Asics Superblast vs New Balance FuelCell SC Trainer: dois super tênis com missões muito diferentes

Introdução

No papel, o Asics Superblast e o New Balance FuelCell SC Trainer parecem parentes próximos: ambos são super tênis com entressolo alto e drop elevado, com o mesmo drop de 8mm. Na prática, porém, eles não poderiam ser mais diferentes. Um é um racer firme, com placa, feito para treinos em ritmo forte; o outro é um versátil mais macio, sem placa, que é bem mais flexível. Veja como eles se comparam.

As Especificações Lado a Lado

O Superblast chega a 45,5mm no calcanhar e 37,5mm no antepé, enquanto o SC Trainer tem 47mm no calcanhar e 39mm no antepé. Ambos compartilham um drop de 8mm. A grande diferença estrutural é a placa: o SC Trainer tem uma, e o Superblast não. Curiosamente, o Superblast sem placa ainda parece mais rígido sob o pé, enquanto o SC Trainer com placa tem uma corrida mais macia e comprimida.

Asics Superblast

O Superblast é o tênis mais versátil da dupla. Sua corrida mais firme e responsiva, apesar de não ter placa, permite lidar com esforços mais rápidos: fartleks curtos, sessões longas de limiar, treinos longos e quilômetros leves. Ele não é aprovado para competições, então não pode ser usado em corridas, mas como opção de um tênis para tudo, é genuinamente divertido de correr.

Ele também é o tênis mais leve, com 8,4 onças, o que é uma grande parte do motivo pelo qual ele consegue absorver os treinos. Ele exige um certo amaciamento, parecendo muito rígido no início antes de se assentar em seu caráter mais firme.

New Balance FuelCell SC Trainer

O SC Trainer é um animal diferente. Sua placa o faz parecer mais firme logo sob o pé, mas o entressolo comprime visivelmente a cada passada, entregando aquele impulso macio intenso. Ele também tem um rocker bem mais acentuado, e com 11 onças é o mais pesado dos dois. Esse peso o torna um tênis mais difícil de controlar em ritmo forte; ele tem sido usado principalmente para quilômetros leves e de recuperação, e não para treinos.

A versão Turbo tem uma corrida mais firme do que o esperado, mas mesmo após amaciar, ele continua sendo o tênis de corrida mais firme dada a altura do seu entressolo. Se você quer o máximo de impulso amortecido para os dias leves, ele entrega.

Durabilidade

A durabilidade é uma vitória clara do Superblast. Depois de cerca de 70 milhas em um par de testes, não havia nenhuma marca visível no solado. O FuelCell SC Trainer, apesar de ser muito querido, desgastou o solado com bastante rapidez, provavelmente um efeito colateral da sola mais macia. Ele custa mais, mas o Superblast pode realmente entregar mais quilômetros pelo dinheiro.

Ajuste e Sensação

Os dois tênis também têm ajustes diferentes. O SC Trainer fica um pouco mais justo, enquanto o Superblast oferece um pouco mais de largura, especialmente na região do antepé. Isso torna o Superblast a opção mais amigável para pés mais largos ou conforto durante todo o dia, enquanto o SC Trainer agrada corredores que preferem um ajuste fechado e travado.

Qual Comprar?

Escolha o Superblast se você quer um tênis versátil que cubra os dias leves, os treinos longos e até sessões mais rápidas, com o bônus de uma durabilidade impressionante do solado. Escolha o SC Trainer se você quer uma corrida macia, com rocker e placa, feita especificamente para quilômetros leves e de recuperação, e se você está confortável em trocar peso e durabilidade por esse impulso. Ambos são excelentes; eles simplesmente cumprem papéis muito diferentes em uma rotação de treinos.

Conclusão

O Superblast e o FuelCell SC Trainer provam que especificações parecidas no papel podem significar tênis completamente diferentes na prática. O Superblast é o versátil, mais firme, mais leve e mais durável curinga; o SC Trainer é o especialista mais macio, com rocker e placa, para os dias leves. Saber qual papel você precisa deve tornar a decisão fácil.