Análise do Armada ARV 106: Um Twin Tip de 106 mm Divertido e com Estabilidade de Verdade

Introdução

O Armada ARV 106 é um esqui novo para 2025, e ele chega em uma categoria onde muitos esquiadores pesquisam: o twin tip all-mountain divertido. Os modelos ARV mais estreitos foram reformulados para 2024, e o que foi aprendido ali foi levado para esta plataforma mais larga. O resultado é que o ARV 106 agora compartilha um formato muito mais parecido com o ARV 94 e o ARV 100 do que com o esqui que ele substitui.

Com 106 mm sob a bota e pouco mais de 2.000 g no comprimento de 180 cm, ele ocupa um meio-termo genuinamente útil. Não é o esqui mais leve que você encontra no mundo do touring híbrido, e também não chega perto de ser o mais pesado. A mesma mentalidade equilibrada aparece no padrão de flex, macio o suficiente para continuar divertido na neve fofa, mas com suporte suficiente para nunca parecer um barbante.

Em resumo: este é um esqui projetado para ser criativo e divertido na neve fofa, com estrutura suficiente para você confiar no que está sob os pés quando o terreno fica mais íngreme ou a neve fica menos generosa.

Para Quem É Este Esqui

O ARV 106 faz mais sentido para esquiadores que querem um único twin tip que dê conta de muita coisa. Se os seus dias misturam neve fofa, features naturais, sessões de saltos e descidas mais rápidas dentro da estação, este é o perfil de esqui que acompanha o ritmo.

Ele também atende esquiadores vindos de esquis freestyle mais estreitos que querem mais flutuação sem abrir mão da sensação rápida e solta que torna um twin tip prazeroso. A mudança de formato para 2025 significa que quem gostou do atual ARV 94 ou ARV 100 tem um irmão mais largo que parece parente, e não um estranho.

Construção e Forma

Todos os modelos ARV agora usam núcleo de madeira de álamo, uma mudança em relação ao que as larguras mais estreitas usavam antes. Sob a bota há um inserto de freio de frete de fixação em freixo, um detalhe pequeno que ajuda na retenção da fixação ao longo da vida útil do esqui.

A lateral (sidewall) é onde as coisas ficam mais interessantes. O ARV 106 usa a tecnologia Wedge Wall, então a lateral tem um perfil triangular onde encontra o núcleo de madeira, funcionando um pouco como uma técnica de marcenaria. Quando você impacta um rail, uma rocha ou qualquer superfície firme, a geometria empurra esses dois elementos para perto um do outro, em vez de separá-los como uma sidewall tradicional pode interagir com o núcleo.

Rocker e camber seguem um padrão familiar para esta categoria, com um novo perfil de rocker e uma nova forma de taper em comparação com o esqui que este modelo substitui.

Desempenho na Neve

As notas registradas nos testes contam uma história consistente. A rigidez torsional ficou em 7 de 10, que foi a menor nota recebida pelo esqui, enquanto a flutuação alcançou 9 de 10, a diversão chegou a 10 de 10, a agilidade ficou entre 9 e 10 de 10, e a impressão geral veio em 9 de 10.

Essa nota 7 de 10 em rigidez torsional é notável para um twin tip de 106 mm, porque significa que o esqui não é puramente um formato macio e voltado para jib. Na prática, o esqui entrega uma mistura real de manobrabilidade e diversão junto com uma boa dose de estabilidade. Terreno íngreme pareceu manejável, e uma aterrissagem em moguls mais gelados depois de um salto não planejado foi bem absorvida, em vez de punida.

Vale deixar claro o teto aqui. Este não é o esqui mais potente da classe. Um esqui freeride de 108 mm mais agressivo, construído para esqui de big mountain na linha de queda, vai superá-lo em força. Mas o ARV 106 está longe de ser um barbante, e essa combinação de criatividade e confiança é exatamente o objetivo.

Terreno e Condições

As condições durante o teste estavam próximas do ideal para um esqui como este: um dia de neve fofa de 8 a 10 polegadas. Em um cenário como Vermont, isso empurra o ARV 106 para uma aplicação de dia de neve fresca, e é o tipo de esqui que se sentiria em casa em uma estação do oeste americano, com neve fofa mais frequente.

Por causa do flex com suporte e do formato twin tip, ele também funcionaria bem como esqui de saltos no backcountry, onde você quer algo leve o suficiente para girar no ar, mas estável o suficiente para aterrissar. As mesmas qualidades permitem que ele lide com esquiadas mais rápidas dentro dos limites da estação sem parecer nervoso.

O Que Considerar Antes de Comprar

O peso é a primeira coisa a avaliar. Pouco mais de 2.000 g no comprimento de 180 cm é um número bem equilibrado para um twin tip de 106 mm, mas não é um número leve o suficiente para touring. Se a sua prioridade são longos dias de subida, esquis de touring híbrido serão visivelmente mais leves.

A segunda consideração é como você esquia. O ARV 106 recompensa um estilo divertido e criativo e devolve estabilidade em troca, mas não é um esqui dedicado a ataques de velocidade. Esquiadores que querem potência máxima e uma sensação rígida e travada em alta velocidade devem olhar para um esqui de 108 mm mais direcional e agressivo. Também existe a questão do terreno: em uma região com pouca neve, uma cintura de 106 mm é uma ferramenta para neve fofa, e não uma escolha para o dia a dia.

Conselhos de Compra

A forma mais clara de decidir é combinar o esqui com os dias em que você realmente esquia. Se a sua temporada inclui dias de neve fofa, features naturais, sessões de saltos e voltas na estação em que você quer se movimentar rápido e brincar com o terreno, o ARV 106 cobre tudo isso em um único pacote.

O comprimento de 180 cm testado aqui é um ponto de referência útil para o meio da faixa de tamanhos. Além disso, a decisão se resume a quanta flutuação e quanta estabilidade você quer, e quanto do seu esqui acontece na neve fofa versus neve compactada. Esquiadores que passam a maior parte do tempo em pistas preparadas estarão pagando por flutuação que raramente usam, enquanto os que perseguem temporais vão extrair o máximo daquilo que este esqui faz de melhor.

Conclusão

O Armada ARV 106 é um twin tip de 106 mm bem executado e com uma personalidade clara. Seu núcleo de álamo, o inserto de fixação em freixo e a sidewall Wedge Wall lhe dão uma construção durável e intencional, enquanto o rocker atualizado e a nova forma de taper o conectam ao restante da moderna família ARV. As notas registradas, especialmente 10 de 10 para diversão e 9 de 10 para flutuação e impressão geral, estão alinhadas com o comportamento real do esqui na neve. Se você quer um esqui divertido para neve fofa em que ainda possa confiar em alta velocidade, este merece uma olhada séria.