Análise de meio-termo do adidas Boston 10: um quebra-cabeça pesado que conquista com o tempo

Introdução

Alguns tênis fazem sentido logo na primeira corrida. O adidas Boston 10 nunca foi para ser um deles. Comprado com grandes expectativas depois de gostar do Boston 9, esta versão se revelou uma mistura esquisita: um cabedal justo, uma laje enorme de espuma e estranhos bastões de nylon flexíveis que pareciam não ter propósito óbvio. Com cerca de 345 g no tamanho UK 11.5, ele fica aproximadamente 70 g mais pesado que o modelo anterior, pesado o bastante para se perguntar a qual categoria ele pretende chegar.

Depois de cerca de 50 milhas de teste, as opiniões mudaram. O tênis é muito mais simpático agora do que nas primeiras impressões, mas ainda parece um design com um espaço muito restrito em um rodízio. Esta atualização de meio-termo analisa onde ele funciona, onde não funciona e quem pode realmente se dar bem com ele.

Cabedal: um cobertor macio e confortável

O cabedal é um dos pontos altos genuínos, especialmente nas condições de inverno. Os materiais extras o tornam mais ajustável ao pé de uma forma que lembra os cabedais premium dos supercalçados, e a língua é bem presente, generosamente acolchoada sobre o peito do pé. Ele envolve o pé como um cobertor macio e confortável quando o tempo esfria.

A região do médio pé é um pouco mais larga que a do antecessor, e a tensão dos cadarços é fácil de estimar, o que torna simples acertar a fixação sobre o peito do pé. Para um tênis que inicialmente parecia apertado e confuso, o cabedal se tornou uma de suas melhores partes com o teste prolongado.

Entressola: ainda um tanto perplexa

A entressola continua sendo a parte confusa. A massa enorme do tênis o torna um pouco mais lento e pesado, e o Lightstrike mais firme no calcanhar não agradará a todo mundo. Dito isso, a entressola começou a amolecer com o uso, e a transição do calcanhar aos dedos está ficando visivelmente mais suave e confortável com o tempo. Quando se corre apoiando no médio pé ou no antepé, você sente o Lightstrike Pro mais responsivo, mas isso levanta uma dúvida óbvia: por que carregar toda aquela espuma no calcanhar se a corrida mais rápida naturalmente abandona o calcanhar?

Também há uma placa na região do calcanhar que parece desnecessária. O Lightstrike é uma espuma estável por si só, e a estrutura geral da entressola parece suficientemente estável sem ela. Removê-la seria uma mudança fácil e aparentemente não prejudicaria a estabilidade. Inclusive é possível extrair a placa cuidadosamente pela camada superior de tecido, um experimento que alguns corredores já tentaram.

Quanto ao ritmo, este tênis é melhor em esforços leves, aproximadamente de 8:15 a 7:45 por milha, ou cerca de 5:08 a 4:50 por quilômetro. Mais rápido que isso, o peso simplesmente atrapalha. Não é um tênis para treinos de velocidade, não importa o quanto a entressola amoleça.

Solado: o destaque do tênis

O solado é onde as boas notícias continuam chegando. A aderência do padrão que remete a um pátio de pedras na base realmente funciona, entregando tração excelente e durabilidade impressionante, com praticamente nenhum desgaste até agora.

Funciona em praticamente todas as superfícies que a maioria dos corredores prefere, e até oferece tração razoável em gramado macio e lama, que normalmente são a kryptonita dos tênis de corrida. Uma peculiaridade: as aletas de tração acumulam pedriscos de modo muito parecido com o do Adios 6, mais barato e versátil, então limpezas ocasionais fazem parte do pacote.

O que considerar antes de comprar

A maior dúvida continua a mesma: para que serve este tênis, afinal? Com cerca de 350 g, é um dos tênis de corrida modernos mais pesados disponíveis, e a própria alternativa lançada recentemente pela adidas é mais volumosa, mais indulgente e mais barata. Para corridas leves de recuperação ou longões, essa outra opção parece mais amortecida desde o primeiro uso, sem precisar de quebra.

Se você estiver disposto a acumular quilometragem, o Boston 10 pode conquistar seu lugar, mas mesmo depois de 50 milhas a preferência ainda vai para as alternativas da mesma linha. Os bastões de nylon flexíveis e a placa do calcanhar também parecem elementos que poderiam ter sido descartados com grande proveito.

Recomendações de compra

Compre o Boston 10 se você já sabe que gosta de um treineiro diário firme e robusto e não se importa com o peso. Ele recompensa a paciência: a entressola amolece com o uso, o cabedal é confortável e seguro, e o solado adere brilhantemente a quase tudo. Passe longe se você quer um tênis leve para ritmados, uma opção pronta e amortecida para longões ou um generalista de bom custo-benefício, porque a adidas tem escolhas mais adequadas para essas funções. Paciência com a quebra é essencial, e curiosos podem até achar que remover a placa do calcanhar vale a exploração.

Conclusão

O Boston 10 passou de desconcertante a simpático ao longo de 50 milhas, mas continua sendo uma criatura estranha e pesada, com uma função muito específica. Cabedal confortável, solado excelente e uma entressola que amolece com o tempo são forças reais. O peso, os bastões de nylon e a placa inútil do calcanhar impedem que ele seja uma recomendação fácil. Ele encontrou um nicho restrito em um rodízio, e pode encontrar um no seu, desde que você saiba exatamente o que está comprando.