Melhores Bikes do Tour de France: Oito Máquinas de Corrida que Merecem um Olhar Mais Atento

Introdução

Parte da engenharia mais interessante do Tour de France chega embrulhada em pintura. As bikes de equipe são construídas para os ciclistas mais rápidos do esporte, e os acabamentos escolhidos para a corrida muitas vezes carregam tanta história quanto os quadros por baixo: homenagens a títulos, integrações de patrocinadores e montagens de exibição exclusivas que nunca chegam a ser pedaladas em competição.

Esta lista cobre oito bikes de estrada que se destacaram durante a corrida, de uma máquina de exibição com detalhes dourados a um modelo leve recém-lançado. Para cada uma, as notas abaixo focam no que a bike realmente é, como é montada e o que isso significa se você estiver pensando em comprar algo parecido.

Colnago V4 RS

A V4 RS montada para a apresentação da equipe chegou com um esquema de pintura totalmente novo e toques especiais em dourado. Uma joia de ouro maciço fica na frente em forma de ás de paus, logotipos dourados do Tour de France percorrem o garfo, e adesivos dourados aparecem no quadro e no canote do selim. Até os raios recebem um tratamento dourado.

Por baixo do acabamento, a montagem segue de perto a bike de corrida: um grupo Dura-Ace completo, coroas e rotores de freio Carbon-Ti, além de cockpit e rodas Enve. A bike tem preço relatado em torno de 23.000, e é uma peça de exibição e não uma bike de corrida, então não vai encarar nenhuma competição.

Specialized S-Works Tarmac SL8

A Tarmac SL8 apareceu em dois dos acabamentos mais comentados da corrida. O primeiro é uma pintura em ouro rosé e cromado, concentrada na parte traseira do quadro, com o mesmo efeito levado para o capacete e o cockpit. Um degradê para o preto mantém o visual geral contido, e o nome do ciclista fica no tubo superior.

A montagem também traz rodas novas: rodas Roval CLX Team com raios de carbono e cubos polidos, com alegação de economizar mais 120 g em comparação com as CLX II padrão. Nas altas montanhas, espera-se a troca para rodas Alpinist em busca de economia adicional de peso.

O segundo acabamento é a pintura Red Bull na Tarmac SL8 da equipe, que se destaca como uma das integrações mais limpas entre um patrocinador principal e um esquema de pintura de bike. Os ciclistas também usam capacetes Red Bull e novos uniformes para a corrida.

Wilier Filante SLR

Respingos de aquarela em cores de arco-íris cobrem o cockpit, a caixa de direção, o tubo inferior, o tubo superior e o garfo desta Filante SLR, provavelmente uma homenagem a uma vitória anterior no Campeonato Mundial. O resultado é impactante e elegante, sem ser espalhafatoso, e dá sequência a uma série de bikes Wilier lindamente pintadas para a equipe desde o início da parceria.

Para quem acompanha o esporte de perto, esse é o tipo de acabamento que torna uma bike de corrida memorável muito além dos seus resultados na estrada.

Wilier Verticale SLR

A Verticale SLR é um modelo recém-lançado e a nova bike leve da marca italiana. Seu esquema de cores verde se destaca imediatamente no pelotão e é fácil de identificar em meio a uma multidão de quadros mais escuros. A cor ousada soa como uma quebra do que costuma ser visto nas bikes profissionais, e a bike deve ficar ainda melhor quando a corrida chegar às montanhas.

Canyon Aeroad

A Aeroad carrega um esquema de cores de Campeão Mundial nesta temporada, com um acabamento que soa limpo e elegante, sem ser carregado. É um visual atraente em uma bike que certamente será pilotada de forma agressiva sempre que aparecer perto da frente.

Uma nova Aeroad deve aparecer em breve, depois de uma série de vazamentos, então este acabamento específico pode ser um dos últimos de sua geração. Até lá, a bike atual continua sendo a referência para o modelo.

Van Rysel FCR Pro

A FCR Pro é um modelo totalmente novo da Van Rysel que parece ser a bike aero dedicada da marca. É uma escolha notável, porque muitas grandes marcas de bikes deixaram de manter plataformas separadas de escalada e aero em suas linhas. A Van Rysel claramente ainda acredita nessa filosofia.

Os quadros usados durante a etapa 2 traziam um acabamento bonito, e a pintura foi aplicada com um método de transferência por água, o que significa que cada quadro é único. Os líderes da equipe Oliver Naesen e Felix Gall estavam na bike. As regras da UCI exigem que equipamentos usados em competição estejam comercialmente disponíveis em até 12 meses, então uma versão para o consumidor está claramente no horizonte vinda desta marca de bikes de corrida focada em custo-benefício.

Factor Ostro VAM

A Factor forneceu uma frota de quadros Ostro VAM em edição especial para a corrida, com a alegação de representar a história artística e cultural da França, bem como a evolução da marca Ostro. Tinta vermelha e azul é usada para criar um efeito splatter por todo o quadro, com um logotipo Factor holográfico em cores de arco-íris colocado por cima.

O resultado é impactante sem ser caótico, e é provável que essas bikes apareçam em fugas.

Trek Madone

A Madone é uma das bikes mais recentes lançadas a tempo para a corrida, e chega sob uma equipe com fortes ambições de sprint. O esquema de cores padrão da equipe combina com a identidade da equipe, embora pareça mais básico e menos inspirador do que as edições especiais em outros pontos desta lista. Uma pintura exclusiva para Mads Pedersen, no estilo do ano anterior, teria sido um toque bem-vindo.

O que importa mais é como a nova bike aero leve se comporta. Ela tem a chance de mostrar o que pode fazer nos sprints, e essa é a parte que vale a pena acompanhar.

Dicas de Compra

Quase nada nesta lista é uma compra de varejo simples, e vale deixar isso claro. Esquemas de pintura de equipe raramente chegam às lojas de forma idêntica, e uma montagem de exibição como a V4 RS dourada é uma peça única, e não algo que você possa encomendar.

O que se mantém é a plataforma. A Tarmac SL8, a Filante SLR, a Verticale SLR, a Aeroad, a Ostro VAM e a Madone são todas modelos que existem de alguma forma para clientes, e a regra da UCI que exige que equipamentos de competição estejam comercialmente disponíveis em até 12 meses significa que novos modelos como a FCR Pro chegarão ao mercado.

Ao comparar bikes nesta categoria, as perguntas úteis são simples. Você quer o quadro mais leve possível para escalada, ou o mais aerodinâmico para terrenos planos e ondulados? Você está disposto a trocar um pouco de peso por rodas mais profundas, ou o contrário? A troca de rodas esperada nas altas montanhas na Tarmac SL8 é uma boa ilustração de como esse equilíbrio funciona na prática.

Conclusão

Estas oito bikes mostram quanta variedade ainda existe no topo do ciclismo de estrada. Uma máquina de exibição com detalhes dourados, uma bike de corrida em ouro rosé e cromado, respingos de aquarela em cores de arco-íris, um quadro leve em verde ousado e uma pintura de patrocinador principal que se encaixa quase perfeitamente em um quadro convivem no mesmo pelotão.

Se você está procurando uma bike de estrada, os acabamentos são a parte divertida e as plataformas são a parte prática. Combine o quadro com o tipo de pedal que você realmente faz, e a pintura se torna um bônus, e não o fator decisivo.