Vango F10 Nexus 2 UL Review: Składany namiot dwuosobowy na wietrzny teren

Wprowadzenie

Vango F10 Nexus 2 UL to dwuosobowy namiot backpackingowy z serii F10 marki Vango, który jest na rynku od nieco ponad roku. W teorii czyta się jak kompaktowe, odporne na warunki schronienie, a nie superlekki namiot wyścigowy, i ta różnica ma znaczenie, gdy decydujesz, czy pasuje do wyjazdów, które faktycznie odbywasz.

Waga spakowanego namiotu jest podana jako 1,9 kg, a waga na szlaku 1,7 kg, więc plasuje się w praktycznej kategorii lekkiej, a nie ultralekkiej. Na pierwszy rzut oka zwraca uwagę to, jak mało miejsca zajmuje po spakowaniu. Pokrowiec jest hojnie wymiarowany i wyposażony w małe paski kompresyjne, co sprawia, że ponowne pakowanie na koniec wyjazdu jest zauważalnie łatwiejsze niż w przypadku ciasno skrojonych worków.

Tropik to 15-denierowy nylon ripstop wzmocniony powłoką silikonową, a wszystkie szwy są taśmowane. Vango używa tego, co nazywa pałąkami PowerLite Plus, wykonanymi z aluminium 7001 T6 i wyglądającymi na około 8 mm średnicy. Dwoje drzwi i dwa przedsionki dają układowi prawdziwą elastyczność dla dwóch osób, a niski ogólny profil pomaga radzić sobie z odsłoniętym terenem.

Dla kogo jest ten namiot

To namiot dla backpackerów i wędrowców górskich, którzy chcą dwuosobowego schronienia, które zachowuje spokój na wietrze, bez noszenia ciężkiego namiotu górskiego. Waga spakowanego 1,9 kg raczej nie będzie przeszkadzać nikomu, kto jest gotów nieść trochę więcej w zamian za stabilność i przestrzeń wewnątrz.

Pasuje również do samotnych biwakowiczów, którzy chcą miejsca do rozłożenia się. Układ z dwojgiem drzwi i dwoma przedsionkami oznacza, że jedną stronę można wykorzystać do gotowania i sprzętu, podczas gdy druga pozostaje czystym wejściem, a jeden przedsionek można rozciągnąć, aby uzyskać trochę więcej powierzchni podłogi, gdy warunki na to pozwalają.

Każdy, kto szuka najniższej możliwej wagi plecaka, powinien rozejrzeć się za lżejszymi opcjami. Ten namiot lepiej rozumieć jako składane, odporne na warunki schronienie na mieszane warunki trzysezonowe, w tym biwaki na otwartym terenie, gdzie wiatr jest głównym zmartwieniem.

Główne zalety: przestrzeń wewnątrz i ochrona przed warunkami

Najsilniejszym argumentem za F10 Nexus 2 UL jest to, jak zachowuje się na wietrze. Niski profil utrzymuje schronienie blisko ziemi, a system pasów naciągowych dodaje stabilny trójkąt w poprzek środka konstrukcji, gdy jest zatrzaśnięty. Pasy nie są potrzebne przy spokojnej pogodzie i można je zostawić zdjęte, ale są tam, gdy porywy się nasilają. W rzeczywistym użytkowaniu przy wietrze 30 mph z silniejszymi porywami namiot trzymał się dobrze, bez problemów z wodoodpornością.

Wentylacja jest rozwiązana lepiej niż w wielu namiotach tej klasy. Pod tropikiem widać szczelinę, a dwa otwory wentylacyjne na górze są wyłożone siatką, więc mogą pozostać otwarte, nie wpuszczając owadów. Wnętrze również ma sporą ilość siatki wokół dolnej krawędzi.

W środku przestrzeń użytkowa jest hojna jak na obrys. Są kieszenie na górze wnętrza, na końcu i po bokach, a wnętrze mieści pełnowymiarową matę do spania z miejscem na śpiwór i kuchenkę. Dwa wejścia oznaczają, że dwie osoby nie wspinają się na siebie, a taśmowane, podwójnie szyte szwy dają schronieniu solidne, budzące zaufanie odczucie.

Uwagi dotyczące rozstawiania

F10 Nexus 2 UL jest częściowo wolnostojący: wnętrze i tropik nie są spięte razem w narożnikach, więc trzeba je rozstawiać jako jedną całość. To podejście jest dość powszechne, ale dodaje krok, a namiot nagradza trochę praktyki przed pierwszym wyjazdem w złą pogodę.

Pałąki i tunele na pałąki są oznaczone kolorami niebieskim i brązowym, więc nie ma zgadywania, który pałąk gdzie idzie. Tunele na pałąki są ciasne, a pałąki muszą skrzyżować się nad sobą, zanim przejdą z powrotem przez tunel. Robienie tego na wietrze jest kłopotliwe, a pierwsze samotne rozstawienie zajęło około 12 minut z przerwami. Oczka są małe i ciasne, a przeciągnięcie dwóch pałąków przez tunel byłoby możliwe tylko wtedy, gdyby namiot był podwójnie wzmocniony dla dodatkowej wytrzymałości.

Szpilki są marki Vango i ciasno siedzą w miejscu przechowywania, więc raczej nie zginą. W odciągach zastosowano regulacje Line-Lok, a kilka dotarło niezatrzaśniętych i wymagało uporządkowania i naciągnięcia. Wnętrze może też odwiązać się od swojego krótkiego kawałka sznurka, co jest szybką naprawą, ale warto sprawdzić przed wyjazdem.

Komfort wewnątrz, wentylacja i przechowywanie

Wysokość w świetle to główny kompromis. Wysokość wnętrza jest użyteczna i porównywalna z kilkoma podobnymi namiotami, ale wyższa osoba około 5 ft 9 in stwierdzi, że sufit jest blisko przy siedzeniu prosto. Wchodzenie i wychodzenie oznacza schylanie się, a niskie drzwi są niewygodne w mokrej pogodzie, gdy podkładka do siedzenia lub klęczenie na ziemi to jedyna praktyczna opcja. Kompromis polega na tym, że niski profil w dużej mierze odpowiada za to, że namiot tak dobrze radzi sobie z wiatrem.

Przechowywanie jest przemyślane, ale nie kompletne. Kieszenie przy głowie, przy stopach i po bokach trzymają drobne przedmioty z dala od podłogi, a na górze drzwi jest velcro, aby zamykać szczeliny w warunkach średniego sezonu. System pasów naciągowych nie ma jednak gdzie być przechowywany, gdy jest odpięty, więc sznurki leżą luźno na podłodze, gdzie łatwo się o nie potknąć.

Wnętrze może wyglądać na lekko obwisłe i może wymagać regulacji. W większości przypadków to pięciominutowa czynność ponownego naciągnięcia, a punkty mocowania są łatwe do sięgnięcia, gdy namiot stoi.

Rzeczy do rozważenia przed zakupem

Przedsionki są skromne. Oba mają podobny rozmiar i żaden nie oferuje dużo zadaszonej przestrzeni na duży plecak. Rozciągnięcie jednej strony dodaje powierzchnię podłogi, a dodatkowa pętla wszyta w tropik ułatwiłaby to, ale w dostarczonej formie przedsionek najlepiej traktować jako miejsce na buty, mały plecak i gotowanie, a nie salon.

System pasów naciągowych to miły dodatek, który rzadko będzie potrzebny. Regulatory nie są najbardziej dopracowane, a brak dedykowanej kieszeni na przechowywanie jest prawdziwym utrapieniem, gdy pasy nie są używane.

Waga to kolejna kwestia. Przy 1,9 kg spakowanego namiotu F10 Nexus 2 UL nie jest ultralekki, a ktoś liczący gramy znajdzie lżejsze alternatywy. Cena plasuje się w średniej półce: jeden kupujący zapłacił 289 GBP za namiot, a model jest generalnie pozycjonowany w przedziale 300–350 GBP. Nie oferuje dramatycznie więcej niż niektóre tańsze opcje, choć pochodzi od brytyjskiej marki, co dla niektórych kupujących ma znaczenie. Dostępność bezpośrednio od Vango również bywała niespójna.

Porady zakupowe

Wybierz F10 Nexus 2 UL, jeśli stabilność na wietrze, dwoje drzwi i dwa przedsionki oraz mały rozmiar po spakowaniu znaczą dla ciebie więcej niż ostatnie kilkaset gramów. Ma to najwięcej sensu w przypadku trzysezonowego backpackingu na otwartym terenie oraz dla samotnych biwakowiczów, którzy chcą przestrzeni odpowiadającej dwuosobowemu obrysowi.

Zaplanuj rozstawienie go kilka razy przed pierwszym wyjazdem. Nauczenie się, jak wnętrze i tropik łączą się, jak pałąki się krzyżują i jak naciągać odciągi, usunie większość frustracji. Pomaga kilka drobnych modyfikacji: pętla lub krótki sznurek łączący wnętrze i tropik, mała kieszeń na sznurki pasów naciągowych oraz dodatkowa pętla na tropiku do rozciągnięcia przedsionka dla większej powierzchni podłogi.

Warto też sprawdzić aktualne zapasy i ceny przed zakupem, ponieważ dostępność była zmienna. Jeśli masz już lżejszy namiot i tylko okazjonalnie biwakujesz na odsłoniętym terenie, to rozsądne drugie schronienie, a nie zamiennik dedykowanego zestawu ultralekkiego.

Wnioski

Vango F10 Nexus 2 UL to dobrze oceniony dwuosobowy namiot backpackingowy na mieszane warunki. Pakuje się mały, stoi w silnym wietrze, nie przepuszcza deszczu i daje dwóm osobom oddzielne drzwi i przedsionki. Kompromisy są szczere: waga spakowanego 1,9 kg, niskie drzwi, małe przedsionki i system pasów naciągowych, który zasługuje na lepsze przechowywanie. Dla backpackerów, którzy cenią stabilność i przestrzeń wewnątrz bardziej niż minimalną wagę, to rozsądny zakup.