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ASICS Novablast 4 vs Saucony Ride 17: Qual Treinador Diário Merece um Lugar na Sua Rotação?
Dois treinadores diários versáteis pelo mesmo preço, com personalidades muito diferentes. Comparamos ajuste, amortecimento, responsividade e aderência para ajudar você a escolher.
Introdução
O ASICS Novablast 4 e o Saucony Ride 17 são dois treinadores diários que fazem um trabalho muito parecido, pelo mesmo preço, e ambos chegaram a um ponto em que estão muito mais próximos do que você poderia esperar. A linha Novablast historicamente tem sido a opção animada e saltitante, enquanto o Ride tradicionalmente é o cavalo de batalha constante e sem grandes emoções. Nesta geração, essa divisão diminuiu consideravelmente.
Depois de acumular quilometragem séria nos dois tênis em corridas leves, corridas longas, treinos de intervalo, parkruns e testes em esteira, o resultado foi surpreendentemente equilibrado. Veja como eles se comparam.
Visão Geral: Especificações e Preços
Os dois tênis custam £135 / $140, o que torna essa uma disputa genuinamente equilibrada em preço. As diferenças aparecem no peso: o Saucony Ride 17 pesa 285 g (10 oz) para homens no tamanho 8, enquanto o ASICS Novablast 4 vem notavelmente mais leve, com 256 g (9 oz). Ambos usam um drop de 8 mm do calcanhar à ponta.

Ambos os tênis são construídos como treinadores diários versáteis, mas chegam lá de maneiras diferentes. O Ride 17 aposta em uma nova espuma de entressola e uma plataforma mais firme e estável, enquanto o Novablast 4 reforça uma pilha grande e macia de espuma energética com uma base larga.
Ajuste e Numeração
Ambos os tênis ficam fiéis ao tamanho para a maioria dos testadores, e essa é a recomendação mais segura, a menos que você prefira um ajuste especialmente justo. O Novablast 4 tem uma biqueira mais espaçosa do que as versões anteriores do tênis, algo que faltava nos primeiros Novablasts, e a parte superior parece arejada e ampla. Os cadarços podem parecer um pouco mais apertados como resultado desse volume extra, então espere trabalhar um pouco mais para obter fixação firme.
O Ride 17 tem uma forma de médio-pé ligeiramente mais estreita. Funcionou bem para testadores de pés de largura média, mas se você tem pés mais largos, vale a pena saber. A sustentação do calcanhar é boa nos dois, sem escorregamentos e com fixação segura. Se você quiser um ajuste mais justo no Novablast 4, meio número abaixo é uma opção razoável.
O ASICS Novablast 4: Uma Melhoria Real
A linha Novablast evoluiu bastante ao longo dos anos. O original era uma surpresa divertida e saltitante, mas levemente instável. Versões posteriores corrigiram a estabilidade com uma entressola mais larga, mas à custa de esmaecer a sensação da pisada. O Novablast 3 era confortável, mas sem graça, um tênis de amortecimento máximo que simplesmente acumulava quilômetros.
O Novablast 4 muda isso. A nova espuma FF Blast Eco Plus busca uma pisada mais macia com maior retorno de energia, combinada com uma geometria de entressola inspirada em trampolins e uma pilha de espuma mais alta. Na prática, ele parece mais responsivo, comprime mais mas devolve energia, e tem um rocker mais acentuado que ajuda a impulsioná-lo para frente. Não é o tênis mais rápido do mundo, mas é um tênis diário mais completo que seu antecessor.

Onde ele se destaca é nas corridas intermediárias: quilômetros leves que você quer aproveitar, com a capacidade de acelerar o ritmo quando a vontade bate. Ele enfrentou confortavelmente um treino de intervalos de 20 x 60 segundos de esforço, 30 segundos de descanso, e um parkrun de 20 minutos em ritmo controlado, e correr em torno de 4 min/km foi genuinamente agradável. Vá além disso e ele ainda é um treinador diário de trabalho, e não um tênis de velocidade por excelência. Um ponto de atenção: Novablasts anteriores tenderam a perder um pouco da sensação com o tempo, e embora esta versão tenha se saído bem após cerca de 60k de teste, a retenção do salto a longo prazo continua sendo uma pequena interrogação.
O Saucony Ride 17: Um Grande Passo à Frente
O Ride 17 recebe a maior atualização da linha em anos: uma nova entressola de espuma PWRRUN Plus, o mesmo material usado no Saucony Triumph 21. Essa única mudança altera drasticamente a experiência, trazendo mais amortecimento, maior retorno de energia e uma transição mais suave. Ele aproxima o Ride do Triumph mais do que nunca, embora continue sendo um tênis diferente: um pouco mais pesado, mais firme e mais estável.
A parte superior recebe um novo design de malha projetada para respirabilidade e um ajuste de 360 graus, com bastante acolchoamento interno para um conforto macio ao calçar. A sola externa traz uma generosa camada de borracha que oferece excelente aderência, incluindo em estradas molhadas com confiança, e protege bem a entressola.
O resultado é um tênis sólido e confiável, com uma sensação de rolamento levemente propulsionada. Ele não é tão macio ou imediatamente elástico quanto o Novablast logo de cara, mas a PWRRUN Plus tem forte reputação de manter sua resiliência em uso prolongado, então pode permanecer saltitante por mais tempo ao longo da vida útil do tênis.
Como Eles se Comparam Lado a Lado
Correr uma milha lado a lado, com um tênis em cada pé, revelou o quão semelhantes esses dois se tornaram. O Novablast 4 é o tênis mais “grande” do par, com a plataforma mais larga e as abas de antepé e calcanhar mais pronunciadas, tanto que você praticamente aterrissa no meio da espuma por padrão. A plataforma do Ride 17 também é larga e estável, com o pé bem acomodado e envolvido, mas o tênis parece mais compacto e preciso graças a uma zona de aterrissagem mais estreita.

A resposta da espuma é onde surge uma diferença real. A entressola do Ride 17 retorna com mais urgência, com uma propulsão rolante ao longo da passada. O Novablast 4 ainda tem um leve toque de afundar e esperar a espuma voltar, apesar de estar afinado de forma mais responsiva que as versões anteriores. Se você é um corredor de calcanhar, o grande calcanhar saliente do Novablast oferece notavelmente mais proteção na parte traseira. Corredores de médio-pé e antepé encontrarão boa transição em ambos os tênis.
No papel, o Ride é 29 g mais pesado, e na prática parece ainda mais volumoso que isso. O Novablast 4 é o tênis mais confortável em ritmos mais rápidos e a opção mais versátil para corredores que misturam treinos de velocidade na semana. O Ride 17 está mais feliz em ritmos tranquilos, embora possa acelerar quando necessário.
Qual Comprar?
O Ride 17 é um cavalo de batalha fantasticamente confiável, com melhor aderência e conforto excelente logo de cara. É uma recomendação fácil para corredores iniciantes que querem um tênis completo que dure, e para qualquer pessoa cuja rotação é construída em torno de quilômetros leves e constantes.

O Novablast 4 é mais leve, mais propulsivo e ligeiramente mais versátil, capaz de lidar com corridas leves até esforços mais rápidos e ainda ser divertido. Para corredores que se importam com treinos de velocidade e querem um tênis que possa se adaptar a uma semana inteira de treino, ele leva vantagem.
A conclusão honesta de um teste prolongado: esses dois são muito mais próximos do que o esperado. Ambos são treinadores diários confiáveis e versáteis, mais adequados a ritmos mais tranquilos, e nenhum está realmente no seu melhor em velocidade máxima. Se for preciso escolher um para uma rotação completa, a resposta de espuma mais firme e imediata do Ride 17 e sua durabilidade a longo prazo dão a ele uma leve vantagem. Se leveza, salto e flexibilidade de ritmo importam mais para você, o Novablast 4 é a escolha.
Conclusão
Esta foi uma disputa muito mais acirrada do que o esperado. O Saucony Ride 17 conquista seu lugar como um agrado garantido, com excelente aderência, conforto confiável e espuma resiliente. O ASICS Novablast 4 é a versão mais completa desse tênis até hoje: mais leve, mais vivo e mais capaz em ritmo. É difícil errar com qualquer um dos dois; a escolha certa se resume a se você prioriza precisão compacta e durabilidade, ou salto e versatilidade em velocidade.
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