U.S. Military Pneumatic Air Mattress Review: A $40 Surplus Sleeping Pad Worth Knowing About

Wprowadzenie

U.S. Military Pneumatic Air Mattress to jeden z mniej znanych elementów sprzętu wojskowego, który wciąż krąży w obiegu, i który cicho zdobył reputację wśród kempingowiczów ceniących komfort i wytrzymałość ponad wagę plecaka. Pneumatyczny oznacza po prostu wypełniony powietrzem. Otrzymujesz gruby, solidnie wykonany materac z oliwkową gumowaną powłoką, sześcioma dużymi wewnętrznymi przegrodami i konstrukcją sięgającą 1965 roku, a być może wcześniej. Te materace były wydawane w erze Wietnamu, otrzymały numer zapasowy NATO w latach 80. i były znane żołnierzom pod pseudonimem “the rubber”.

Po zwinięciu materac ma wymiary około 11 cali na 5,5 cala i waży 3,2 funta. To dużo jak na materac pneumatyczny, a po nadmuchaniu staje się oczywiste, skąd ta waga pochodzi. Wymiary po nadmuchaniu to 26 cali szerokości, 72 cale długości i 5 cali grubości, co stawia go w innej klasie niż większość lekkich materaców trekkingowych.

Dla kogo jest ten materac pneumatyczny

Ten materac ma najwięcej sensu dla kempingowiczów samochodowych, entuzjastów sprzętu wojskowego i każdego, kto chce naprawdę wygodnej powierzchni do spania za bardzo małe pieniądze. To również rozsądny wybór na kemping w zimnej pogodzie w połączeniu z drugim materacem pod spodem, a także dla każdego, kto docenia sprzęt z prawdziwą historią.

To nie jest materac do trekkingu. Jest duży, nieporęczny i wymaga prawdziwego wysiłku, aby go nadmuchać. Jeśli rozmiar i waga są twoim głównym zmartwieniem, istnieją lżejsze opcje i to nie jest produkt, którego szukasz.

Najwięcej korzyści mają z niego ci, którzy jadą samochodem na kemping, rozbijają się w jednym miejscu i chcą dobrze spać bez dużych wydatków. Ta kombinacja to dokładnie to, w czym ten materac błyszczy.

Główne zalety

Komfort i podparcie

Pięć cali wyściółki, 26 cali szerokości i 72 cale długości sumują się do naprawdę wygodnej nocy. Leżenie na plecach, boku czy brzuchu działa dobrze. Jedyny raz, kiedy czujesz podłoże, to gdy siedzisz na materacu z całym ciężarem ciała w jednym punkcie — wtedy czujesz, co jest pod spodem. Gdy cały ciężar rozkłada się na powierzchni, podłoże znika całkowicie.

Materac jest rozmiarowany dla osoby o wzroście około sześciu stóp. Niżsi użytkownicy mają zapas miejsca. Każdy wyższy będzie miał nogi zwisające poza materac.

Wewnątrz przegród izolacja poliestrowa powstrzymuje zimne powietrze przed unoszeniem się przez materac, co odróżnia go od zwykłego, nieizolowanego materaca pneumatycznego.

Trwałość i materiały

Konstrukcja to nylonowa powłoka zewnętrzna z gumową powłoką wewnątrz. Ta guma okazała się niezwykle trwała. Nawet egzemplarze z lat 60. często mają nienaruszoną powłokę, co jest nietypowe dla sprzętu w tym wieku. Materac jest produkowany w Stanach Zjednoczonych.

Długotrwałe użytkowanie w terenie, w namiotach, bezpośrednio na ziemi i pod plandekami nie spowodowało żadnych przecieków ani dziur. To solidny kawałek sprzętu i działa dalej.

Wydajność w zimnej pogodzie

Ponieważ materac jest izolowany, dobrze sprawdza się w naprawdę zimnych warunkach. Na najzimniejsze noce rozsądnym dodatkiem jest drugi materac pod spodem, co dotyczy praktycznie każdego materaca pneumatycznego. Dokładna wartość izolacji nie jest udokumentowana, więc wydajność w zimnej pogodzie należy traktować jako sprawdzoną w praktyce, a nie jako publikowaną liczbę.

Co warto rozważyć przed zakupem

Pompowanie i waga

Nadmuchanie tego materaca to trening. Zajmuje około trzech minut stałego wysiłku, z kilkoma przerwami po drodze, a większość właścicieli będzie chciała pompkę, aby ułatwić sobie zadanie. Spuszczanie powietrza jest natomiast szybkie i proste.

Przy 3,2 funta i nieporęcznym rozmiarze po spakowaniu, to materac, który nosisz świadomie, a nie mimochodem.

Pielęgnacja zaworu

Zawór do pompowania to ustnik zatrzaskowy, który działa dobrze, ale nie ma korka. Jeśli zatrzymasz się w połowie oddechu, musisz zasłonić go kciukiem lub włożyć zatyczkę. Przy zamknięciu ucieka niewielka ilość powietrza i to jest w porządku, ponieważ materac nie jest zaprojektowany, by być twardy jak skała. Trochę luzu na powierzchni sprawia, że jest wygodny, a przepompowanie czyni spanie na nim mniej przyjemnym.

Zawór jest również najsłabszym punktem systemu i nie należy na nim wywierać nacisku. Dlatego na materiale nadrukowano słowo “top” wraz z prostymi instrukcjami dotyczącymi nadmuchiwania materaca i testowania go przez siadanie. Jeśli pupa ledwo dotyka podłoża, materac jest prawidłowo nadmuchany.

Woda i wilgoć

Gumowa powłoka wchłania wodę. Deszcz, mokre buty, a nawet pot wsiąkną w powierzchnię, a wyschnięcie zajmuje dużo czasu. Trzymaj materac w schronieniu i z dala od wilgotnego sprzętu. To jeden nawyk obchodzenia się, który ma największe znaczenie dla długoterminowego użytkowania.

Stan i dostępność

Te materace wciąż pojawiają się w sklepach z surplusem wojskowym i na platformach internetowych, i można znaleźć je w stanie fabrycznie nowym. Spodziewaj się ceny około 40 dolarów za pojedynczy materac, co jest uczciwe za to, co otrzymujesz.

Ponieważ materace są stare, a wiele z nich służyło na całym świecie, stan ma ogromne znaczenie. Sprawdzaj ogłoszenia pod kątem śladów napraw i przecieków, a jeśli sprzedawca nie opisuje stanu jasno, zadawaj pytania przed zakupem.

Porady zakupowe

Do kempingu samochodowego to łatwa rekomendacja, zwłaszcza jeśli zabierzesz pompkę. Na zimowe wyjazdy działa dobrze z drugim materacem pod spodem. Dla kolekcjonerów surplusu i każdego, kto chce wygodnego, niedrogiego, niezwykle trwałego materaca, spełnia oczekiwania.

Do trekkingu rozważ go tylko, jeśli czujesz się komfortowo, nosząc tę wagę i rozmiar. Jeśli którykolwiek z tych czynników jest przeszkodą, szukaj gdzie indziej.

Jedna praktyczna uwaga dotycząca czasu: te materace nie będą dostępne wiecznie. Materiały mają okres przydatności i w końcu guma i nylon zawiodą. Każdy, kto chce go mieć, powinien kupić, póki podaż jeszcze istnieje, zamiast czekać.

Podsumowanie

U.S. Military Pneumatic Air Mattress to rzadkość we współczesnym sprzęcie: produkt bardzo tani, bardzo wygodny i bardzo wytrzymały jednocześnie, a kompromisem jest waga, rozmiar i powolne pompowanie. To nie jest właściwy materac na każdą wyprawę, ale na te, do których pasuje, trudno znaleźć coś lepszego w tej cenie. Jeśli cenisz sobie dobry sen na kempingu bardziej niż lekki plecak, ten klasyk surplusu zasługuje na miejsce w twoim ekwipunku.