Adidas Hyperboost Edge: O treino de amortecimento máximo que finalmente deixa o Boost rápido

Introdução

De vez em quando, chega ao mercado um tênis de corrida que parece menos uma atualização sazonal e mais uma repaginação genuína. O Adidas Hyperboost Edge é um deles. Ele apresenta o Hyperboost Pro, um composto de entressola de contas totalmente novo, e o faz em um pacote alto, saltitante e surpreendentemente rápido que funciona em uma faixa de ritmos notavelmente ampla. Neste guia, detalhamos o que o Hyperboost Edge realmente oferece e, em seguida, comparamos com o Adidas UltraBoost 5X, Adidas Evo SL, Adidas Boston 13, Nike Pegasus Premium e Asics Superblast 3 para que você descubra qual deles se encaixa no seu jeito de correr e no seu orçamento.

Especificações e design: o que torna o Hyperboost Edge diferente

No papel, o Hyperboost Edge é um tênis alto: 45 mm de altura no calcanhar, 39 mm no antepé, com um drop de 6 mm. A verdadeira história está na espuma. Ela parece familiar, mas não é o Boost comum nem o Light Boost. É o Hyperboost Pro, um novo tipo de espuma de contas que, segundo a Adidas, é mais leve e mais saltitante do que as iterações anteriores do Boost, e a experiência na estrada confirma isso.

A outra escolha de engenharia notável é o que está ausente. Não há barra de torção nem placa, apenas espuma. Isso é incomum para a Adidas, que historicamente escondia uma pequena peça estabilizadora em tênis como os UltraBoosts antigos e até no minimalista Evo SL. A sola externa traz cobertura de borracha quase completa com um padronagem ondulada e levemente translúcida Light Traction, interrompida apenas por uma pequena peça decorativa de plástico que exibe a altura da entressola e o drop.

A parte superior é em malha Primeknit TPU, e há uma estreia de estilo aqui: este é o primeiro tênis de corrida da Adidas sem as três listras na parte superior, com as listras posicionadas na entressola para que permaneçam visíveis quando os tênis são usados com calças ou jeans. O cadarço fica em um colar rebaixado que esconde os cruzamentos para um visual mais limpo, a língua é levemente acolchoada mas fina, e os pads de conforto no calcanhar acomodam uma gama maior de formatos de calcanhar.

O ajuste é confortável no seu tamanho habitual de tênis de corrida, e, diferentemente dos modelos UltraBoost antigos, que costumavam ficar compridos, o bico tem exatamente a largura e a altura certas, sem comprimento extra na frente. Um tamanho 9 masculino dos EUA pesou 8.7 oz (248 g), o que é competitivo para um tênis com tanta entressola.

Na estrada: macio, saltitante e genuinamente versátil

A melhor forma de descrever a pilotagem é dizer que o Boost está de volta. A espuma comprime uma quantidade moderada sob o pé e depois se recupera em um timing que ativamente faz o tênis querer acelerar. É macio como um tênis de amortecimento máximo, mas com vivacidade que tênis relaxados de amortecimento máximo normalmente não têm.

A faixa de ritmos é genuinamente ampla. Ele lida bem com corridas lentas de recuperação, funciona como tênis diário e se sustenta em dias mais rápidos, treinos longos velozes e fartleks no início do ciclo de treinamento. A Adidas o chama de primeiro super treino leve sem placa da marca, mas uma forma mais útil de enxergar é mais simples: é um tênis diário de amortecimento máximo que também consegue acelerar o ritmo.

Para corredores que não querem um armário cheio de tênis ou um tênis de prova agressivo com placa de carbono, o Hyperboost Edge pode ser uma forma muito confortável de chegar à linha de chegada de uma maratona. Se você já ama tênis agressivos de dia de prova para treinos e corridas, é menos provável que este os substitua, mas, como um tênis divertido e versátil, é difícil não aproveitar cada corrida com ele.

Alternativa: Adidas UltraBoost 5X

O UltraBoost 5X é uma grande melhoria em relação a várias iterações anteriores do UltraBoost, com uma parte superior em malha genuinamente mais confortável que a do Hyperboost Edge. É um tênis mais pesado e mais denso graças ao LightBoost, o que o limita principalmente a corridas tranquilas, uso casual e alternância de corrida e caminhada. A silhueta está um pouco datada em comparação com a reinvenção do Hyperboost Edge, mas, a US$ 153 (com desconto do preço de lançamento de US$ 180), é uma forma atraente de economizar cerca de US$ 50 mantendo grande parte do conforto.

Alternativa: Adidas Evo SL

O Evo SL, um escolhido tênis do ano anterior, é a comparação mais difícil porque se sobrepõe bastante no treino do dia a dia custando apenas US$ 150. Ele usa espuma Lightstrike Pro de nível de prova com uma pequena placa de plástico e uma parte superior minimalista e enxuta, e é leve, agradavelmente macio e agradavelmente veloz.

A distinção se resume à sensação: o Hyperboost Edge é realmente saltitante, enquanto o Evo SL é realmente macio e aveludado, e o Evo SL é ligeiramente melhor em corridas rápidas, enquanto o Hyperboost Edge é ligeiramente melhor no amortecimento máximo. Com uma grande diferença de preço a favor do Evo SL e um design mais limpo, focado em corrida, muitos corredores ainda considerarão o Evo SL a melhor compra, mas o Hyperboost Edge atrairá quem quiser a experiência mais saltitante e mais amortecida.

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Alternativa: Adidas Boston 13

O Boston 13 e o Hyperboost Edge ocupam casos de uso semelhantes, mas os abordam de maneiras diferentes. O Boston usa Lightstrike Pro e Lightstrike com energy rods, posicionando-se firmemente no lado Adizero, focado em performance, da linha. Ele funciona bem para treino diário, quilômetros tranquilos e treinos longos velozes, embora nenhum dos dois tênis seja a escolha para trabalhos realmente rápidos.

Para quase tudo o que o Boston faz, o Hyperboost Edge faz melhor e com mais diversão. A US$ 160, o Boston é US$ 40 mais barato, o que não é uma diferença trivial, mas para muitos compradores o tênis mais novo justifica o preço mais alto.

Alternativa: Nike Pegasus Premium

O Nike Pegasus Premium mira um comprador muito parecido: um tênis que mistura tecnologia antiga e nova pensando no estilo. Ele revive a bolsa de ar Air Zoom de borda a borda em versão atualizada junto com espumas ZoomX e ReactX, e a parte superior premium é muito bonita. Do ponto de vista do desempenho, porém, ele é superdimensionado e extremamente pesado, chegando 2 oz mais pesado que o Hyperboost Edge no mesmo tamanho 9 masculino dos EUA, cerca de 25% a mais.

É divertido de correr, mas não em sessões muito longas. A US$ 220, custa US$ 20 a mais que o Hyperboost Edge, então você está pagando um preço premium em grande parte pela aparência.

Como ele se compara ao Asics Superblast 3

O Asics Superblast 3 é o rival filosófico mais próximo. Ele sobrepõe uma espuma de corrida de alto nível sobre uma espuma de treino diário, tem uma parte superior muito confortável e é um tênis bem alto. Ele até custa quase o mesmo, US$ 210, um aumento de um dólar em relação ao ano passado.

No pé, as experiências são drasticamente diferentes. O Superblast 3 oferece mais maciez, com compressão e descompressão dinâmicas que são divertidas à sua maneira, enquanto o Hyperboost Edge entrega aquela sensação saltitante e atualizada do Boost. Ambos brilham em treinos longos velozes e corridas em ritmo constante, quando as espumas realmente ganham vida. Escolher entre eles é uma questão de preferência: energia saltitante do Boost ou maciez e velocidade dinâmicas. Para muitos entusiastas de tênis, a resposta honesta é: os dois.

Recomendações gerais de compra

O Hyperboost Edge é vendido por US$ 200, mais que um UltraBoost, com um lançamento limitado em 14 de março e um lançamento mais amplo pouco depois. Não há uma versão anterior para comprar com desconto, então a disponibilidade inicial é a principal consideração.

Se você quer um tênis diário de amortecimento máximo com versatilidade de ritmo e se sente atraído pela experiência saltitante e moderna do Boost, o Hyperboost Edge é o destaque. Se o orçamento importa, o UltraBoost 5X com desconto ou o Evo SL de US$ 150 entregam um ótimo custo-benefício. O Boston 13 é a opção de performance mais barata, o Pegasus Premium é a escolha para quem prioriza o estilo, e o Superblast 3 é a alternativa para corredores que preferem uma pilotagem mais macia e dinâmica em vez de saltitância.

Conclusão

O Hyperboost Edge é o tênis herdeiro do UltraBoost que muitos corredores esperaram por anos: um tênis alto e confortável de amortecimento máximo com uma espuma genuinamente nova, que é saltitante, rápido e divertido em praticamente qualquer ritmo. Não é barato, e corredores de provas agressivas ainda podem querer um tênis dedicado de dia de prova, mas, como um tênis para o dia a dia, capaz de tudo até treinos longos velozes, ele conquista seu lugar no topo desta comparação. Alinhe a escolha com sua pilotagem e seu orçamento preferidos, e você ficará satisfeito com qualquer um desses tênis.