Recenzja Völkl Mantra M7W: all-mountainowe narty na twardy śnieg dla mocnych narciarek

Wstęp

Völkl Mantra M7W to najnowsza nazwa nart, które spędziły już sezon na śniegu pod inną nazwą. Dzielą konstrukcję z modelem Secret 96 i niosą najnowsze aktualizacje budowy z linii Mantra. Völkl konsoliduje swoje modele w mniej, ale wyraźniejszych rodzinach, i M7W jest częścią tego ruchu. Modele Mantra i Secret zawsze dzieliły konstrukcję, podobnie jak Kendo i Kenja. Wersja W tych nart ma inną barwę wierzchniej warstwy i krótszy zakres dostępnych długości, ale pod spodem to te same narty co Mantra M7.

Ma to znaczenie dla kupujących, bo oznacza, że M7W nie jest zmiękczą ani wersją przyjazną dla początkujących. To solidne, mocne i bardzo kompetentne narty all-mountain, zbudowane przede wszystkim z myślą o osiągach na twardym śniegu, a wszechstronność na drugim miejscu.

Ich charakter jest kierunkowy. To narty, które chcą być stawiane na krawędź, prowadzone i pozwolone im się ślizgać, i oddają najwięcej narciarce, która czuje się swobodnie robiąc dokładnie to.

Dla kogo są narty Völkl Mantra M7W

M7W jest skierowane do mocnych i zaawansowanych narciarek, które chcą szczytu zakresu osiągów: płynności, mocy i kontroli krawędzi w równych proporcjach. Pasują osobie, która swobodnie stawia narty na krawędź i pozwala im się ślizgać oraz ceni wytłumioną, stabilną platformę ponad lekką i zabawną.

Nagradzają też umiejętności i siłę. Mało w tych nartach jest „delikatnego”, więc lżejsze lub mniej agresywne narciarki mogą uznać, że wymagają więcej wkładu, niż chcą włożyć. Narciarki, które chcą głównie odbijać się w miękkim śniegu i ślizgać skręty między drzewami, znajdą lepsze dopasowanie gdzie indziej.

Zaskakujące może być to, jak dają się radzić jak na swoją budowę. Przechodząc z poprzedniej generacji Kenja 88, M7W wypada wyraźnie łatwiejsze w manewrowaniu, z szybkim inicjowaniem skrętu, gdy tego chcesz, responsywnym prowadzeniem i opcją otwierania dłuższych łuków, gdy teren pozwala.

Konstrukcja i technologie

Rdzeń to mieszanka topoli i buka, owinięta w najnowszą ramę z tytanalu Völkl (Tailored Titanal) i zakończona skrojonymi węglowymi nosami. Wstawka węglowa wspiera inicjowanie skrętu, utrzymuje niską wagę wahadłową i sprawia, że narty nie wydają się nadmiernie wymagające, co przekłada się na krystalicznie czyste wejście w skręt.

Rama Tailored Titanal to element, który kształtuje jazdę najbardziej. Utrzymuje krawędzie mocno wbite w śnieg, pozostawiając środkową część nart mniej obciążoną metalem, dzięki czemu środek może swobodniej zginać się i wnosi odrobinę osiągów w miękkim śniegu. Buk jest ułożony bezpośrednio pod metalową ramą, podwajając nacisk na przyczepność krawędzi i kontrolę, a warstwy metalu i buka biegną też wzdłuż krawędzi.

Efektem są cięższe niż przeciętne narty o sztywnym flexie. Przy 163 cm ważą 1 810 g. Ta masa jest częścią historii stabilności, ale to też powód, dla którego narty wymagają wysiłku, umiejętności i siły od osoby stojącej na nich.

Główne mocne strony: przyczepność na twardym śniegu, stabilność i tłumienie

Twardy śnieg i skręty cięte to, gdzie te narty mają najwięcej sensu. Przyczepność krawędzi to headliner: rama Tailored Titanal i buk pod nią trzymają narty przyklejone do ubitego stoku, a płaski profil ogólny zapewnia większemu materiałowi kontakt ze śniegiem. Im dłużej krawędzie i warstwy pozostają zaangażowane, tym płynniejsza i bardziej bezpośrednia jest jazda.

Stabilność to druga mocna strona. M7W jest nadzwyczaj stabilne i świetnie nadaje się do przebijania się przez krud, gruz, miększy śnieg i wiosenne roztopy. W śniegu znoszonym wiatrem wolą sięgnąć dna, a nie unosić się po powierzchni. Nie ma w nich nic nerwowego i pozostają opanowane, gdy powierzchnia robi się zniszczona.

Kompromisem jest to, że osiągi w miękkim śniegu brzmią niemal jak dodatek po fakcie. Wyciśnięcie z M7W prawdziwie wszechstronnych zachowań all-mountain wymaga pracy, a najlepsze wypadają wtedy, gdy pozwala im się ślizgać, a nie gdy każe się im bawić. To kwestia stylu i preferencji, nie wady, ale warto to wiedzieć przed zakupem.

Kształt skrętu i wszechstronność

M7W wykorzystuje czwororadiusowy drive Völkl, który wbudowuje w narty cztery różne kształty skrętu. W praktyce oznacza to, że możesz z łatwością zmieniać kąty krawędzi i pozwolić nartom podążać. Stań nad środkiem i wykonuj krótkie cięte wahnięcia, muskaj krawędzie i pozwól rozwinąć się dłuższemu promieniowi przez przednią część, albo po prostu pozwól im się ślizgać i ciesz się, jak stabilnie i płynnie pozostają.

Duża część tej elastyczności pochodzi z płaskiego profilu. Nosy i tyle są prawie bez odchyleń, a pod stopą jest niewiele wybrzuszenia, więc narty wolą trzymać się śniegu i pozwalają narciarce dyktować kształt, styl i prędkość. Więcej wybrzuszenia utrudniłoby przepychanie się przez śnieg i znacznie utrudniłoby te wariacje kształtu skrętu.

Wynikiem są narty, które wydają się intuicyjne do wstrząśnięcia, nawet w obrębie jednego skrętu. Możesz zmieniać łuk od środka skrętu, nie walcząc z nartami.

Rzeczy do rozważenia przed zakupem

M7W jest ciężkie i sztywne, a obie cechy dają o sobie znać w ciasnym terenie. W ciasnych skrętach i mogłach, gdzie narty trzeba mocno wyginać, wymaga to realnego wysiłku. Mocne narciarki dadzą radę, ale to nie narzędzie dla kogoś, kto chce łatwej, małointensywnej jazdy między drzewami.

Puch to drugie rozważenie. M7W nie daje czysto puchowych osiągów miększych nart z większym rockerem i nie oferuje dużo zabawnej, sprężystej wyporności. Jeśli głęboki śnieg jest priorytetem, to kompromis.

Waga także zasługuje na przemyślenie. Przy 1 810 g w długości 163 cm narty niosą sporo masy pod stopą i na wyciągu. Ta waga procentuje w stabilności, ale to część powodu, dla którego narty wymagają siły, by wyciągnąć z nich najwięcej.

Wskazówki zakupowe

Kup M7W, jeśli twoje dni skłaniają się ku twardemu przygotowanemu śniegu, długim skrętom ciętym i prędkości oraz jeśli lubisz narty, które pozostają posadzone i wytłumione pod tobą. To solidna jak skała opcja dla mocnych narciarek szukających płynności, mocy i kontroli krawędzi, a najlepiej poczują się pod ekspertką.

Przemyśl też długość. Wersja W jest oferowana w krótszych dostępnych długościach niż Mantra M7, a testowane tu 163 cm już niesie sztywny flex i 1 810 g wagi. Jeśli wahasz się między rozmiarami, zastanów się, jak dużo nart chcesz opanowywać w mogłach i ciasnym lesie. A jeśli twój sezon to głównie puch, miękki śnieg i zabawowa jazda w drzewach, lżejsze narty z większym rockerem posłużą ci lepiej.

Podsumowanie

Völkl Mantra M7W to przemyślane, stawiające osiągi na pierwszym miejscu narty all-mountain. Niosą rdzeń z topoli i buka, ramę Tailored Titanal i płaski profil, który trzyma je posadzone i płynne na twardym śniegu. Są stabilne, potężne i naprawdę wybitne w skrętach ciętych, a wymagają umiejętności, siły i preferencji pozwalania nartom się ślizgać.

Dla ekspertek, które stawiają przyczepność krawędzi i opanowanie ponad wszystko, ta kombinacja jest właśnie celem. Dla wszystkich pozostałych waga, sztywny flex i skromna wyporność w miękkim śniegu zasługują na staranne rozważenie przed decyzją.