Adidas Terrex Agravic Ultra: Primeiras Impressões de um Tênis de Trilha com Placa

Introdução

O Adidas Terrex Agravic Ultra é um tênis de trilha com placa projetado para encarar condições montanhosas exigentes, desenvolvido com a contribuição de alguns dos melhores ultramaratonistas do mundo. Ele é vendido no Reino Unido por £140, embora já tenha aparecido com descontos significativos, com um par comprado durante a Black Friday por apenas £91.

O nome “Agravic” merece uma menção à parte: significa gravidade zero, uma escolha curiosa já que o tênis é, na verdade, relativamente pesado. No tamanho masculino UK 10 ele pesa robustos 346 g, e escolhemos uma coloração vibrante e ousada, embora opções mais discretas estejam disponíveis.

Esta primeira corrida cobriu cerca de 10k entre pisos firmes, caminhos de parque e dunas de areia fofa, começando no escuro com lanterna de cabeça e terminando com o sol nascendo. Veja como o tênis se saiu.

Ficha Técnica e Construção

Começando pelo cabedal, a Adidas usou um material de malha aberta com muitos pequenos furos para ajudar na ventilação e manter os pés frescos. Sobreposições resistentes à abrasão ficam ao redor do biqueira e dos ilhós para durabilidade e proteção extras nas trilhas.

Houve algumas preocupações imediatas. A língua é fina e, surpreendentemente, não é integrada ao cabedal, o que levantou dúvidas sobre a fixação do pé no meio. O acolchoamento ao redor da língua e do colar do tornozelo é mínimo, e vários proprietários relataram que o cabedal parece muito rígido na região do colar antes do tênis ser amaciado. Isso combinou com a nossa experiência na primeira saída.

Entressola e Placa

A entressola é uma configuração de dois compostos que une o clássico Boost da Adidas ao amortecimento mais leve Lightstrike, desenvolvida para entregar alta devolução de energia com conforto. A placa não é uma placa de carbono convencional: é uma placa de TPE de base biológica feita com 90% de carbono renovável, que percorre todo o comprimento do tênis adicionando propulsão leve enquanto funciona como placa anti-pedras para proteção em terrenos técnicos.

Apesar da placa, o tênis não parece rígido durante a corrida. Embora seja muito firme no meio do pé ao flexioná-lo com as mãos, ele se mostrou visivelmente mais flexível em movimento, e deve ceder ainda mais com os quilômetros.

Aderência e Desempenho da Sola

A sola conta com travas de 5 mm de aparência agressiva, semelhantes ao que você encontraria em uma Peregrine 10 ou 11, revestidas com borracha Continental, a mesma empresa por trás de pneus de bicicleta e carro. “Aderente” é a palavra certa: andar em um piso de escada revestido de cerâmica produziu um barulho de rangido genuíno, tamanha era a aderência da borracha.

Durante a corrida, ele agarrou muito bem o asfalto e os trechos rochosos, e a tração em areia fofa foi forte. A corrida de hoje foi seca, com apenas curtos trechos de lama, então rocha molhada, asfalto molhado e condições de atoleiro de verdade ainda precisam ser testados.

Como Ele Se Sentiu na Corrida

A entressola foi a maior surpresa positiva. Embora a pilha alta faça você afundar levemente no meio do pé, a combinação de Boost e Lightstrike parece confortável sem ser exageradamente macia, mantendo você conectado e estável na trilha. O Boost sob o antepé adiciona um bom impulso na propulsão, especialmente ao acelerar o ritmo, e o tênis correu confortavelmente em trechos curtos de asfalto.

A altura do peito do pé se ajustou muito bem, oferecendo bom suporte no arco e uma sensação de estabilidade que deve ajudar quando a fadiga chegar em corridas longas. O ajuste também foi melhor do que temíamos: o calcanhar ficou bem travado, o meio do pé se ajustou bem e, apesar da língua fina e não integrada, não houve deslizamento nem pressão dos cadarços.

O principal ponto negativo foi exatamente o que havia sido alertado: em terreno irregular o colar rígido do tornozelo pressionava o osso do tornozelo, e após 10k os tornozelos estavam doloridos. Em terreno plano isso não foi um problema. Um peso menor, próximo de 300 g, também seria bem-vindo; 346 g é pesado para um masculino UK 10, mesmo que não pareça pesado durante a corrida.

Para Quem Ele É Indicado

Este é um tênis para corredores que almejam longas distâncias em condições montanhosas desafiadoras, e a dupla função de placa anti-pedras, a sola Continental aderente e a entressola estável e com suporte reforçam essa proposta. O preço de £140 o coloca em território premium, mas descontos pesados já apareceram antes, então compradores pacientes podem encontrá-lo mais perto de £91.

O Que Avaliar Antes de Comprar

O colar rígido do tornozelo é a pergunta decisiva. Se ele amaciar com o uso, como muitos proprietários relatam, este pode ser um tênis de trilha para longas distâncias realmente agradável. Se não amaciar, o incômodo em terreno técnico e irregular comprometeria esforços longos, o que é uma falha estranha para um tênis com “Ultra” no nome. O peso e a aderência não comprovada em condições molhadas são os outros pontos a considerar.

Veredito da Primeira Corrida

Esta primeira corrida foi muito melhor do que o esperado após as preocupações iniciais com a rigidez da entressola e os 346 g. Amortecimento confortável e com suporte, flexibilidade surpreendente em movimento e aderência excelente resultaram em uma estreia forte, mas o colar do tornozelo precisa assentar antes que este tênis possa ser recomendado para saídas genuinamente longas. Um veredito completo virá após mais quilômetros e mais testes na lama.