Adidas Prime X Strung V2 e o campo dos tênis de competição com stack máximo: o que esperar

Introdução

O Adidas Prime X Strung V2 está se tornando um dos lançamentos mais comentados do calçado de corrida de performance, e com razão. Ele pega uma plataforma já extrema e a leva ainda mais longe: um stack de 50 milímetros de espuma Light Strike Pro emparelhado com não uma, mas duas placas de fibra de carbono. Isso o coloca firmemente na categoria de stack máximo, além dos limites de competição, enfrentando de frente o New Balance SC Trainer e o Asics Superblast.

Neste guia, detalhamos o que sabemos até agora sobre o Prime X Strung V2, como o seu design de placa dupla difere da fórmula tradicional de super tênis com placa única e como ele se compara aos três tênis mais propensos a serem considerados como alternativa.

Adidas Prime X Strung V2: Duas placas e 50mm de espuma

O primeiro Prime X Strung já tinha uma receita incomum: um stack de 50 milímetros de Light Strike Pro, o composto supercrítico de TPE da Adidas, em um tênis famoso pelo cabedal de tricô macio, semelhante a tecido. O V2 mantém essa mesma plataforma, mas adiciona duas placas de fibra de carbono à entressola.

A fórmula da placa de carbono única foi refinada em incontáveis super tênis, do Nike Vaporfly à linha Adidas Adizero, então migrar para duas placas é uma verdadeira interrogação. A expectativa é mais flutuabilidade, mais resposta e mais impulso da plataforma, embora a sensação real sob os pés ainda esteja por ser vista.

Pelas imagens iniciais, a entressola parece ter algum tipo de recorte, possivelmente para reforçar as placas duplas de carbono. O que ainda não está claro é se o tênis usa um conjunto de placa completa ou a configuração de energy rods da Adidas, as hastes de carbono ramificadas que a marca tradicionalmente usa em seus tênis de competição.

Por que a altura do stack e a legalidade importam

Este é o elefante na sala. A World Athletics estabeleceu o padrão de que um tênis deve ter uma entressola com stack não superior a 40 milímetros e apenas uma placa de fibra de carbono para ser legal em competições de rua. O Prime X Strung V2, com seu stack de 50 milímetros e placas duplas, não atende a esses limites.

Isso, porém, não o torna irrelevante. Para corredores recreativos em busca de um recorde pessoal, um tênis que te tira da cama e te motiva a se esforçar mais ainda pode valer a pena no treino e em eventos não sancionados. De qualquer forma, a inovação é empolgante para o esporte, e vale acompanhar como essas plataformas se comportam para maratonistas na faixa de três a quatro horas.

New Balance SC Trainer

O New Balance SC Trainer é um dos dois tênis de stack máximo contra os quais o Prime X Strung V2 será posicionado. Sua primeira versão era mais pesada, o que impediu que fosse um favorito, mas sua ideia central é genuinamente atraente: propulsão de placa de carbono que você pode usar em dias leves e corridas de regeneração, não apenas no dia da prova.

O amortecimento foi descrito como super confortável, mantendo o impulso, algo como um Saucony Endorphin Speed 3 um pouco mais pesado e menos ágil. Você flutua em vez de atacar, o que o torna uma ótima opção para treinos de alto volume com um toque propulsivo.

Asics Superblast

O Asics Superblast segue um caminho diferente para o desempenho de stack máximo. Ele também excede o limite de stack de 40 milímetros, mas em vez de uma placa, combina a espuma FF Blast Plus com a espuma mais firme FF Turbo usada nos tênis de competição da Asics. Essa espuma mais densa fornece a propulsão em vez de uma placa rígida, dando ao Superblast energia suficiente para ritmos de maratona e mais rápidos.

Isso o torna, possivelmente, o mais versátil do trio de stack máximo: elástico o suficiente para dias leves e firme o suficiente para lidar com treinos de velocidade de verdade. Se o amortecimento do Prime X Strung V2 tender ao mais firme e orientado à velocidade, o Superblast é o seu rival mais direto.

Adidas Takumi Sen 8: Entendendo as energy rods

Para entender o que a Adidas pode fazer dentro da entressola do Prime X Strung V2, é útil olhar para o Takumi Sen 8. Em vez de uma placa de carbono reta, a Adidas usa energy rods de fibra de carbono ramificadas que reforçam a entressola, permitindo mais flexibilidade na plataforma e uma sensação de curvas mais natural durante as provas.

Compare isso com um tênis de placa completa como o Saucony Endorphin Pro 3, e a diferença é óbvia: o conjunto de hastes flexiona, enquanto uma placa completa permanece rígida. Com um stack de 50 milímetros, no entanto, o Prime X Strung V2 dificilmente será flexível de qualquer forma, o que sugere que a Adidas está reforçando a plataforma com todos os materiais resilientes e responsivos que pode para construir o amortecimento mais propulsivo possível.

Onde o Prime X Strung V2 se encaixa na sua rotação

Um detalhe revelador: uma atleta profissional da Adidas teria corrido o recorde mundial de maratona no Ironman, um resultado abaixo de 2:30, com o Prime X Strung. Esse não é o tipo de resultado que se esperaria de um tênis de treino macio e versátil; ele sugere um amortecimento mais firme e orientado à velocidade do que os 50mm de espuma podem indicar.

Então, a direção dessa categoria parece clara. Em vez de adicionar versatilidade e conforto, o Prime X Strung V2 trata de adicionar velocidade, resposta e impulso. Se o SC Trainer é o tênis de stack máximo para dias leves e o Superblast é a opção versátil para tudo, o Prime X Strung V2 parece ser a arma de prova de stack máximo.

Para o próprio Prime X Strung V2, a proposta é simples: uma plataforma de Light Strike Pro de 50 milímetros com placas duplas de carbono, um cabedal Strung de tricô comprovadamente confortável e uma clara intenção voltada à velocidade. Se a sua prioridade é saltitar rumo a um recorde na prova em treinos e eventos fora da World Athletics, ele merece um lugar na sua lista.

Conclusão

A categoria dos tênis de stack máximo continua ultrapassando limites, e o Adidas Prime X Strung V2 pode definir o seu próximo capítulo. Escolha o SC Trainer para quilômetros leves com amortecimento e propulsão, o Superblast por um amortecimento versátil sem placa que ainda lida com trabalhos de ritmo, o Takumi Sen 8 por uma sensação tradicional e flexível de prova, e o Prime X Strung V2 quando stack máximo e propulsão máxima forem o objetivo.