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Os Melhores Tênis de Corrida Lançados Este Mês: Seis Lançamentos Que Valem a Pena

Seis lançamentos recentes, de treinos com amortecimento máximo a um cavalo de batalha resistente à água e uma variante de trilha, com observações honestas sobre onde cada um se encaixa na sua rotina de treinos.

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Introdução

O último mês trouxe um lote de lançamentos excepcionalmente forte para corredores que entram nos meses de construção de base aeróbica. Este compilado cobre seis tênis: um novo modelo flagship de amortecimento máximo da On, dois treinos atualizados da New Balance, uma mudança de direção muito esperada da Brooks, um Saucony resistente à água e uma variante de trilha que atualmente está entre as melhores escolhas custo-benefício do mercado. Cada um tem um papel claro, e saber qual é esse papel é a diferença entre um tênis que você ama e um que fica parado no armário.

Critérios de Avaliação

Estas escolhas foram agrupadas em torno de uma pergunta: onde cada tênis se encaixa em uma rotina de inverno? Isso significa que a sensação de amortecimento, o peso, a estabilidade, o caráter da pisada e o preço foram todos ponderados em relação ao tipo de corrida relaxada e de alta quilometragem que a maioria de nós faz entre blocos de treino. Tênis velozes foram deliberadamente deixados de fora; esta é uma lista para quilômetros leves, corridas de recuperação, esforços longos e estradas molhadas ou geladas.

On Cloud Eclipse

O Cloud Eclipse é o sucessor espiritual do Cloudmonster, e chega com uma nova abordagem de espuma na entressola. Enquanto o Cloudmonster usa o clássico CloudTec da On com grandes bolsos abertos para uma sensação de compressão e liberação, o Eclipse usa um design mais novo, o CloudTec Phase, com um efeito de compressão em cascata. Segundo relatos, a espuma foi desenvolvida com contribuições de engenheiros de capacetes da NFL, e o foco está na absorção de impacto: menos sensação do solo, menos estresse nas pernas durante quilometragens pesadas.

A On também adicionou uma peça estabilizadora de plástico sob o tênis para gerenciar a alta pilha de espuma. Com 10.6 oz, uma pilha de calcanhar de 37 mm e 31 mm na frente, o drop de 6 mm atinge um ponto intermediário confortável que deve funcionar para muitos corredores, sobrecarregando nem as panturrilhas nem a parte superior das pernas. O preço está na faixa mais alta, $180, em parte pelo prestígio da marca, mas é o melhor tênis de amortecimento máximo que a On já fez até hoje.

Corredor entrando em um treino leve e descontraído em uma estrada tranquila sob a luz suave da manhã

Este é um tênis aeróbico e de recuperação relaxado, e não algo rápido, e a estabilidade adicional faz dele uma recomendação fácil para quilometragem leve no inverno.

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New Balance 1080 v13

O 1080 v13 suaviza as coisas. A entressola Fresh Foam é mais macia que a do v12, e a New Balance reposicionou esta versão mais como um tênis de recuperação de amortecimento máximo do que o treinador diário versátil que seu antecessor era. Ele é extremamente confortável, não excessivamente rockered e não muito alto em relação ao solo, o que lhe dá uma sensação mais natural do que a de muitos concorrentes de amortecimento máximo.

Com 9.6 oz na versão masculina, não é leve, mas também não parece pesado. Este não é um tênis para arrancar em ritmo de prova; ele é para esforços aeróbicos longos e relaxados de 6 a 10 milhas e para recuperar o condicionamento entre blocos de treino. Por $165, custa cerca de $5 a $15 a mais do que tênis de recuperação comparáveis sem placa, mas a qualidade de construção é excelente e deve entregar confortavelmente cerca de 350 milhas de uso.

Close da entressola amaciada de um tênis de corrida levemente comprimida sobre um degrau de concreto

Se você quer um tênis de amortecimento máximo que pende para a recuperação, mas que ainda pode absorver quilômetros diários, esta é uma das opções mais fortes do segmento.

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Brooks Ghost Max

O Ghost Max é uma verdadeira mudança de direção para a Brooks. Os tênis tradicionais de amortecimento máximo da marca, como o Ghost e o Glycerin, nunca foram os mais empolgantes: espumas conservadoras, sem grandes rockers. O Ghost Max muda isso com uma geometria rocker e uma nova espuma DNA Loft v3, que recebeu um feedback inicial muito positivo como uma pisada de amortecimento máximo mais macia.

A melhor maneira de descrever a pisada é como um ponto ideal entre o Saucony Endorphin Shift 3, que é estável mas mais firme, e o ASICS Gel-Nimbus 25, que é muito macio e fofo. O Ghost Max fica exatamente no meio em termos de sensação da espuma, com um ajuste mais espaçoso que o do Shift 3, mas sem o tricô elástico do Nimbus. Seu drop de 6 mm também é muito mais amigável do que os drops de 10 a 12 mm dos tênis mais antigos e amortecidos da Brooks, tornando-o acessível para a maioria dos corredores.

Com 10 oz, está dentro do padrão do segmento. Se você quer um rocker maior, o Ghost Max é a escolha; se você prefere menos rocker e uma espuma mais saltitante, o 1080 v13 é a melhor combinação.

Saucony Triumph 21 RunShield

A linha RunShield pega os tênis de corrida amortecidos padrão da Saucony e adiciona um cabedal resistente à água, o que o torna uma escolha natural para os meses escuros, cinzentos e chuvosos de janeiro e fevereiro. O Triumph 21 RunShield mantém a entressola PowerRun Plus, uma espuma de TPU granulado que é mais leve e saltitante que o antigo Boost e notavelmente durável, de modo que ele pode encarar quilometragens pesadas durante todo o inverno.

A nova versão vem em um colorway azul e amarelo chamado Merc, e o cabedal resistente à água deve manter seus pés secos durante corridas longas no molhado. Ele está à venda por $170 agora. Vale notar: muitos varejistas ainda estão vendendo o Triumph 20 RunShield anterior por cerca de $100, o que é $70 mais barato. Os dois tênis são essencialmente iguais, exceto pelo travamento do calcanhar ligeiramente melhor no 21 e pelo novo colorway.

Corredor concluindo um treino longo na chuva em uma estrada encharcada durante o inverno

Se você acumula quilômetros longos na chuva e quer um parceiro durável e amortecido para eles, a versão RunShield é difícil de superar, e a versão anterior é uma verdadeira pechincha.

New Balance Vongo v6

O Vongo v6 é o contraponto de estabilidade do 1080 v13, voltado para corredores que precisam de algum suporte para a pronação excessiva. Ele mantém a fórmula macia e saltitante da Fresh Foam e adiciona uma camada de EVA mais firme por baixo para estabilizar a plataforma, confiando principalmente na estabilidade intrínseca em vez de suportes externos de plástico.

O resultado é uma pisada confortável e amortecida, ligeiramente mais firme que a do 1080, com um rocker agradável e uma sensação de rolamento vinda da geometria modificada. Por $165, seu preço fica muito próximo do Saucony Tempus, de $160, e ele entrega o que os melhores tênis de estabilidade modernos estão fazendo: suporte sem a penalidade de peso dos designs mais antigos. Os cabedais da New Balance também tendem a ser espaçosos e tolerantes, o que ajuda se você tem um pé mais largo.

ASICS Gel-Nimbus 25 TR

O Gel-Nimbus 25 TR é a variante de trilha do Nimbus 25, mantendo a maior parte da pilha de espuma FF Blast Plus extremamente confortável daquele tênis e adicionando uma sola cravada por baixo. Por ser uma variante e não um modelo totalmente novo, passou despercebido, mas atualmente está precificado em torno de $120, o que é $40 abaixo do MSRP com a próxima versão a caminho.

Isso o torna um dos tênis com melhor custo-benefício do mercado neste momento, especialmente para o inverno. Se você corre em climas gelados ou úmidos e quer mais aderência do que um tênis de estrada padrão para neve, lama, trilhas rochosas ou outros terrenos off-road, mantendo uma pisada muito amortecida e confortável, este é o tênis para conferir.

Sola cravada de tênis de trilha agarrando uma trilha de floresta lamacenta cheia de raízes

Por esse preço promocional, é argumentavelmente a recomendação mais fácil de toda esta lista para quilometragem de inverno além do asfalto.

Dicas Gerais de Compra

Combine o tênis com a função. Para recuperação pura e quilômetros leves, o Cloud Eclipse e o 1080 v13 são os líderes em conforto, com o Ghost Max dividindo a diferença em sensação de espuma. Para corridas longas no inverno molhado, o Triumph 21 RunShield vale o investimento, e a versão anterior economiza $70 se os ajustes de travamento não forem importantes para você. Corredores que precisam de estabilidade devem olhar para o Vongo v6, e qualquer um que enfrente neve ou trilhas deve aproveitar o Gel-Nimbus 25 TR enquanto está com desconto.

Conclusão

Os lançamentos deste mês cobrem praticamente todas as necessidades de corrida de inverno: amortecimento profundo, estabilidade, proteção contra o clima e aderência em trilhas. Escolha o que corresponde ao seu terreno e aos quilômetros que você realmente corre, e cada um deles deve servir você bem durante a temporada de construção de base e no treinamento para a maratona de primavera.

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