também favorece a expansão em vez da substituição. Os pontos de fixação da bolsa aceitam pacotes extras, então o ciclista pode passar de uma única bolsa traseira para uma configuração construída em torno de quatro pacotes menores no garfo, dois na frente e dois presos à própria bolsa. Esse arranjo melhora tanto a organização quanto o equilíbrio, porque cada pacote guarda uma categoria definida de equipamento e um saco de dormir ou uma camada de chuva fica onde você espera que esteja.

Melhor para longos dias na sela: Castelli Endurance Gloves

O conforto das mãos raramente recebe a atenção que merece antes de uma primeira viagem, e o acolchoamento costuma ser a diferença entre ter as mãos plenamente funcionais durante toda a viagem e perder a sensibilidade nelas. Luvas com amortecimento de vibração e acolchoamento na palma reduzem o estresse que dias longos no guidão impõem aos nervos da palma.

Dois problemas específicos merecem ser conhecidos. A paralisia do guidão afeta os dedos externos, enquanto os sintomas de túnel do carpo aparecem nos dedos do lado do polegar e em parte do dedo anelar. Ambos vêm de pressão e vibração sustentadas, e ambos se tornam muito mais prováveis quando o ciclista emenda dias consecutivos na sela.

O acolchoamento posicionado sobre o nervo ulnar e o túnel do carpo é o que faz a diferença, e esse é o princípio de design por trás das Castelli Endurance Gloves. A Castelli também corta as luvas masculinas e femininas separadamente, em vez de contar com numeração unissex, o que ajuda o ciclista a encontrar um ajuste mais próximo.

Outros itens essenciais que vale considerar

Pedais de dois lados, com mecanismo de encaixe de um lado e plataforma plana do outro, acrescentam uma alternativa útil. Se um sapato de ciclismo falhar no meio da viagem, as plataformas mantêm você em movimento, e em terrenos íngremes ou acidentados o ciclista pode apoiar o pé sem se preocupar em desencaixar. Para quem ainda está se acostumando com o comportamento de uma bike carregada, essa opção reduz bastante a pressão.

Os pneus são o outro ganho fácil. Montar o pneu mais largo que o quadro aceita acrescenta aderência e confiança nas descidas, amortecimento ao longo de dias longos e uma margem útil contra furos quando a rota vira para o cascalho. Uma configuração com pneu dianteiro de 2,4 polegadas e traseiro de 2,25 polegadas é um exemplo prático dessa abordagem.

Roupas funcionam melhor quando fazem dois trabalhos. Camisas de corrida justas ficam suadas rapidamente, retêm odor e parecem deslocadas fora da bike, então camisas leves de botão e blusas de manga longa de secagem rápida que funcionam dentro e fora da bike são a escolha melhor. Camisetas de algodão é melhor deixar em casa.

Itens pequenos e leves também merecem seu lugar. Um buff serve como filtro de poeira em estradas secas, cobertura para o rosto em tempo frio ou úmido e máscara de dormir quando você acampa em algum lugar claro. Um pequeno tubo de gel anti-inflamatório é item comum para ciclistas cujos joelhos doem depois de dias longos. E um mascote leve, algo pequeno que puxa conversa, costuma se pagar pelos encontros que proporciona pelo caminho.

Faça um test ride antes de partir

Uma bagagem de teste perfeita, arrumada no chão, prova muito pouco sobre como a bicicleta se comporta. Carregar o equipamento e pedalar prova. Até ciclistas muito experientes já pularam essa etapa e se arrependeram, porque uma carga estática não revela um shimmy, um chocalho ou o fato de que o item que você precisa primeiro está enterrado no fundo da bolsa.

Busque um test ride de verdade, incluindo uma pernoite se acampar fizer parte do plano. Ele revela mudanças de comportamento, tiras soltas e a ordem em que você realmente pega as coisas, tudo antes que a viagem dependa disso.

Conselhos gerais de compra

Comece com menos capacidade do que você acha que precisa. Uma bolsa traseira compacta e bem feita mantém a carga centralizada e baixa, protege a roda traseira e o bagageiro de estresse desnecessário e elimina a tentação de levar equipamento que você nunca vai usar.

A partir daí, acrescente conforto onde ele mais importa. Luvas com acolchoamento são um seguro direto para mãos que precisam trabalhar todos os dias da viagem, e pneus mais largos do que uma configuração de estrada normal tornam a bike mais estável e mais tolerante em superfícies desconhecidas. Juntas, essas escolhas cobrem as partes de uma primeira viagem que mais costumam dar errado.

Conclusão

Uma primeira viagem de bike packing corre melhor quando a bicicleta está equilibrada, confortável e previsível, em vez de simplesmente cheia de bagagem. A Tailfin 22L Pannier e as Castelli Endurance Gloves atacam dois dos pontos problemáticos mais comuns, distribuição de peso e conforto das mãos, e ambas se encaixam em uma configuração que pode crescer com a experiência em vez de ser substituída depois de uma única viagem.