Melhores equipamentos de ciclismo de estrada: seis produtos de destaque que valem a compra

Introdução

Alguns produtos de ciclismo conquistam um lugar permanente na bolsa de equipamentos simplesmente por serem bons em uma única tarefa. Os seis produtos abaixo se destacaram ao longo de um ano inteiro de pedaladas porque cada um resolve bem um problema específico e porque continuaram funcionando quando as condições não eram ideais.

A seleção cobre uma ampla variedade: um pneu tubeless para todas as estações, um minúsculo kit de reparo tubeless, uma balance bike para ciclistas jovens, uma jaqueta para o auge do inverno, um par de rodas distintivo de cinco raios e um skinsuit feito para corridas no frio. Cada um deles tem um caso de uso claro, e cada um tem um trade-off que vale a pena conhecer antes de comprar.

O que procurar em equipamentos de ciclismo de estrada

Escolher equipamento é, em grande parte, uma questão de casar o produto com as condições em que você realmente pedala. No caso dos pneus, o trade-off fica entre velocidade de rolamento e proteção contra furos, e a resposta certa depende de quanto da sua pedalada acontece em estradas irregulares ou molhadas. No caso de um kit de reparo, portabilidade e confiabilidade importam muito mais do que a quantidade de recursos, porque um conserto só ajuda se você estiver realmente carregando-o quando algo dá errado.

Para roupas, observe a faixa de temperatura para a qual a peça foi projetada e se ela substitui camadas ou se soma a elas. Para rodas, peso e profundidade aerodinâmica puxam em direções opostas, então decida qual dos dois importa mais no terreno da sua região. E para qualquer coisa comprada para uma criança, peso e simplicidade contam muito mais do que materiais premium.

Continental Grand Prix 5000 AS TR: o pneu tubeless para todas as estações

O Grand Prix 5000 AS TR é a versão para todas as estações da Continental para o bem-conceituado GP 5000 S TR. Em vez de redesenhar o pneu do zero, a marca manteve o mesmo projeto de construção e fez três mudanças pontuais: uma lona extra na carcaça para maior proteção contra furos, um composto modificado para funcionar melhor no molhado e uma banda de rodagem ligeiramente mais profunda para mais aderência. Nenhuma dessas mudanças prejudica um ciclista de estrada comum e, na prática, elas se mostram escolhas sensatas para uso geral.

Na estrada, o resultado é muito próximo ao da opção de verão mais rápida, mas com uma sensação de segurança bem maior. A confiança nas curvas é um ponto especialmente forte, e em uma bike de aço usada para pedaladas gerais o pequeno acréscimo de peso é fácil de aceitar. Quem busca velocidade máxima em condições secas de verão ainda vai preferir pneus mais leves e rápidos, mas, para a maior parte do ano, é uma combinação de desempenho e proteção difícil de superar.

Dynaplug Micro Pro: um kit de reparo tubeless que merece seu lugar

Os sistemas tubeless têm uma fraqueza óbvia: um furo que o selante não consegue fechar sozinho. O Dynaplug Micro Pro é uma resposta do tamanho de um bolso exatamente para esse problema. O estojo é minúsculo, mas muito resistente, com vedação à prova de intempéries que mantém o conteúdo seco, e a usinagem em alumínio tem uma sensação de qualidade genuinamente alta.

Dentro dele você encontra a ferramenta de inserção, cinco tubos de inserção de aço inoxidável, cinco plugs macios, uma pequena faca, um bloqueador de ar e uma escovinha para limpar o furo antes do reparo. Na prática, você carrega um plug em um tubo de inserção, empurra-o para dentro do furo até que o tubo esteja bem dentro do pneu e então puxa de volta para que o plug fique metade dentro e metade fora. Corte o excesso com a faca e reinfla.

Os plugs são longos e grossos o suficiente para assentar de forma confiável, e o design funciona com o selante, não no lugar dele. Um reparo só é tão bom quanto o selante que resta no pneu, então complete o nível antes de uma pedalada longa. Este kit acompanhou todas as pedaladas por um ano e resolveu vários furos que, de outra forma, teriam encerrado o dia mais cedo.

Vitus Nippy Superlight: uma balance bike feita para ciclistas pequenos

O peso importa enormemente para crianças pequenas, com força e destreza limitadas, e é aí que a Vitus Nippy Superlight se destaca. Ela pesa apenas 1,94 kg com a campainha instalada, o que a torna mais leve do que algumas balance bikes de carbono que custam muitas vezes mais e são anunciadas em torno de 2,1 kg.

O quadro é de alumínio, não de carbono, e as rodas são de plástico, não de carbono, e a bike custa cerca de £45 em uma variedade de cores vivas. Fica claro que ela foi projetada para agradar crianças, e não adultos com olho em design industrial. Pneus pneumáticos, rodas com raios e rolamentos em vez de buchas no headset melhorariam tudo isso, mas também elevariam bastante o preço. Para uma primeira bike que ensina equilíbrio antes de chegar a bike com pedais, o básico está exatamente certo.

Castelli Alpha Ultimate: uma jaqueta de inverno que faz tudo

A linha Alpha da Castelli é mais isolada do que a sua mais conhecida linha Perfetto, e a Alpha Ultimate cobre uma ampla faixa de temperatura, de cerca de -5°C a 12°C. Em vez dos materiais Gore usados na Alpha RS 2, ela combina uma camada externa Polartec Neo Shell com uma camada Alpha interna integrada.

O resultado é uma combinação rara: impermeável, corta-vento e respirável ao mesmo tempo. Ela pesa apenas 371 g no tamanho G, o que ajuda a explicar por que nunca parece que você está vestindo um saco plástico na bike. Usada com uma camada base de manga curta, ela permanece confortável até cerca de 4°C, e uma camada base de manga longa amplia ainda mais essa faixa. A £380 ou US$ 449,99, é um investimento sério, mas elimina a necessidade de várias camadas separadas, e a construção sugere que ela vai durar muitas temporadas.

Black Inc Fives: rodas de cinco raios com um diferencial

As Fives adotam uma abordagem deliberadamente não convencional. Seu design de cinco raios as torna inelegíveis para corridas da UCI, e esse nunca foi o ponto. O objetivo era combinar a vantagem aerodinâmica de um par de rodas aero de profundidade média com o peso de um conjunto leve de escalada.

A Black Inc declara 1.318 g para o par, e a massa baixa é evidente assim que a estrada sobe. A qualidade mais surpreendente, porém, é a rigidez lateral, que proporciona uma sensação direta e reativa a cada pedalada.

É nos ventos cruzados que a forma realmente impressiona, resistindo melhor às rajadas do que os pares aero de profundidade média com os quais ela pretende rivalizar. A aparência vai dividir opiniões, mas o desempenho é difícil de contestar e, para ciclistas que querem profundidade aerodinâmica sem o peso associado, o pacote é genuinamente atraente.

NoPinz All Season Skinsuit: kit de corrida para o frio

O skinsuit All Season foi feito para ciclocross, corridas de estrada e contrarrelógio nos meses mais frios. O corpo principal é um pouco mais grosso que o de um skinsuit padrão e traz um revestimento hidrofóbico, o que ajuda a reter um pouco de calor e a repelir chuva leve. Ele não é quente nem totalmente impermeável por si só, então uma camada base técnica de manga longa é a parceira certa para dias frios, e as perneiras o estendem ainda mais para o auge do inverno.

As pernas longas oferecem excelente cobertura, e os grippers nas barras das mangas e das pernas mantêm tudo no lugar. Um pad denso é mais grosso na parte frontal para conforto durante esforços intensos, e o bolso para número nas costas elimina a necessidade de prender um número de corrida com alfinetes em um skinsuit novo. É confortável o suficiente para ficar de pé, o que torna os trechos de corrida a pé de um percurso de ciclocross bem menos desagradáveis. Ciclistas que encomendam kit personalizado de clube também podem especificar um pad de ombro para carregar a bike.

Conselhos de compra: combinando o equipamento com sua pedalada

Alguns desses produtos são consumíveis e outros são investimentos de longo prazo. Pneus e plugs de reparo se desgastam ou acabam, então faz sentido comprar o pneu que combina com as condições em que você pedala com mais frequência, e não o mais rápido disponível. Vale a pena carregar um kit de reparo, independentemente do pneu tubeless que você use.

Roupas e rodas são os compromissos maiores. Uma jaqueta que realmente lida com água, vento e suor pode substituir várias camadas mais baratas, e um par de rodas que equilibra peso baixo e estabilidade em ventos cruzados muda a sensação da bike em todas as pedaladas. Se o orçamento só alcança um deles, comece pela peça que resolve a condição da qual você mais reclama.

Para famílias, a balance bike é o item mais barato daqui e, sem dúvida, o de maior valor, porque as habilidades que ela desenvolve são transferidas para uma bike com pedais mais tarde.

Conclusão

Cada um desses seis produtos conquistou seu lugar por fazer bem uma tarefa específica, e não por ser o melhor em tudo. O Grand Prix 5000 AS TR é o pneu para todas as estações para quem quer proteção sem abrir mão da sensação, o Dynaplug Micro Pro é o kit de reparo que vale carregar, a Vitus Nippy Superlight é uma primeira bike incomumente leve e acessível, a Castelli Alpha Ultimate é uma verdadeira jaqueta de inverno para três estações, as Black Inc Fives entregam profundidade aerodinâmica com peso de escalada, e o NoPinz All Season Skinsuit torna as corridas no frio mais confortáveis. Combine-os com a sua pedalada e eles vão valer cada centavo.