Polski · Snow Sports
Porównanie najszerszych skitourowych... najszerszych freeride'owych nart: 17 szerokich nart freeride od 114 mm do 132 mm
Przegląd szerokich nart freeride obejmujący 17 modeli powder pod butem od 114 mm do 132 mm, z uwagami o wadze, kształcie, zwężeniu, flexie i promieniu skrętu.
Wprowadzenie
Narty zgromadzone tutaj znajdują się na samym końcu spektrum freeride. Każda z nich ma co najmniej 114 mm pod butem, a najszersza osiąga 132 mm. Ten przedział jest na tyle wąski, że różnice w odczuciu mogą być trudniejsze do wykrycia niż różnice w kształcie, konstrukcji, wadze, charakterze flexu i zwężeniu — i dokładnie w tych obszarach narty te różnią się między sobą.
Waga to najłatwiejsza do zauważenia zmienna. Najlżejsza narta waży tutaj 1,770 g, a najcięższa około 2,550 g, i ten rozstrzał ma realne konsekwencje dla tego, ile energii narta wymaga przez cały dzień. Promień skrętu również jest bardzo zróżnicowany: od ciasnych 18 m do długich 30.5 m, a opracowanie piętki różni się równie mocno. W tej grupie pojawiają się symetryczne twin tipy, subtelne wczesne zwężenie, agresywne zwężenie oraz pełny swallow tail.
Poniższa lista biegnie od najwęższej do najszerszej, z uwagami o tym, jak każda narta jest zbudowana i gdzie sprawdza się najlepiej.
Nordica Unleashed 114
Najszerszy model w ofercie Nordica, a przy tym taki, który znajduje się tuż przy granicy węższego porównania. Z 114 mm pod butem w długości 186 cm waży 2,140 g i ma promień skrętu 20.4 m — jedną z niższych wartości w tym zestawieniu. Konstrukcja łączy lekki, wydajny rdzeń drewniany z metalem dopasowanym do terenu: pełne blachy w dziobie i piętce, zwężające się w środkowej części, a następnie powracające do pełnej szerokości pod butem i ponownie w piętce.
Kształt to prawdziwy twin tip z umiarkowanym rockerem i ograniczonym zwężeniem, a flex jest raczej twardszy niż miękki. Efektem jest narta mocna, precyzyjna, responsywna i godna zaufania, ale nie szczególnie łatwa. Nagradza wykwalifikowanego, atletycznego narciarza, który mocno ją prowadzi.

Osoby szukające szerokiego twin tipa na codzienne dni puchowe mogą uznać, że model 108 z tej samej serii łatwiej się prowadzi, oferując przy tym wystarczającą szerokość na większość warunków.
Line Bacon 115
Nowy dodatek do rodziny Bacon i bezpośredni kontrast dla Unleashed 114. Rdzeń łączy lżejsze gatunki drewna z klonem, a klon wyraźnie uwypukla flex, przez co narta jest miękka, uginająca się i wybaczająca. Technologia Thin Tip utrzymuje cienkie dziób i piętkę, podczas gdy profil pogrubia się pod butem, koncentrując masę w centralnej trzeciej części narty.
Rocker zaczyna się dalej do tyłu niż w Unleashed, a profil jest niemal symetryczny, z bardziej zaokrąglonym zwężeniem, które sprzyja nose butterom i kreatywnej jeździe freestyle’owej. Najlepiej jeździ się na niej przy umiarkowanych prędkościach, gdzie miękki flex można obciążać i uwalniać.
Elan Ripstick 116
Jedna z najbardziej wszechstronnych nart w tej grupie. Ripstick 116 wykorzystuje rdzeń drewniany tube light, pręty z włókna węglowego i profil amphibio, a waży mniej niż kilka nart wokół niej. Im szersze są Ripsticki, tym są sztywniejsze, więc ten model 116 jest bardziej podporowy i bardziej sprawny w prędkości niż węższe modele serii.
Kształt jest w pełni kierunkowy, z bardzo długim rockerem dziobu i hojną ilością splay, w parze z mniejszym rockerem piętki i płynnym zwężeniem. Ta kombinacja czyni ją intuicyjną i łatwą w prowadzeniu, a profil amphibio utrzymuje krawędzie pracujące razem niezależnie od warunków śniegowych. Mocowanie skóry foka montowane przed piętką otwiera możliwość użycia w turystyce puchowej, a zakres montażu wiązania obejmuje pełne 7 cm.
Armada ARV 116 JJ
Ultralekka wersja ARV 116. Dzieli rozstaw i technologię z cięższą wersją, ale wymienia rdzeń na lekki caruba, dzięki czemu waży 1,882 g w długości 188 cm — wygodnie poniżej 2,000 g. To czyni ją bardziej zabawną, mobilną i zwrotną, a lżejsza narta pływa łatwiej.
Smear Tech ścieniania profil przy krawędziach i kończy krawędzie wcześnie w dziobach i piętkach, dodając powierzchnię bez zwiększania szerokości. Ściany boczne step-down biegną od half cap przez quarter cap do full cap, przy czym rocker zaczyna się w sekcji full cap. Flex jest miękki w dziobie i piętce, a promień skrętu 18 m koncentruje się w centralnej trzeciej części. Wymiary w długości 185 cm wynoszą 139/116/135 — tylko 4 mm różnicy od dziobu do piętki, więc kształt jest niemal symetryczny. Najlepiej myśleć o niej jako o nart jibowo-turystycznej.
Fischer Ranger 116
Rdzeń z topoli i buka z kształtowaną płytą TI pod butem, utrzymaną krótko, by głównie wspomagać trzymanie wiązania oraz dodawać tłumienie drgań i wytrzymałość pod butem, nie ingerując w flex. Wycięcie flex cut jest tutaj większe niż w innych Rangerach, co przekłada się na bardzo duży sweet spot.
Przy 2,150 g plasuje się w środku stawki pod względem wagi, z miękkim dziobem i spójnym, zaokrąglonym charakterem flexu, dzięki któremu piętka bardzo łatwo puszcza krawędź. Kształt jest w pełni kierunkowy, z długim rockerem dziobu, przyzwoitą ilością splay i mniejszym rockerem piętki, a do tego płynnym wczesnym zwężeniem. Jazda jest gładka, miękka i dobrze wytłumiona, a narta bardziej skłania się ku surfingowi i smearowaniu niż Ripstick 116.
K2 Mindbender 116C
Rdzeń drewniany z warkoczem spectral z włókna węglowego, najszerszy członek serii Mindbender C, która obecnie obejmuje od 90 mm do 116 mm. Przy 2,100 g jest stosunkowo lekka jak na tę kategorię i w pełni kierunkowa, z najmniejszym rockerem piętki w całym zestawieniu.
Rocker dziobu jest przyzwoity, ale splay jest umiarkowany, co równoważy zaokrąglone, hojne zwężenie dające mocne połączenie i kontrolę, nigdy jednak nie blokujące narty w skręcie. Piętka puszcza łatwo, flex jest podporowy raczej niż sztywny, a narta nie męczy podczas długiego dnia.

W odczuciu plasuje się dokładnie między sprężystą Ripstick 116 a wytłumioną, gładką Ranger 116. Dla osób chcących jednej bardzo szerokiej narty na garstkę głębokich dni w sezonie to jeden z łatwiejszych wyborów do obrony.
DPS Lotus 117
Zbudowana na starszej konstrukcji Alchemist, z rdzeniem łączącym topolę, paulownię i jesion. Wstawka jesionowa znajduje się w centrum narty, podczas gdy lżejszy materiał pozostaje przy krawędziach, a dwie laminaty z włókna węglowego usztywniają nartę i utrzymują jej spójność od dziobu do piętki. Przy 1,980 g i promieniu skrętu 21 m jest lekka jak na swoją szerokość.
Zwężenie jest dramatyczne: dzioby są bardzo cienkie, a najszerszy punkt przesunięty znacznie w dół narty, co daje gładką wyporność. Sekcja pod butem pozostaje dość prosta, z małym sidecutem, więc narta łagodnie wchodzi w skręty, zamiast się w nie zaczepiać. Zwężenie piętki zaczyna się dobrze z tyłu i przechodzi stopniowo z umiarkowanym splay, co zostawia wystarczająco energii, by powrót do wyciągu był przyjemny.
Rossignol Black Ops 118
Projekt napędzany sportowcami, zbudowany wokół prędkości. Rdzeń z topoli, włókno szklane i spora ilość gumy w dziobach i piętkach. W długości 186 cm waży 2,550 g i ma promień skrętu 25 m — jest sztywna, mocna, potężna i podporowa.
Waga jest głównym czynnikiem do rozważenia i nie sprawdzi się u osób fizycznie słabych. Nie jest jednak bezlitośnie sztywna: piętka ugina się bardziej, niż można by się spodziewać, a ugodowy flex w połączeniu z hojnym, zaokrąglonym rockerem i dużą ilością splay utrzymuje ją pod kontrolą. Chłonie gruby śnieg jak zawieszenie i pozwala narciarzowi dryfować, ślizgać, smearować i zrzucać prędkość wedle woli.
Dynastar M-Free 118
Marka siostrzana Rossignola, zbudowana inaczej, ale dążąca do podobnego rezultatu skupionego na prędkości. Rdzeń hybrydowy umieszcza topolę w środku, a poliuretan na zewnątrz, dzięki czemu narta jest gładsza i cichsza niż Black Ops 118 oraz nieco lżejsza — 2,419 g, druga najcięższa w zestawieniu.
Kształt dziobu jest ostrzejszy i bardziej spiczasty, więc narta przecina śnieg, zamiast unosić się nad nim. Z przodu jest dużo rockera, a sztywna sekcja wygięcia pod butem zapewnia przyczepność na stromym, technicznym terenie, przy promieniu skrętu 24 m i minimalnym sidecucie. Ogólny charakter jest mniej zabawowy, bardziej biznesowy.
Atomic Bent Chetler 120
Narta, która zapoczątkowała kolekcję Bent marki Atomic, i najszersza w rodzinie, z 120 mm. Wykorzystuje te same składniki co reszta serii, ale dodaje węgłowe stringery, przez co jest sprężystsza i bardziej energiczna, przy niewielkiej dopłacie względem węższych modeli. Przy 1,850 g jest jedną z najlżejszych nart w tej grupie.
Kształt jest inspirowany freestylem, z bardziej symetrycznym profilem rockera i sporą ilością rockera piętki, dzięki czemu można lądować switch w miękkim śniegu. Horizon Tech w dziobach i piętkach ścieniania krawędzie i zwiększa luz, działając niemal jak dodatkowy rocker. Pod butem jest spora ilość wygięcia, a szeroki zakres punktów montażu wiązania pozwala na bardziej kierunkową konfigurację. Wśród nart o takiej szerokości to jedna z bardziej przystępnych opcji.
Candid AK 21
Prawdziwy outsider. Pod butem jest płaska, z zerowym lub odwróconym wygięciem na dużej części narty, i ma najbardziej dramatyczny profil rockera w tej grupie. Wymiary to 149/121/141 z potrójnym promieniem, więc dzioby i piętki skręcają bardziej niż bardziej płaska środkowa sekcja. Rdzeń łączy paulownię i topolę z włóknem węglowym, a waga wynosi około 2,100 g po uwzględnieniu płyty pod wiązanie.

Jest sprężystsza i sztywniejsza, niż mogłoby sugerować płaski profil, a efektem jest narta, która obraca się i pivotuje niemal bez wysiłku. To czyni ją kreatywnym, zabawnym outsiderem, a nie maszyną do ścinania, a ciężsi lub bardziej agresywni narciarze mogą odczuwać dyskomfort w prędkości. Potraktuj ją jako powolną, metodyczną, ekspresyjną nartę, a ma sens.
Volkl Revolt 121
Puchowa narta inspirowana freestylem o prostej budowie: wielowarstwowy rdzeń drewniany i włókno szklane, 2,300 g oraz bardzo równy, zaokrąglony flex. Rocker dziobu jest długi, z czystym wykończeniem łuku, co daje mocne poczucie pewności i sprawia, że dziob trudno zanurzyć.
Najbardziej charakterystycznym elementem jest agresywne wczesne zwężenie piętki, które zmniejsza powierzchnię i, w połączeniu z rockerem, pozwala piętce tonąć przy łatwym puszczeniu krawędzi. Efektem jest surfiaste, slashowe odczucie, sprzyjające nose butterom na deltach i naturalnych przeszkodach. To narta specjalistyczna, najlepiej dopasowana do głębokiego śniegu poza trasami, a nie węższego terenu.
Black Crows Nocta
Na ten sezon przepracowana przez dodanie wygięcia do narty, która była wcześniej w pełni rockowa. Rdzeń łączy topolę i paulownię z włóknem szklanym, a przy 2,040 g w długości 185 cm jest lżejsza, niż sugerują jej wymiary. Nowy profil wnosi więcej energii, popu i mobilności, a odczucie krawędź do krawędzi jest żywsze niż wcześniej.
Detale dziobu i piętki podążają za motywem chevron, który pojawia się także w wykończeniu. Rocker jest długi, z przyzwoitą ilością splay, a promień skrętu 19 m towarzyszy dramatyczne zwężenie przesuwające najszerszy punkt daleko w dół narty. Mimo rozmiarów jest zaskakująco responsywna i można ją ustawić na wysoką krawędź, pozostając jednocześnie łatwą do dryfu i smearowania.
K2 Reckoner 122
Warkocz spectral z włókna węglowego to główny atut tutaj: tkany luźniej w dziobach i piętkach, a ciaśniej pod butem dla sztywności skrętnej, w parze z podłużnymi stringerami carbon boost braid dodającymi sprężystości. Przy 2,180 g jest lekka jak na nartę 122 mm. Charakter flexu należy do najmiększych w zestawieniu.
Tam gdzie Volkl Revolt 121 opiera swoją zabawowość na agresywnym kształtowaniu, Reckoner 122 osiąga to przez konstrukcję i bardzo miękki flex. Rocker dziobu jest hojny, a profil rockera bardziej symetryczny, ze sporą ilością rockera piętki. Deklarowany promień skrętu to 23.7 m, choć miękki flex pozwala uginać ją w krótszych skrętach.
Line Pescado
Projekt ze swallow tail, który niemal nie pasuje do tej samej skali co reszta. Przy 1,770 g jest najlżejszą nartą tutaj, a przy tym najkrótszą, z fragmentem materiału usuniętym z piętki. Rdzeń to lżejsza budowa drewniana z klonem, nadająca jej nieco flexu. Wymiary to 158/125/144.
Swallow tail pozwala na bardziej cofniętą postawę, utrzymuje dłuższą pracującą krawędź i trzyma dziób wysoko, w trybie surfingu. Rocker jest niski, gładki i długi, z wygięciem biegnącym wstecz mniej więcej do miejsca, gdzie zaczyna się swallow tail, a narta zaskakująco dobrze tnie przy 125 mm tali. To narta wyrafinowana, a nie agresywna.
Atomic Spur
Z 129 mm pod butem, wymiarami 149/129/137 i promieniem skrętu 30.5 m to narzędzie big mountain. W długości 189 cm waży około 2,350 g i plasuje się w twardym końcu spektrum, zbudowana w technologii carbon flip core. Zaprojektowana, by ślizgać się po powierzchni śniegu, a nie w nią tonąć, nawet przy niskich prędkościach.
Niemal cała zwrotność pochodzi z agresywnego zwężenia zarówno dziobu, jak i piętki, podczas gdy reszta narty pozostaje sztywna, mocna i stabilna. Wygięcie jest minimalne, a profil niemal płaski. Dostępna w krótkich długościach, w tym 159 cm, co otwiera ją dla mniejszych narciarzy.
K2 Crescendo
Najszersza narta tutaj, z 132 mm pod butem. Rdzeń łączy aspen i paulownię, a przy 2,100 g jest o 200 g lżejsza od Spur. Warkocz spectral z włókna węglowego dodaje sztywności i spójności. Konstrukcja jest w pełni typu cap, bez ścian bocznych — wybór odpowiedni dla narty o takiej szerokości, który powinien poprawić trwałość.
Rocker jest rozległy: punkt kontaktu między rockerem a wygięciem wynosi około 2 cm, a w piętce jest dłuższy. Rocker piętki jest długi, a zwężenie piętki dramatyczne, podczas gdy dziób jest bardziej bulwiasty, z mniejszym zwężeniem. Promień skrętu 22 m jest stosunkowo krótki jak na tę szerokość. Jest nieco miększa od Spur, ale wciąż raczej po twardzej stronie.
Porady zakupowe
Trzy narty wyróżniają się tutaj jako wszechstronne, kierunkowe opcje puchowe: Elan Ripstick 116, Fischer Ranger 116 i K2 Mindbender 116C. Wszystkie łączą kierunkowy kształt z wystarczającym podparciem, by radzić sobie ze zmiennym śniegiem, a każda z nich to rozsądny wybór dla narciarza chcącego jedną szeroką nartę bez konkretnego numeru w zanadrzu. Jeśli zależy Ci na zabawowości, Line Bacon 115, Armada ARV 116 JJ, Atomic Bent Chetler 120 i K2 Reckoner 122 skłaniają się ku freestyle’owi, z miększymi flexami i bardziej symetrycznymi profilami sprzyjającym butterom, obrotom i lądowaniom switch.

Waga zasługuje na uważne przyjrzenie się przed zakupem. Narta o wadze 1,770 g i narta o wadze 2,550 g zachowują się bardzo różnie przez cały dzień, a cięższe konstrukcje wymagają więcej siły, nawet gdy ich flex jest ugodowy. Promień skrętu to druga wartość warta starannego odczytania: dłuższe promienie w nartach takich jak Atomic Spur i Rossignol Black Ops 118 wymagają od narciarza kształtowania skrętów, zamiast pozwolić robić to sidecutowi, podczas gdy krótsze promienie w Nordica Unleashed 114 i Armada ARV 116 JJ chętniej wchodzą w skręty. Na koniec zdecyduj, ile zwężenia i rockera faktycznie chcesz, bo dramatyczne zwężenie i projekty ze swallow tail sprzyjają wyporności i dryfowi, podczas gdy płaskie piętki sprzyjają trzymaniu krawędzi, gdy śnieg nie jest już świeży.
Podsumowanie
Każda narta w tej grupie to pełnoprawne narzędzie na głęboki śnieg; różnice sprowadzają się do tego, jak każda z nich tam dociera. Niektóre opierają się na zwężeniu, inne na rockerze, inne na miękkim flexie, a jeszcze inne na czystej wadze i sztywności. Dopasowanie tych cech do terenu, w którym faktycznie jeździsz, i do tego, jak silnym narciarzem jesteś, znaczy znacznie więcej niż liczba wydrukowana na talii.
















