Seis upgrades acessíveis para bicicleta que melhoram a qualidade do pedal

Introdução

Bicicletas de entrada costumam acertar o básico, mas as peças que entram em contato com o ciclista e com a estrada geralmente são onde os custos são cortados. Um formato diferente de guidão, uma fita de guidão com mais aderência ou um pneu mais macio podem mudar a sensação da bike sem exigir um quadro ou um conjunto de rodas novos. Os upgrades abaixo focam em qualidade de pedal e custo-benefício, e a maioria fica confortavelmente dentro de um orçamento modesto.

O objetivo não é buscar os componentes mais caros. É identificar as peças que fazem a maior diferença em conforto, controle e sensação de rolagem, e então escolher uma versão que combine com as estradas e o estilo de pedal que você realmente usa.

O Que Faz um Upgrade Valer a Pena

Um bom upgrade deve resolver um problema real. O formato do guidão afeta o alcance e a posição das mãos. A fita de guidão afeta a aderência e a frequência com que precisa ser trocada. Pneus e câmaras de ar afetam conforto, aderência e resistência ao rolamento. Cada um dos componentes abaixo ataca uma dessas áreas, e todos podem ser instalados em uma ampla variedade de bikes de estrada sem trocar o quadro.

Deda RHM Handlebar

O formato do guidão é um dos pontos de contato mais perceptíveis em uma bike de estrada. Muitas bikes de entrada vêm com guidões anatômicos que travam as mãos em uma única posição, usam uma curvatura profunda e colocam os controles longe da parte superior. Essa combinação pode fazer a bike parecer mais longa e menos confortável do que deveria. O guidão Deda RHM usa uma curvatura curta e rasa, com curva arredondada, então o alcance até os controles é menor e as mãos podem se mover por várias posições. O mesmo formato é usado nas versões de alumínio e carbono, o que significa que os ciclistas podem escolher a opção de alumínio por um custo muito baixo ou migrar para o carbono depois sem mudar o ajuste. A largura deve ser compatível com a largura dos ombros, medida entre os processos acromiais.

BBB Flex Ribbon

Fita de guidão é um detalhe pequeno que afeta a aderência, o conforto e a facilidade de reenrolar o guidão. Fitas de cortiça mais baratas podem parecer escorregadias, desgastar rapidamente e deixar resíduo de adesivo ao serem removidas. A BBB Flex Ribbon usa construção em poliuretano com superfície externa aderente e uma faixa de apoio emborrachada em vez de adesivo dupla-face por completo. Isso faz com que ela permaneça no lugar durante o uso, ao mesmo tempo em que é mais fácil de desenrolar e reenrolar.

Ela também é durável, e o preço é menor do que o de algumas fitas premium comparáveis. Para ciclistas que querem uma pegada mais firme e maior vida útil em um ponto de contato simples, esta é uma mudança prática.

Hutchinson Fusion 5

Pneus são um dos upgrades de maior custo-benefício para a qualidade do pedal. Pneus de entrada muitas vezes agarram e rolam de forma aceitável, mas uma carcaça mais macia pode suavizar as vibrações da estrada e melhorar a confiança nas curvas. As larguras de pneus vêm aumentando, e muitos ciclistas agora escolhem 25 mm, 28 mm ou até 30 mm para conforto e aderência, especialmente em estradas irregulares. O Hutchinson Fusion 5 está disponível em uma versão para todas as estações e uma versão de performance. A versão de performance é especialmente macia e projetada para parecer rápida e confortável. Os ciclistas devem considerar as condições de estrada que enfrentam com mais frequência e escolher uma largura e carcaça que combinem.

Continental Grand Prix

O Continental Grand Prix é outra opção bem conhecida na mesma categoria. Ele fica em um preço um pouco mais alto do que alguns pneus de orçamento, mas ainda é acessível e oferece um rodar macio com bom equilíbrio entre aderência e durabilidade. É uma escolha sensata para ciclistas que querem uma melhoria perceptível em relação aos pneus originais sem partir para borrachas de corrida de alto padrão.

Para muitos ciclistas, este é o ponto em que uma bike de entrada começa a parecer mais estável em pedais longos. O custo extra em relação a um pneu básico é modesto, e a diferença na qualidade do pedal é fácil de perceber.

Michelin Pro Race 3

O Michelin Pro Race 3 é um pneu muito macio e fino que pode ser encontrado a um preço baixo online. Sua carcaça leve e flexível proporciona um rodar suave, mas a banda de rodagem fina significa que ele pode ser mais propenso a furos em estradas com muitos detritos. Ele é mais indicado para superfícies lisas e bem conservadas, onde conforto e sensação são prioridade.

Tubolito

Câmaras de ar muitas vezes são deixadas de lado, mas câmaras leves e de látex podem melhorar a qualidade do pedal por um custo relativamente baixo. A Tubolito é uma câmara de ar ultraleve que faz a bike parecer mais rápida e responsiva. Ela é mais cara do que uma câmara de butil padrão e não estica muito, então o tamanho deve corresponder exatamente ao do pneu. Algumas outras marcas oferecem câmaras superleves semelhantes a preços mais baixos, embora disponibilidade e frete possam variar. Câmaras de látex são outra opção: rodam muito suavemente e costumam ser resistentes a furos, mas perdem ar rapidamente e precisam ser infladas com frequência. Tanto câmaras leves quanto de látex podem melhorar visivelmente a sensação de pedal, embora o custo se multiplique se você carregar sobressalentes ou trocá-las com frequência.

Recomendações Gerais de Compra

Nem todo upgrade precisa ser caro. Os maiores ganhos geralmente vêm das peças que afetam diretamente o contato e o conforto: formato do guidão, fita de guidão, pneus e câmaras de ar. Ciclistas em estradas irregulares podem priorizar pneus mais largos e macios e um guidão confortável. Ciclistas que querem menor resistência ao rolamento e uma sensação mais viva podem considerar câmaras de ar leves ou configuração tubeless, desde que rodas e pneus sejam compatíveis.

Também ajuda adequar cada componente ao tipo de pedal que você mais faz, em vez de buscar a opção mais leve ou mais cara. Um guidão de alumínio de baixo custo e uma boa fita de poliuretano podem transformar a frente da bike, enquanto uma escolha sensata de pneu e uma câmara de ar mais leve podem deixar o pedal mais suave e rápido sem um investimento alto.

Conclusão

Estes seis upgrades mostram que a qualidade do pedal pode ser melhorada em passos pequenos e práticos. O guidão Deda RHM e a BBB Flex Ribbon cuidam do conforto e do controle na frente da bike. As opções de pneus da Hutchinson, Continental e Michelin cobrem uma variedade de prioridades, da durabilidade para todas as estações à performance macia. A Tubolito e câmaras de ar leves ou de látex semelhantes oferecem outro caminho para uma sensação mais suave e rápida. Para ciclistas com uma bike de entrada, qualquer uma dessas mudanças pode fazer a bike parecer mais cara do que é.