ASICS Metaspeed Edge Tokyo vs Metaspeed Sky Tokyo: primeiras impressões de dois tênis de prova muito leves

Introdução

A ASICS renova a linha Metaspeed com uma edição Tokyo tanto do Edge quanto do Sky, e os dois tênis apresentam um dilema familiar: à primeira vista parecem quase idênticos, pesam praticamente o mesmo e, ainda assim, são voltados para corredores que aceleram de maneiras diferentes. Um é construído em torno do aumento da cadência, o outro em torno do alongamento da passada, e a diferença está em quão fundo a placa de carbono fica dentro da entressola.

Se você já ficou confuso com a ASICS oferecendo duas versões do mesmo tênis de corrida, este comparativo deve ajudar. Resumindo: escolha o que parece melhor sob o seu pé, porque isso importa mais do que a divisão proposta pelo marketing.

A diferença na posição da placa

A principal distinção entre o Edge Tokyo e o Sky Tokyo é a geometria da placa. No Edge, a placa fica mais próxima do topo da entressola, perto do pé. A teoria por trás desse posicionamento é a eficiência: quanto mais perto do pé a placa estiver, mais diretamente o pé pode usá-la para propulsão, produzindo uma sensação mais firme e mecânica, com uma rápida rolagem na ponta do pé.

No Sky, a placa fica mais fundo dentro da espuma. Isso produz uma sensação mais macia sob a parte da frente do pé, com a placa ativando mais tarde na passada. Alguns corredores preferem esse amortecimento extra embaixo, e pode parecer mais indulgente em ritmos mais leves.

Um dos testadores desta comparação é um corredor de cadência mais baixa, cerca de 170 passos por minuto, que vem preferindo consistentemente o Edge nas duas últimas versões por causa dessa sensação de placa próxima ao pé. O outro testador preferia o Sky nas versões anteriores, mas mudou para o Edge nesta. Essa mudança é um bom lembrete: o conceito de cadência versus passada é uma orientação, não uma regra, e a preferência no mundo real varia.

Peso e sensação ao correr

O peso é onde os dois modelos Tokyo fazem sua defesa mais forte. No tamanho masculino US 10,5, o Edge pesa cerca de 6,2 oz e o Sky cerca de 6,3 oz, e a ASICS afirma uma redução de 15% no peso em relação à versão anterior. No pé, ambos parecem extremamente leves, na faixa dos tênis de prova mais leves disponíveis, bem na categoria de peso do Nike Vaporfly.

O Sky foi submetido a um treino de quatro repetições fortes de 800 m, mais rápido que o ritmo de 5K em uma noite quente, e aguentou tudo o que pedimos. A impressão que se destacou foi quão pouco tênis havia no pé e quão rapidamente ele respondia quando o ritmo aumentava. O Edge foi usado em uma corrida de 10 milhas e em seu próprio conjunto de repetições de 800 m, e pareceu um pouco mais substancial e um tanto pesado e macio em ritmos mais lentos.

Uma ressalva honesta: nenhum dos dois entregou um estalo mecânico dramático na ponta do pé em velocidades mais baixas. O Edge, especialmente, não pareceu ótimo em ritmos leves e podia parecer um pouco instável ali. Os dois tênis recompensam o comprometimento. Quando você aumenta o ritmo, eles continuam indo, e essa responsividade na velocidade é o verdadeiro ganho.

Tração e cabedal

A tração é um ponto genuinamente forte aqui. A sola de borracha ASICS Grip se mostrou excelente em uma corrida de 10 milhas na chuva, sobre deck de madeira, tijolos e pavimento. O ASICS Grip fica logo atrás do Puma Grip no ranking informal de tração de solas, o que é um grande elogio. O Sky ainda traz um pequeno recorte na borracha da sola, provavelmente para atingir aquela meta agressiva de peso.

O cabedal é super leve e respirável, e se ajusta bem apesar do design simples. Um pouco de folga no calcanhar apareceu nos testes, mas um padrão de amarração com o runner’s loop travou o calcanhar e resolveu o problema, ao custo de cadarços bem curtos.

Qual deles você deve escolher?

Se você corre com cadência mais alta e quer uma sensação de placa mais firme e responsiva, próxima ao pé, o Edge Tokyo é a escolha mais natural. Ele recompensa a passada rápida e dá uma sensação de rolagem na ponta do pé em velocidade. Se você tende a uma passada mais longa e quer um pouco mais de amortecimento sob a parte da frente do pé, o Sky Tokyo entrega essa ativação mais macia da placa mantendo essencialmente o mesmo peso.

O preço é de US$ 270, com data de lançamento em 25 de julho. Estas são primeiras impressões, e testes de longo prazo podem mudar o quadro. Para contexto, uma versão anterior do Metaspeed Edge rendeu um recorde pessoal de 5K para um dos testadores, então a linha tem pedigree em ritmo de prova.

O conselho mais prático de quem correu com os dois: esqueça por um momento o nome da versão e a teoria da cadência, experimente os dois se puder, e deixe a sensação no pé decidir. O peso, a aderência e o cabedal são excelentes nos dois; a posição da placa é o botão de preferência pessoal.

View more details for ASICS Metaspeed Sky Tokyo

Conclusão

O ASICS Metaspeed Edge Tokyo e o Sky Tokyo são duas das opções mais leves para dia de prova, com excelente tração em piso molhado e cabedal respirável, e a escolha entre eles se resume quase inteiramente à sensação da placa. Corredores focados em cadência que gostam de uma placa mais firme e próxima ao pé devem considerar o Edge. Corredores focados em passada que querem amortecimento mais macio na parte da frente do pé devem considerar o Sky. De qualquer forma, ambos merecem seu lugar como candidatos sérios para dia de prova por US$ 270.