Análise do ASICS Glideride Max: Um Treinador Macio e Suave para Corridas Longas Está de Volta

Introdução

Por um tempo, parecia que o ASICS Glideride havia desaparecido discretamente do line-up. Não desapareceu. O Glideride Max está de volta, reformulado, e mirando exatamente uma função: ser um treinador diário amortecido e resistente para corridas longas. Após os testes, ele recebe um sinal verde claro, com uma ressalva que vale a pena considerar antes de comprar.

Cabedal e Sensação ao Calçar

A sensação ao calçar é genuinamente deliciosa. O cabedal de mesh técnico ajusta como uma luva e é muito próximo do que a ASICS usa no Nimbus 26, a ponto de, olhando para baixo, você poder confundir um tênis com o outro. A língua é acolchoada, em vez da língua tricotada e elástica encontrada no Novablast, com um gaixo elástico em cada lado que mantém o pé bem posicionado sobre a parte superior do tênis. O ajuste é fiel ao tamanho e acomodou confortavelmente um pé mais largo, com acolchoamento generoso ao redor do calcanhar.

Um detalhe interessante: os dedos ficam ligeiramente à frente, sobre a dobra na ponta da sola. Combinada com a geometria rocker, isso realmente ajuda o tênis a rolar ao longo da passada. Há também uma palmilha premium OrthoLite sobre a nova espuma.

Entressola e Placa

A nova espuma se chama Flight Foam Blast Max e, embora a ASICS não tenha divulgado a composição química exata, o caráter é fácil de descrever: macia, fofa e leve. Abaixo dessa camada superior fica uma placa de EVA prensada e rígida de 3/4, que na prática é essencialmente uma placa plástica de 3/4 do comprimento, e abaixo dela a Flight Foam Blast Eco, mais firme. Essa camada inferior mais firme adiciona suporte e estabilidade, então você obtém maciez no pouso com a espuma Max e uma sensação mais estável da base. Comparado aos modelos anteriores do Glideride, esta é de longe a versão mais macia e confortável até agora.

A placa também não é excessivamente agressiva. Mesmo com a placa de 3/4, o tênis flexiona facilmente e mantém flexibilidade real, o que faz a pisada parecer suave em vez de rígida. A ASICS chama essa geometria de GuideSole, e com a base rocker mais o posicionamento dos dedos à frente, o tênis rola com fluidez pela passada. A sensação geral lembra o Nimbus 26, mas com notavelmente mais rebote e impulso, provavelmente pela combinação de placa e espuma.

A altura da pilha é generosa: 44 mm no calcanhar e 38 mm no antepé, para um drop de 6 mm no modelo masculino, com a versão feminina chegando a 43 mm e 37 mm. Os pesos são 8.2 oz (238 g) em um feminino 7.5 e 10.6 oz (300 g) em um masculino US 10.5. Isso é um pouco mais pesado que o Superblast, embora mais leve que o Nimbus, que fica acima de 11 oz.

Sola Externa e Durabilidade

A sola externa usa o que a ASICS chama de hybrid ASICS Grip, combinando dois tipos de borracha: ASICS Grip e AHAR Plus. Com cerca de 25 a 30 milhas em um par de teste, o desgaste foi mínimo, e tanto a tração quanto a durabilidade parecem boas. Tudo aqui parece bem ajustado.

Como Ele Se Encaixa na Sua Rotação

É aqui que a decisão de compra fica interessante. O Nimbus é o treinador diário amortecido padrão, cerca de $10 mais barato, e parece uma versão ligeiramente mais comedida deste tênis. O Novablast brilha para milhas diárias e trabalhos em ritmo acelerado. O Superblast continua sendo nossa escolha para corridas longas porque é mais leve e leve o suficiente para acelerar o ritmo, incluindo alguns trabalhos em ritmo de maratona.

Então, onde o Glideride Max se encaixa? Pense nele como um treinador diário elevado, construído para rolar pela sua passada e ajudá-lo a navegar por corridas longas e confortáveis. Ele é menos agressivo que o Superblast e não é um super shoe. Se você amava o Glideride original ou o Nimbus, mas quer um pouco mais de retorno de energia, este é um upgrade fácil, e entre os dois ele leva vantagem sobre o Nimbus pelo amortecimento extra, peso menor e a pisada do GuideSole. Se sua rotação já está cheia de opções mais rápidas e leves, pode exigir alguma reflexão encontrar um lugar para ele.

Recomendação de Compra

Por $170, com disponibilidade a partir de 17 de setembro, o Glideride Max é voltado para um tipo específico de corredor: alguém que quer um tênis confortável para maratonas longas ou corridas de longa distância, em vez de uma arma de dia de prova. Ele finalmente parece e se sente como um tênis de corrida típico e moderno, em vez dos designs de nicho, ligeiramente blocados e focados no rolamento das versões anteriores.

Conclusão

O ASICS Glideride Max é um treinador para corridas longas macio, suave e bem construído, com um cabedal confortável, uma placa flexível de 3/4 e uma pisada rocker que funciona. Ele recebe sinal verde, desde que você saiba exatamente para que ele serve.