Adidas Hyperboost Run vs. a concorrência: como ele se compara a quatro treinadores diários populares

Introdução

O Adidas Hyperboost Run chamou muita atenção desde que apareceu, e com bons motivos. Ele traz uma nova abordagem de espuma estilo Boost para a categoria de treinadores diários, com uma amortecida macia e saltitante que convive com rivais muito bem estabelecidos. Para ver onde ele realmente se posiciona, o comparamos com quatro alternativas populares: o Mizuno Neo Zen 2, o ASICS Novablast 6, o Puma Deviate Nitro e o frequentemente esquecido Saucony Endorphin Azura.

Os cinco tênis estão em uma faixa de preço semelhante, aproximadamente entre 130 e 140, e a maioria pode ser encontrada com um certo desconto se você pesquisar um pouco. Eles também se encaixam na mesma categoria de desempenho: treinadores diários amortecidos voltados para ritmos fáceis e sustentáveis, com impulsão suficiente para dar conta de um pouco de corrida mais rápida quando necessário.

Como fizemos a comparação

As comparações foram feitas no tamanho UK 11 ou US 12, com uma exceção: o Novablast 6 foi testado em um UK 10.5. O Hyperboost Run não é o tênis mais pesado do grupo. O Neo Zen 2, o Azura e o Novablast 6 chegam um pouco mais pesados, embora o Adidas tenha altura de entressola comparável aos demais e possivelmente o material de entressola mais macio do lote, superando levemente o Azura em maciez medida pelo shore A durometer. Sua entressola usa pelotas compactadas, uma abordagem de design semelhante à do Azura, o que pode explicar essa maciez.

O Neo Zen 2 tem a entressola dianteira mais espessa do grupo, com 37mm no tamanho testado, embora os cinco tênis fiquem na mesma faixa. A Mizuno também tem o calcanhar mais largo, com 10.1cm. Em resumo, este é um campo bem parelho, e pequenas diferenças no caráter da amortecida importam mais do que os números de destaque.

Adidas Hyperboost Run

A característica marcante do Hyperboost Run é o impulso. Seu novo material de entressola, chamado na lateral de Hyperboost Pro, oferece uma sensação viva e elástica, mais concentrada sob o pé, sem as grandes laterais que se vê em alguns rivais. Também é um cruiser notavelmente estável e consistente, com uma estrutura de espuma mais firme e menos maleável, que combina com uma cadência rápida e uma passada fluida.

O conforto é um ponto forte graças ao acolchoamento generoso ao redor do calcanhar, e a durabilidade tem se mantido muito boa até agora. O cabedal tem um estilo menos tradicional, e poderia se beneficiar de um redesign sutil: um pouco mais de respirabilidade e um pouco menos de aperto no pé fariam toda a diferença.

Um ponto a destacar é a disponibilidade. O tênis tem sido difícil de encontrar nos EUA, e uma data firme de lançamento por lá ainda não está clara, uma situação semelhante à que aconteceu com o Evo SL ATR no início do ano.

ASICS Novablast 6

O Novablast 6 é, pode-se dizer, o tênis que faz algumas coisas a mais. Sua combinação de espumas, incluindo uma parcela de Flight Foam Turbo Squared no antepé, lhe dá uma sensação mais viva e energética, com rápido retorno de forma que ajuda quando você acelera o ritmo. Não é tão consistente quanto o Hyperboost Run por causa dessa mistura de espumas, mas é a ferramenta mais versátil de fábrica.

Também há aderência genuína aqui, com poliuretano em contato com o solo mais um pouco de borracha na frente, produzindo uma pegada grudada, quase agressiva, no concreto áspero. A durabilidade tem sido excelente, aguentando praticamente tudo o que foi lançado contra ele, e a colorway fica melhor quanto mais é usada. É um tênis ligeiramente mais pesado que o Hyperboost Run, e meio tamanho abaixo, então a diferença cresceria em um tamanho comparável. No geral, supera o Adidas em versatilidade, aderência e aparência.

Puma Deviate Nitro

No papel, o Deviate Nitro se aproxima bastante do Hyperboost Run em altura de entressola, maciez e drop, sendo muito mais leve. Na prática, essa vantagem de peso é difícil de sentir no pé. A amortecida é macia e compressiva ao longo da entressola de PEBAX, com boa proteção contra impacto, mas carece do impulso e da energia do Adidas. Ele simplesmente não devolve tanto quanto você investe, e acaba parecendo um pouco murcho como resultado.

Onde o Puma realmente vence é em aderência e peso. Em inclinações irregulares ou superfícies cheias de detritos, sua sola externa leva vantagem, e se o peso é uma preocupação, é a escolha óbvia. Também tem se mostrado impressionantemente durável até agora. Ainda assim, comparado ao Velocity Nitro 5, de entressola mais baixa, é difícil escapar da sensação de que este modelo falta um fator X. O Hyperboost Run tem mais personalidade; o Puma é a alternativa confortável e leve.

Mizuno Neo Zen 2

O Neo Zen 2 é construído em torno de compressão e proteção contra impacto. Sua entressola Energy Next é bem mais macia que a espuma do Adidas, com mais área de superfície sob o pé, mas não retorna à forma tão rapidamente. O Hyperboost Run tem o impulso; a Mizuno tem a compressão macia e tolerante.

Nenhum dos dois tênis é a melhor escolha para treinos de velocidade dedicados, já que opções mais leves preenchem esse papel melhor. Ambos são voltados para ritmos fáceis e sustentáveis e fazem esse trabalho muito bem. A Mizuno é o mais respirável dos dois graças a um cabedal de mesh e knit, o ajuste é muito bom, e é fácil de colocar no pé apesar da área de língua de knit flexível e fechada.

Para quem pousa no antepé, o amortecimento extra na frente e o drop menor são atraentes, enquanto quem pousa no calcanhar ganha mais área de superfície atrás graças ao calcanhar mais largo. Com pesos e preços semelhantes, esse confronto se resume em grande parte à preferência de amortecida e à estética.

Saucony Endorphin Azura

O Azura é o quieto superdotado aqui. Seu cabedal, entressola e sola externa ficam próximos aos do Hyperboost Run em qualidade, e ambos compartilham uma configuração de entressola granulada semelhante que entrega amortecimento consistente por toda a palmilha. Se você não quer maciez extrema, mas quer conforto confiável e uniforme, o Azura é uma aposta muito boa.

Sua largura extra no antepé o torna um dos tênis mais estáveis desta comparação, e ele é um pouco mais respirável no pé. Uma seção de calcanhar chanfrada também fica fora do caminho de uma passada natural. A principal falha é a língua, que desliza e pode causar pressão dos cadarços, um problema corrigível que uma língua mais tradicional teria resolvido.

O Power e PB, material da sola externa, é incrivelmente durável, durando bastante tempo mesmo com um certo desgaste estético. O Hyperboost Run tem um pouco menos de material de entressola exposto, o que pode ajudar sua durabilidade a longo prazo, mas a respirabilidade do Saucony e o formato do calcanhar fazem dele a escolha por pouco, especialmente no inverno. É decidido por pouco.

Conselho de compra

Se você quer o tênis mais versátil, capaz de acelerar o ritmo, o Novablast 6 é o mais completo do grupo, com os melhores credenciais de aderência e durabilidade. Se impulso, estabilidade e um caráter de cruiser consistente agradam a você, e o peso não incomoda, o Hyperboost Run é um treinador diário genuinamente prazeroso, desde que você consiga encontrá-lo na sua região. O Deviate Nitro serve para corredores que querem leveza e proteção contra impacto acima do caráter da amortecida. O Neo Zen 2 é para quem prefere maciez, um drop menor e uma base mais larga. E o Endorphin Azura é a escolha consciente para amortecimento diário consistente e estável, especialmente a preços com desconto na faixa de 120 a 125.

Os cinco tênis recompensam um pouco de pesquisa, e nenhum deles é uma má escolha para quilometragem diária fácil e sustentável.

Conclusão

Esta é uma categoria bem parelha, e a escolha certa depende do que você valoriza mais. O Novablast 6 leva vantagem no grupo em versatilidade, o Hyperboost Run traz o máximo de impulso e estabilidade, o Deviate Nitro vence em peso e aderência, o Neo Zen 2 entrega a base mais macia e tolerante, e o Endorphin Azura oferece amortecimento lindamente consistente com alguns detalhes corrigíveis. Seja qual for a sua preferência, há um treinador diário muito capaz neste grupo para as suas milhas fáceis.