Melhores Tratores Cortadores de Grama Zero Turn de Entrada: Nove Modelos que Merecem uma Olhada

Introdução

Por muito tempo, “nível de entrada” e “trator cortador de grama zero turn” pareciam expressões que não pertenciam à mesma frase. Isso mudou. Marcas nacionais agora vendem tratores cortadores de grama zero turn genuinamente utilizáveis na faixa de aproximadamente US$ 3.000 a US$ 4.000, e alguns deles são compras melhores do que outros.

Este guia se concentra em máquinas que você realmente encontra em grandes varejistas nacionais, em vez de fabricantes regionais que enviam apenas para parte do país. Analisamos o lineup desde os modelos a gasão mais baratos até as opções elétricas no topo da faixa de preço, prestando muita atenção em quais motores valem a pena e quais plataformas de corte merecem confiança.

O Que Importa Nessa Faixa de Preço

Praticamente todas as máquinas dessa faixa usam uma plataforma de corte de aço prensado de 42 polegadas em vez de uma fabricada, e é simplesmente assim que esse ponto de preço funciona. O verdadeiro diferencial é o motor. Um Kohler série 7000 de 20 a 22 cavalos de potência ou um Kawasaki V-twin é a aposta segura. Os motores Kohler Courage ganharam uma reputação que vale evitar, e a Briggs and Stratton é um saco misto: as unidades pequenas têm problemas reais, enquanto as de tamanho médio e maiores são muito melhores.

Escolha Econômica: Craftsman 42-Inch 20 HP V-Twin Zero Turn

O Craftsman fica na base da faixa de preço e acerta nas coisas importantes. Seu Kohler KT715 de 20 cavalos de potência da série 7000 é um motor de 725cc com reputação sólida, e dispensar a injeção eletrônica de combustível mantém a manutenção simples. Você recebe barras de direção ajustáveis de três formas, protetores de borracha para os pés, maior controle de tração, uma plataforma de corte de aço prensado de 42 polegadas durável, um assento costurado em vez de um de plástico moldado, e garantia de três anos com cinco anos no chassi.

Se confiabilidade e manutenção fácil importam mais do que recursos em si, este é o primeiro zero turn sensato.

Mesma Família, Motor Diferente: Troy-Bilt Mustang

Estacione o Troy-Bilt Mustang ao lado do Craftsman e você perceberá quão notavelmente semelhantes eles são. Isso não é coincidência: ambos vêm da mesma família corporativa, e os chassis são quase idênticos, com diferenças no assento e em alguns outros detalhes.

A diferença significativa está sob o capô. O Mustang usa um motor de 725cc classificado em 22 cavalos de potência com injeção eletrônica de combustível. EFI é ótimo quando funciona, mas nem toda pequena oficina tem o equipamento para fazer a manutenção, e uma falha de EFI fora da garantia pode deixá-lo esperando mais tempo por um reparo. No mesmo ponto de preço do Craftsman, a escolha se resume a se você quer os cavalos extras ou uma manutenção mais simples.

Um Passo Acima: Cub Cadet 42-Inch Zero Turn

A terceira máquina dessa mesma família corporativa é a Cub Cadet, e a qualidade de construção é um claro degrau acima. Por cerca de US$ 3.500, aproximadamente US$ 400 a mais que o par econômico, você recebe um motor Kohler série 7000 de 22 cavalos de potência a 725cc sem a complicação da EFI, uma plataforma de corte de duas lâminas de 42 polegadas, um tanque de combustível de três galões, e uma garantia total de três anos cobrindo toda a máquina.

Ela até tem uma estrutura de proteção parcial na traseira que pode oferecer um pouco de proteção, e a postura geral parece quase prosumer. A pintura amarela característica não será do agrado de todos, mas se você puder esperar por uma promoção, este é um dos pacotes mais fortes e completos do grupo.

O Verde Familiar: John Deere 42-Inch 21.5 HP V-Twin Zero Turn

O zero turn de entrada da John Deere, por cerca de US$ 3.500, oferece uma plataforma de corte de 42 polegadas, um Kawasaki V-twin de 21,5 cavalos de potência, um assento alto de encosto de 20 polegadas, velocidade máxima de sete milhas por hora, e garantia de três anos ou 200 horas. Se alguém sabe construir um V-twin, é a Kawasaki, e este é o único motor Kawasaki do grupo.

Duas ressalvas valem saber. Primeira, a John Deere dá sua própria marca aos motores em vez de especificá-los, então confirme na compra que a máquina realmente traz a unidade Kawasaki que você espera. Segunda, o limite de 200 horas é real, então uma garantia que parece generosa no papel tem um teto. A construção também parece mais convencional do que a postura robusta da Cub Cadet.

Melhor Valor em Excesso de Construção: Bad Boy 54-Inch Zero Turn

Com preço promocional em torno de US$ 3.600, abaixo da lista de US$ 4.000, o Bad Boy é possivelmente a melhor compra do grupo. Você recebe uma plataforma de corte de 54 polegadas, um Kohler KT725 de 22 cavalos de potência classificado como parte da série comercial em um pacote para consumidor, um chassi pesado todo em aço soldado, e uma plataforma de aço formada e soldada de calibre sete com bordas reforçadas, descrita como a mais pesada da sua classe. Uma capacidade de combustível de cinco galões completa o pacote.

O conjunto inteiro tem a aparência de um projeto apaixonado de um fabricante que exagerou na construção, no bom sentido. A principal concessão é uma garantia limitada de dois anos, mais curta do que a da maioria do grupo. Ainda assim, a esse preço com tanta máquina, é difícil argumentar contra.

Potência Prosumer: Husqvarna 48-Inch Zero Turn

A Husqvarna eleva o nível novamente com um motor de 747cc e 26 cavalos de potência, uma plataforma de corte fabricada em aço de calibre 10 de 48 polegadas, luzes LED, e garantia total de três anos. Ela é classificada para dois a três acres, e essa estimativa parece correta.

A plataforma é montada por parafusos em vez de soldada em uma peça única, então não terá a rigidez da construção totalmente soldada do Bad Boy, e abre mão de seis polegadas de largura de corte. Mas a potência do motor é um salto genuíno, e por cerca de US$ 3.700 pelo preço no carrinho do varejista, ela fica em uma posição muito competitiva contra o Bad Boy.

Indo para o Elétrico

A tecnologia a gasão não está melhorando em saltos, mas as baterias sim. O elétrico já assumiu os cortadores de grama de empurrar para a maioria das pessoas, e o segmento de riding está se aproximando. Três máquinas mostram onde ele está hoje.

Ryobi 42-Inch Elétrico Zero Turn

O Ryobi chega por cerca de US$ 3.700 no que é efetivamente seu preço do dia a dia, US$ 300 acima das melhores máquinas a gasão, e entrega uma plataforma de corte de 42 polegadas, tecnologia brushless, muitos controles e displays, baixa manutenção, e uma garantia de três anos. Sem gasolina, sem óleo, sem ajustes de rotina.

O porém são as baterias: em nenhum lugar da ficha técnica está escrito íon-lítio, porque não é. Ela usa chumbo-ácido, que não gosta de ficar parada sem cuidados o inverno inteiro. Com um condicionador e atenção básica está tudo bem, e uma bateria de reposição por cerca de US$ 239 não dói perto dos preços do lítio, mas é um detalhe que você absolutamente precisa saber antes de comprar.

EGO 56V 42-Inch Zero Turn

A EGO há muito é a referência em equipamentos de energia a bateria para o exterior, e seu zero turn de 56 volts e 42 polegadas continua nessa linha. Ela roda suavemente, funciona silenciosamente, e seus conjuntos de baterias podem ser retirados e armazenados com segurança durante o inverno. Melhor ainda, essas baterias funcionam em toda a linha externa mais ampla da EGO, de sopradores a roçadeiras, com até modificações de terceiros aparecendo para uso em e-bikes.

Por US$ 5.000, é a máquina mais cara aqui, mas é possivelmente a melhor tecnologia de bateria da categoria.

Greenworks 60V 42-Inch Zero Turn

Aí a Greenworks mudou as contas. Por US$ 4.000, com seis baterias de 8Ah incluídas que também alimentam o restante da linha externa de 60 volts, ela fica US$ 1.000 abaixo da EGO. É classificada com equivalente a 24 cavalos de potência, atinge oito milhas por hora, inclui um recurso de rastreamento por aplicativo caso alguém tente roubá-la, e até tem uma pequena caçamba de carga na traseira, para que possa servir como um transportador leve pela propriedade.

O tempo de operação declarado é de 2,5 acres por carga, com relatos reais ficando mais próximos de 1,5 a 2 acres. Quando a carga fica baixa, ela entra em um modo de segurança para que você possa voltar com calma à garagem em vez de ficar parado no meio do campo. Aquela diferença de US$ 300 para a Husqvarna é a comparação mais interessante de toda esta lista.

Dicas de Compra

Se você quer o menor preço de entrada, os 22 cavalos de potência do Troy-Bilt Mustang são fortes pelo dinheiro. Se você quer confiabilidade e manutenção simples, o Craftsman com seu Kohler sem EFI é a escolha mais segura. Se você pode esticar um pouco, a Cub Cadet é um claro salto em qualidade de construção, e o Bad Boy é a jogada de valor pura, com a plataforma de corte mais reforçada do grupo. Entre as duas máquinas a gasão prosumer, a Husqvarna traz mais motor enquanto o Bad Boy traz mais plataforma de corte.

No lado elétrico, a Greenworks é o argumento novo mais convincente: capacidade quase igual à da EGO por US$ 1.000 a menos, com um ecossistema de baterias compartilhado. A EGO continua sendo a escolha premium se a tecnologia de bateria é sua prioridade, e o Ryobi só faz sentido se você aceitar sua realidade de chumbo-ácido.

Conclusão

Tratores cortadores de grama zero turn de nível de entrada não são mais uma contradição. Por cerca de US$ 3.000 a US$ 3.700 você consegue uma máquina a gasão confiável com um V-twin comprovado, e por cerca de US$ 4.000 você pode dispensar completamente a gasolina com uma plataforma de bateria que se encaixa nas demais ferramentas do seu jardim. Escolha o tamanho da plataforma e o motor de acordo com o seu terreno, confirme exatamente qual motor está instalado antes de pagar, e uma destas nove fará o trabalho sem arrependimentos.