Recenzja Vice VGI O2 Driving Iron: Budżetowy kij, który dotrzymuje kroku premium

Wprowadzenie

Budżetowe kije golfowe często są skreślane, zanim w ogóle trafią na pierwszy tee. Zakłada się, że marka sprzedająca bezpośrednio konsumentowi nie może konkurować z wielkimi nazwami, które kosztują dwa lub trzy razy więcej. Vice VGI O2 driving iron rzuca wyzwanie temu założeniu. Za 179 dolarów jest wyceniony jako opcja budżetowa, ale jest zbudowany, aby poradzić sobie z prawdziwym golfem. Przeprowadziliśmy pełną serię testów przeciwko niestandardowemu kijowi PXG Gen 8 driving iron, który kosztuje 429 dolarów, a wyniki były bliższe, niż się spodziewaliśmy.

Pierwsze wrażenia

VGI O2 jest wyraźnie lekki w dłoni. To pierwsza rzecz, którą czujesz, gdy go podnosisz. Vice promuje ten kij jako driving iron z tendencją do drawa, co oznacza, że w główce jest niewielka ilość offsetu. Jeśli masz tendencję do slice’a, ta tendencja do drawa może pomóc Ci ustawić twarz prosto i pewniej zawijać piłkę. Jeśli już grasz drawa, nie jest to koniecznie problem, ale warto o tym wiedzieć przed zakupem.

Patrząc w dół na ustawienie, kij ma czysty, budzący pewność kształt. Główka jest kompaktowa, ale nie mała, a offset jest subtelny, a nie przesadzony. To dobrze wyglądający kij przy ustawieniu, o profilu, który wydaje się znajomy każdemu, kto grał nowoczesnym driving ironem. Lekka waga całkowita to główna zmiana, zwłaszcza jeśli jesteś przyzwyczajony do cięższego kija w tym miejscu.

Dźwięk to najbardziej charakterystyczna część tego doświadczenia. Ten kij wydaje wyższy, prawie metaliczny dźwięk przy uderzeniu, bliższy fairway woodowi niż tradycyjnemu żelazu. Nie jest nieprzyjemny, ale utrudnia określenie, gdzie dokładnie trafiłeś w piłkę, po samym dźwięku. Musisz bardziej polegać na czuciu, a czucie jest miękkie i wybaczające nawet przy mniej idealnych uderzeniach.

Testy dystansu i wybaczalności

Testowaliśmy VGI O2 na wielu uderzeniach, śledząc prędkość główki kija, prędkość piłki, współczynnik smash i szacowany carry za pomocą launch monitora. Liczby były spójne i przyzwoite. Przy dobrze trafionym uderzeniu prędkość główki kija wynosiła około 94 do 96 mph, prędkość piłki około 133 do 137 mph, a szacowany carry między 203 a 212 jardów. Z potoczeniem się na twardych fairwayach całkowity dystans osiągał 219 do 225 jardów.

Wybaczalność jest naprawdę imponująca. Jedno poważne niecentryczne trafienie w stronę palców nadal dało piłkę, która wylądowała w prawym środku fairwaya, z tylko niewielką utratą dystansu. Kij trochę skręca się w dłoniach przy niecentrycznych uderzeniach, ale wyniki pozostają grywalne. To dokładnie to, czego oczekujesz od driving irona, który często jest używany na wąskich dołkach, gdzie spudłowanie fairwaya jest kosztowne.

Maksymalna wysokość to niewielkie ograniczenie. VGI O2 startuje na średniej trajektorii, a przy niektórych uderzeniach nie osiągał wysokości, jakiej chcieliśmy. To częściowo funkcja połączenia standardowego shafta i główki. PXG, z cięższą konstrukcją i premium shaftem, dawał zauważalnie wyższe warunki startowe. Dla większości amatorów średni lot jest akceptowalny, ale jeśli musisz przenieść piłkę nad przeszkodą lub zatrzymać ją szybko na miękkich greenach, ten kij może nieco nie dosięgnąć.

Sterowanie piłką i kształtowanie lotu

Driving irony to nie tylko proste uderzenia. Lepsi gracze używają ich do kształtowania lotu piłki, trzymania jej nisko pod wiatr i wykorzystywania potoczenia na twardych fairwayach. VGI O2 dobrze radzi sobie z tymi zadaniami. Pomimo tendencji do drawa, udało nam się trafić kontrolowany fade, ustawiając się nieco bardziej na przedniej stopie i wykonując lekko zewnętrzny tor zamachu. Piłka leciała zgodnie z zamierzeniem z prawej do lewej, a uderzenie było powtarzalne.

Ciasny draw jest jeszcze łatwiejszy do wyprodukowania. Celowanie w cel po prawej i pozwolenie piłce zawrócić w lewo działało dokładnie zgodnie z planem, z dużą ilością potoczenia po wylądowaniu. To kij, który nagradza pewny zamach i daje narzędzia do pracy piłką w obu kierunkach, nawet jeśli draw jest naturalnym kształtem.

Głównym zastrzeżeniem jest feedback. Ponieważ dźwięk jest tak wysoki, trudniej jest wiedzieć, czy trafiłeś piłkę idealnie w środek. Możesz to poczuć, ale wskazówka dźwiękowa jest mniej informacyjna niż w tradycyjnym żelazie. Dla lepszego gracza, który polega na feedbacku, aby doskonalić swoje uderzenia, to realna uwaga. Nie psuje to doświadczenia, ale jest to zauważalna różnica w porównaniu z kijem premium.

Bezpośrednie porównanie: Vice VGI O2 vs PXG Gen 8

Bezpośrednie porównanie było najbardziej odkrywczą częścią testu. PXG Gen 8, wyposażony w shaft Tour AD, kosztuje 429 dolarów. To ponad dwukrotność ceny Vice. Na papierze można by oczekiwać znacznej różnicy w wydajności. W praktyce różnica była minimalna.

W kontrolowanym bezpośrednim porównaniu przy dopasowanych prędkościach zamachu, PXG dawał nieco wyższe prędkości piłki i odrobinę większy carry przy najlepszych uderzeniach. PXG również startował wyżej, co pomagało utrzymać linię i zatrzymać się nieco szybciej. Ale Vice był tuż obok. Jego najlepsze uderzenia niosły 203 do 207 jardów, a jedno uderzenie faktycznie wylądowało dalej niż najdłuższe PXG, osiągając 222 jardy, dzięki korzystnemu potoczeniu.

Rozrzut był ciasny dla obu kijów. Trzy uderzenia PXG były zgrupowane blisko siebie, ale Vice nie pozostawał daleko w tyle. Dla kija za 179 dolarów ten poziom spójności jest niezwykły. PXG jest lepszym kijem pod względem czucia i feedbacku, a także oferuje nieco wyższy sufit przy idealnych uderzeniach, ale Vice niweluje większość różnicy za ułamek ceny.

Wartość i werdykt

VGI O2 zasługuje na idealną ocenę za wartość. Za 179 dolarów konkuruje z kijem, który kosztuje ponad dwukrotnie więcej. To nie jest coś, czego się spodziewaliśmy, i to prawdziwa wygrana dla świadomych budżetowo golfistów. Vice oferuje również 30-dniowy okres próbny na polu, co jest przydatnym zabezpieczeniem przy zakupie kija bezpośrednio od producenta, którego nie można przetestować w dużym sklepie.

Zastrzeżenia są realne. To nie jest kij dla graczy z wysokim handicapem. Musisz mieć handicap 15 lub lepszy, aby uzyskać spójne wyniki, a naprawdę najlepiej nadaje się dla graczy z jednocyfrowym handicapem. To także kij sytuacyjny. Driving irony sprawdzają się na wietrznych polach i w twardych, szybkich warunkach, gdzie potoczenie jest Twoim sprzymierzeńcem. Na miękkich, mokrych polach lepszym wyborem może być hybryda lub fairway wood.

Dla odpowiedniego gracza Vice VGI O2 to doskonała wartość. Zapewnia solidny dystans, doskonałą wybaczalność i prawdziwą sterowność w cenie, która podcina konkurencję premium. Dźwięk i feedback to jedyne prawdziwe kompromisy, a łatwo je zaakceptować, gdy widzisz wyniki na polu.

Podsumowanie

Vice VGI O2 driving iron udowadnia, że budżetowe kije mogą dotrzymać kroku wielkim markom. Nie jest to najdłuższy kij w torbie i nie oferuje wyrafinowanego czucia niestandardowej konstrukcji za 429 dolarów, ale zapewnia wydajność, która jest niezwykle zbliżona, za ułamek ceny. Jeśli jesteś graczem z jednocyfrowym handicapem szukającym driving irona bez nadwyrężania budżetu, to jedna z najlepszych dostępnych opcji.