Review do Adidas Prime X 2.0 Strung em corridas longas: quilometragem alta, muito volume

Introdução

Alguns tênis dividem opiniões, e o Adidas Prime X 2.0 Strung é firmemente um deles. Treinando para uma meia maratona em outubro, venho usando-o para corridas mais longas e esforços de recuperação, e comecei com expectativas baixas. O peso extra em comparação com o Prime X Strung original me fez supor que ele teria um desempenho pior. Quando olhei de fato para os dados, essa suposição não se sustentou. Um esforço constante de 12 milhas foi a maneira perfeita de descobrir onde este tênis realmente se posiciona.

Para Quem É Este Tênis

O Prime X 2.0 Strung atende a um corredor específico: alguém que quer o máximo de proteção e conforto sob os pés para corridas longas em ritmo fácil e constante, e que não está buscando uma passada propulsiva e ágil. Se você gosta de incluir trechos rápidos nas suas corridas longas, esta versão parece menos adequada para isso do que a primeira.

O Teste de 12 Milhas

As condições estavam longe do ideal: temperaturas de 19°C com alta umidade no Reino Unido, depois de uma leve chuva. Saí cedo em uma manhã de domingo para um esforço de 12 milhas (19,3 km), uma hora e 37 minutos de tempo em movimento em um esforço fácil a constante, com média de 169 passos por minuto e 133 bpm de frequência cardíaca, com 96 por cento da corrida na zona de frequência cardíaca moderada. Isso equivale a zonas de ritmo de aproximadamente 7:30 a 8:30 por milha, com base em uma meia maratona de 1:30. O percurso era razoavelmente plano, com uma subida maior.

O Cabedal: Um Passo Atrás

É aqui que o tênis me perde. O ajuste é estranho, com material demais e muito menos refinamento que o original, particularmente ao redor do antepé. O tecido se acumula não importa como eu amarre o cadarço, e nunca fica plano sobre a parte superior do pé. Também parece mais grosso que o material Strung da V1 e visivelmente menos respirável, possivelmente devido a um design mais fechado na região da língua, o que pode parecer claustrofóbico.

Perto do final da corrida, os cadarços começaram a machucar a parte superior do meu pé conforme os pés inchavam com as milhas, algo que nunca experimentei em um esforço de 30 km no original. Em um ponto positivo, o cabedal é muito fácil de limpar: sujeira e detritos saem simplesmente com uma escovada, assim como na primeira versão.

Entressola e Sensação ao Correr

Por volta das 10 milhas, me peguei desejando um pouco menos de tênis nos pés. O volume faz a passada parecer menos aerodinâmica que antes, embora seja certamente estável. É mais um protetor de impacto do que uma opção propulsiva para estrada, e não sinto vontade de acelerar as marchas nesta versão. Ele se encaixa melhor em ritmos constantes em torno de 8:00 a 7:45 por milha e funciona em esforços de recuperação mais leves, mas você sente o volume mesmo assim, o que reduz seu apelo, especialmente pelo preço de varejo.

A entressola, no entanto, amolece com a quilometragem. Quanto mais milhas eu acumulo, mais compressiva e menos impactante ela parece, com mais impulso no momento da pisada. A placa de carbono, porém, parece aplicar um freio de mão: o tênis não parece tão ágil em ritmos mais altos, onde a V1 parecia ajustada para tornar esforços mais rápidos mais sustentáveis.

Sola Externa e Estabilidade: Os Pontos Fortes

A sola externa é provavelmente a melhor parte do tênis. A aderência foi consistente e versátil em superfícies molhadas e escorregadias com água acumulada, e confiável em curvas e guias tanto na estrada quanto na calçada. A plataforma de aterrissagem é muito mais larga no antepé e no calcanhar do que na versão anterior, a curvatura do antepé é bem menos agressiva, e a estabilidade melhorada do calcanhar é muito bem-vinda. A cobertura de borracha ampliada também deve ajudar na durabilidade e longevidade do tênis como um todo.

Ele Reduz Sua Frequência Cardíaca?

No dia seguinte à corrida longa, minhas pernas estavam bem, boas o suficiente para milhas leves, o que sugere que o tênis está cumprindo seu papel de recuperação. Sobre a questão de se ele reduz a frequência cardíaca: sim, embora possivelmente em menor grau que a V1. Com cerca de 50 gramas de peso extra por tênis, você esperaria que ele drenasse energia em uma corrida longa. Os dados dizem o contrário. Comparando corridas semelhantes em ambas as versões, com elevação e percursos parecidos, não há muita diferença no desempenho. A comparação mais interessante foi uma corrida de 20 milhas no Prime X Strung versus esta de 12 milhas no Prime X 2: frequência cardíaca média semelhante, mas potência menor no Prime X 2.

Dicas de Compra

Se você quer um tênis com o máximo de amortecimento para corridas longas em ritmo constante e fácil e valoriza estabilidade e aderência da sola externa acima de velocidade, o Prime X 2.0 Strung faz sentido, especialmente depois que a entressola amolece. Se você quer um cabedal refinado ou um tênis que incentive ritmos mais rápidos dentro das suas corridas longas, o cabedal Strung original provavelmente lhe serviria melhor. Dado o preço de varejo, vale a pena ser honesto consigo mesmo sobre qual desses corredores você realmente é antes de gastar o dinheiro.

Conclusão

O Prime X 2.0 Strung se mostrou melhor do que eu esperava onde importa nos dados: esforço percebido, ritmo e frequência cardíaca não mostraram penalidade significativa apesar do volume extra. A entressola é protetora e amolece bem com a quilometragem, e a sola externa é superb. Mas o cabedal é realmente um passo atrás, e o tênis é mais nichado que seu antecessor. Uma forte opção para corridas longas para o corredor certo, com compromissos claros a serem pesados primeiro.