Os melhores tênis diários únicos: 8 tênis de corrida versáteis para cada ritmo

Introdução

O mercado de tênis de corrida está repleto de opções atualmente. Existe um tênis para cada tipo de treino: tênis de prova, tênis de longão, tênis de sessão de velocidade, tênis de rodagem de recuperação. Os fabricantes adoram isso porque incentiva um rodízio gigante de tênis, mas, para muitos corredores, isso simplesmente não é possível — nem necessário. O que eles querem é um tênis que faça tudo.

Se você procura um único par de tênis de corrida que dê conta de quase tudo muito bem, este guia é para você. Selecionamos oito tênis diários que são confiáveis, versáteis e confortáveis — tênis com os quais você pode trotar leve, acelerar o ritmo e até se alinhar em uma largada, se quiser. Eles estão organizados em quatro faixas de preço, das opções econômicas aos modelos premium de amortecimento máximo.

Por que um único tênis pode ser suficiente

Um bom tênis curinga precisa encontrar um equilíbrio difícil: amortecido o suficiente para os longões, leve o suficiente para parecer ágil no ritmo de tiro, durável o suficiente para quilometragem semanal pesada e confortável o suficiente para você realmente querer calçá-lo. Os oito tênis abaixo administram esse equilíbrio de formas diferentes, com diferentes trade-offs na sensação de corrida, no ajuste e na aderência.

Organizamos do mais barato para o mais caro, para que você possa começar pela faixa do seu orçamento. Dentro de cada faixa, as diferenças geralmente se resumem ao caráter da corrida: alguns são macios e fofos, outros mais firmes e próximos do solo, e alguns adicionam hastes ou placas para uma sensação mais assistida.

Faixa econômica: Adidas SL2

O Adidas SL2 é o tênis mais barato da lista, custando cerca de £110, e uma das surpresas do ano. Ele tem uma pilha de 36 mm no calcanhar com drop de 9 mm e pesa uns ótimos 287 g, o que é notavelmente leve para essa faixa de preço.

A entressola sanduícha uma camada de Lightstrike Pro, o espuma mais premium da Adidas, entre duas camadas de Lightstrike 2.0 para durabilidade. Não há placa alguma. Na estrada, isso se traduz em uma corrida leve, ágil e genuinamente divertida, com uma velocidade surpreendentemente boa para o preço, além de durabilidade sólida e aderência excelente na sola, o que o torna uma forte opção para o inverno.

Os trade-offs: ele fica pequeno, então subir meia numeração é aconselhável, e é especialmente estreito, então corredores de pé largo vão preferir olhar outras opções. Ele também pode parecer um pouco macio e levemente instável nas curvas por causa dessa plataforma estreita. Ainda assim, nesse preço é difícil de bater para cumprir bem a maioria dos seus treinos.

Faixa econômica: Puma Velocity Nitro 3

O Puma Velocity Nitro 3 custa cerca de £110 e frequentemente é encontrado ainda mais barato. Ele iguala a pilha de 36 mm do SL2 no calcanhar com drop de 10 mm, mas pesa um pouco mais, 336 g, e fica fiel à numeração.

Ele usa a espuma Nitro padrão de entrada da Puma, sem placa de carbono, sobre a Puma Grip, uma das melhores solas do mercado de tênis de corrida, ponto. Essa aderência o torna brilhante no inverno, especialmente quando as condições ficam molhadas.

A corrida é confortável, divertida e saltitante, e ele se sente à vontade em vários ritmos e distâncias, principalmente no longão. É um pouco mais firme que o Adidas e ligeiramente mais estreito do que o ideal, mas nada tão extremo quanto o SL2. Sinceramente, esse tênis parece absurdamente subprecificado: se você gosta de uma corrida mais firme e conectada ao solo nessa faixa de preço, é uma escolha excelente, enquanto os fãs de tênis macio devem se inclinar pelo Adidas.

Coringas de faixa intermediária: Asics Novablast 4

Por cerca de £135, o Asics Novablast 4 é um clássico tênis curinga, sem placas e sem hastes, apenas muita espuma bem afinada: amortecimento FF Plus Eco Plus, pilha de 41 mm no calcanhar, drop de 8 mm e um razoável peso de 300 g.

Ele alcança um ótimo equilíbrio entre leveza, amortecimento e resposta, mantendo-se super confortável. Tem uma boa largura para a maioria dos pés, lida bem com acelerações de ritmo e é uma opção realmente boa para os longões do treinamento de maratona. Para quem está começando a levar a corrida mais a sério e está inseguro quanto às tecnologias sofisticadas, esta é uma opção muito boa. A principal fraqueza é a aderência em piso molhado, embora a Asics fabrique uma versão TR de trilha com o mesmo tênis e uma borracha diferente na sola.

Este provavelmente é o tênis mais confortável de toda a lista, e o que mais acabamos recomendando a corredores iniciantes.

Assistido de faixa intermediária: Adidas Boston 12

O Adidas Boston 12 custa cerca de £140 e traz ao conjunto a tecnologia Energy Rod infundida com fibra de vidro. Ele tem pilha de 38 mm no calcanhar, drop de 7 mm e pesa 318 g, um pouco mais que o Novablast graças às hastes.

Ele usa sola de borracha Continental da Adidas, que é fantástica em clima molhado e rivaliza com a Puma Grip como a melhor opção de aderência por aí. A corrida é divertida e envolvente, ansiosa para acelerar, e a estabilidade melhorou bastante em relação ao modelo anterior, especialmente nas curvas, graças a uma base ligeiramente mais larga e a um cabedal mais acolhedor, algo incomum para a Adidas.

Este é um tênis em que você realmente poderia ver alguém competindo, de um 5K ou 10K até uma maratona, sem precisar de um tênis de prova de carbono flagship completo. Não é tão confortável quanto o Novablast, mas pode ir mais rápido. A principal ressalva é o acolchoamento mínimo no calcanhar: sem escorregamento do calcanhar no nosso uso, mas alguns corredores relatam problemas, e o cadarço de travamento do calcanhar vale a pena testar. Note que a numeração aqui também é estranha, pois fica ligeiramente grande, o oposto do SL2. Vale registrar que a Adidas também está lançando o Evo SL, mais acessível, um tênis diário de velocidade leve a cerca de £130.

Diversão premium: Nike Pegasus Plus

O Nike Pegasus Plus custa cerca de £165 e traz uma laje de espuma ZoomX, a espuma premium da Nike, de ponta a ponta — a mesma usada nos super tênis Vaporfly e Alphafly — para um tênis diário. Não há placa, com pilha de 36 mm no calcanhar, drop de 10 mm e peso de 313 g, fiel à numeração.

A espuma ZoomX é uma favorita dos fãs por um bom motivo: entrega uma corrida divertida, envolvente, saltitante e macia. Este tênis lida bem com rodagens leves, treinos de velocidade, tiros e longões, é bonito o bastante para usar casualmente pela cidade e é muito superior ao Pegasus padrão, o que justifica pagar um pouco mais.

É um pouco mais firme e mais baixo do que os tênis modernos de pilha máxima, oferecendo uma sensação mais tradicional, à moda antiga, com uma espuma de altíssima qualidade por cima. Se você preferir uma placa nessa faixa de preço, o Saucony Speed 4 é a alternativa a considerar.

Velocidade ultraleve: Saucony Speed 4

O Saucony Speed 4 é um tênis diário leve com placa para os dias de velocidade, com pilha de 36 mm no calcanhar, drop de 8 mm e construção pluma de 285 g. A entressola combina espuma PowerRun PB com uma placa de nylon que não é muito agressiva, e o ajuste ficou fiel à numeração.

Este tênis funciona bem em vários ritmos, brilhando em treinos curtos e rápidos enquanto ainda cruza tranquilamente no ritmo de maratona. A Saucony o apresenta como seu tênis de velocidade para treinos mais rápidos, 5Ks, 10Ks e meias maratonas, mas ele também absorve bastante quilometragem leve se você quiser uma corrida mais envolvente e conectada ao solo. A placa adiciona agilidade de velocidade e boa estabilidade nas curvas, e a aderência é excelente.

As ressalvas: o cabedal começou a formar vinco no nosso uso, exigindo ajustes ocasionais, e a corrida mais firme e de pilha baixa provavelmente é dura demais para treinamento ou prova de maratona pelos padrões atuais. É uma ótima opção para corredores que amam trabalho de ritmo e limiar e preferem distâncias de 5K a meia maratona em vez de treinos super longos.

Escolhas premium: Asics Superblast 2

O Asics Superblast 2 custa cerca de £200 no Reino Unido e é genuinamente difícil de encontrar, pois esgota quase imediatamente. É provavelmente o tênis favorito do ano: pilha de 45 mm no calcanhar, drop de 8 mm e um belíssimo peso leve de 288 g.

A entressola usa espuma FF Turbo, a espuma mais premium da Asics, também presente em seus tênis de prova de alto nível, sem placa alguma. Ele é firme o suficiente para não precisar de uma, o que agrada corredores que não gostam de fazer rodagens leves e treinos em um tênis com placa e preferem obter a rigidez da própria espuma. A numeração fica justa, então ir meia numeração abaixo funciona bem.

O que o torna especial é a versatilidade pura: é o tênis único para levar em viagens, confortável o suficiente para o aeroporto, capaz de encarar os longões do treinamento de maratona e até pronto para provas. Ele lida brilhantemente com cada tipo de treino e ritmo, e a durabilidade também é forte, com cerca de 800 quilômetros sólidos de treino disponíveis. As desvantagens são simplesmente o preço e a disponibilidade.

Escolhas premium: New Balance SC Trainer v3

O New Balance SC Trainer v3 é estranho em termos de preço: £230 no Reino Unido, mas apenas US$ 180 nos Estados Unidos, e igualmente caro na Austrália. Se você mora nos EUA ou no Canadá, ele efetivamente se encaixa na faixa abaixo.

Ele combina uma entressola de EVA e Pebax para um bom compromisso entre maciez, resposta e durabilidade, além de uma placa de carbono que adiciona rigidez e estabilidade nas curvas, em vez de velocidade total. São 40 mm de pilha no calcanhar, drop de 6 mm e um peso ligeiramente maior, 325 g.

É super confortável logo de cara e construído para longões. A New Balance o apresenta como o companheiro de treino do seu corredor SC Elite, o tênis tanto para sessões de velocidade quanto para quilometragem leve. É realmente macio e vai cuidar bem das suas pernas nesses esforços longos, funcionando melhor no ritmo de maratona e meia maratona ou mais devagar, incluindo trotes de recuperação. Não é o tênis para treinos de velocidade em 5K e 10K; o Saucony Speed 4 é melhor ali. Fora dos EUA, o preço é difícil de justificar, mas os corredores americanos levam um excelente tênis diário focado em longões.

Veredito final

A escolha favorita desta lista tem que ser o Asics Superblast 2. Ele tem sido uma alegria absoluta, e a versatilidade e a durabilidade compensam o preço. Se você não conseguir um par, o Novablast 4 é uma ótima alternativa e o tênis com maior chance de atender a maior variedade de corredores por um preço sólido.

Conclusão

Cada tênis desta lista merece seu lugar, mas o certo depende do que você valoriza: o SL2 ou Velocity Nitro 3 pelo custo-benefício econômico, o Novablast 4 pelo conforto e pela versatilidade, o Boston 12 ou Speed 4 para os corredores famintos por velocidade, o Pegasus Plus pela espuma premium sem placa, e o Superblast 2 ou SC Trainer v3 pela quilometragem premium de amortecimento máximo. Escolha o caráter de corrida que combina com o seu treinamento, e um único tênis realmente pode fazer tudo.