U.S. Forestry Service Firefighter Sleeping Bag Review: A 1980 Surplus Cold Weather Bag

Introduction

Śpiwór strażaka U.S. Forestry Service to konstrukcja z demobilu wojskowego, która została po raz pierwszy wprowadzona do użytku w 1980 roku, a wersja wojskowa pojawiła się w 1981 roku. Został zaprojektowany jako pośredni system spania na zimną pogodę i ma ocenę komfortu na 30 stopni oraz ocenę graniczną na 20 stopni. Wszyta metka identyfikuje go jako uniwersalny śpiwór z wypełnieniem syntetycznym wyprodukowany w 1980 roku przez Tenor Industries Inc, kontraktora wojskowego, i podaje numer magazynowy NATO 8465011.

Ta metka ma większe znaczenie, niż może się początkowo wydawać. Potwierdza, że śpiwór został wyprodukowany zgodnie ze specyfikacjami wojskowymi przy użyciu materiałów wojskowych, co jest przydatnym punktem odniesienia, gdy stan zapasów z demobilu jest tak zróżnicowany. Dekady po produkcji pozostaje łatwym do znalezienia śpiworem na rynku demobilowym, a egzemplarz recenzowany tutaj pokazuje, jak dobrze przetrwała oryginalna konstrukcja.

Who This Product Is For

To śpiwór dla kupujących, którzy cenią cenę i trwałość bardziej niż pakowność. Przy czterech funtach nie jest nierozsądny do noszenia, ale rzeczywistym problemem jest objętość po spakowaniu. Zrolowany w dużym worku do przechowywania mierzy około 19 na 10 na 10 cali, a starsza izolacja poliestrowa praktycznie się nie kompresuje. Ten profil wskazuje na biwakowanie samochodowe, biwakowanie pickupem, zestawy awaryjne, wycieczki harcerskie i zapasową pościel, a nie na turystykę pieszą.

Dla młodego obozowicza wyjeżdżającego na weekend lub gospodarstwa domowego, które chce jednego wytrzymałego śpiwora dla okazjonalnych gości, duży rozmiar po spakowaniu jest znacznie mniejszym problemem, niż byłby na długiej wędrówce. Cena czyni go również śpiworem pierwszym o niskim ryzyku, a odwracalna konstrukcja daje mu drugą funkcję jako uniwersalny koc w domu lub w pojeździe.

Main Strengths

Odwracalna konstrukcja to wyróżniająca cecha. Śpiwór można wywrócić na drugą stronę, więc na zewnątrz może być skierowana strona w kolorze leśnej zieleni lub strona w dobrze widocznej żółto-zielonej barwie. Kołnierz chroniący przed przeciągiem przesuwa się razem z nim, znajdując się wewnątrz, gdy strona żółto-zielona jest na zewnątrz, i na zewnątrz, gdy strona zielona jest na zewnątrz, gdzie układa się w poprzek zamka. Ta jasna podszewka jest naprawdę przydatna w praktyce, ponieważ telefon, powerbank lub latarka pozostawione luźno wewnątrz śpiwora są łatwe do zauważenia.

Okucia są proste i funkcjonalne. Zamek YKK biegnie przez całą długość śpiwora i kontynuuje się dookoła, więc całość otwiera się płasko jako koc w cieplejszych warunkach. Rzep łączy korpus z kapturem, a drugi zamek na końcu przy stopach pozwala wentylować stopy, gdy śpiwór staje się zbyt ciepły. Dwa paski kompresyjne przy stopach, po jednym z każdej strony, pozwalają zrolować śpiwór i związać go.

Po zmierzeniu śpiwór ma 80 cali długości od stopy do czubka kaptura, 26 cali szerokości w ramionach i zwęża się do 22 cali. Zewnętrzna i wewnętrzna powłoka są nylonowe, z izolacją poliestrową pomiędzy nimi. W użyciu w temperaturze około 45 stopni śpiwór wydawał się komfortowy, a ocena komfortu na 30 stopni wygląda realistycznie w połączeniu z dobrą odzieżą i wieloma warstwami, przy czym około 40 stopni to rozsądny punkt komfortu w szortach i koszulce. Jakość wykonania jest najsilniejszym argumentem: nie było żadnych wad do zgłoszenia, co jest godne uwagi dla śpiwora w tym wieku.

Design and Construction Details

Kształt to zwężający się prostokąt z cechami stylu mumii. Na górze znajduje się kaptur ze sznurkiem ściągającym, więc otwór można ściągnąć wokół głowy, aby odciąć przeciągi. Umiejscowienie zamka i połączenie na rzep przy kapturze pozwalają śpiworowi przekształcać się między dwiema konfiguracjami i otwierać się płasko.

Etykieta ze specyfikacją wykracza poza podstawowe oznakowanie. Zawiera ogólne instrukcje pielęgnacji obok szczegółów identyfikacyjnych, potwierdzając, że śpiwór jest uniwersalnym przedmiotem z wypełnieniem syntetycznym wyprodukowanym w 1980 roku pod numerem magazynowym NATO 8465011. Wszystko w konstrukcji jest zgodne ze specyfikacją wojskową i materiałami wojskowymi, dlatego ten sam projekt mógł służyć zarówno pracy leśnej, jak i użytkowi wojskowemu z jednej linii produkcyjnej.

Things to Consider Before Buying

Gabaryty to główny kompromis. Starsza izolacja poliestrowa nie kompresuje się, a nawet w dużym worku do przechowywania śpiwór wypełnia przestrzeń całkowicie. Żaden worek kompresyjny ani do przechowywania nie był dołączony do oryginalnego produktu, więc należy zaplanować osobny duży worek. Dwa paski kompresyjne pomagają, ale nie zmieniają zasadniczego rozmiaru po spakowaniu, a cztery funty to dolna granica wagi do noszenia.

Kolorystyka to kwestia gustu. Dobrze widoczna żółto-zielona barwa to autentyczne wydanie dla strażaka U.S. Forestry Service i nie jest to oliwkowa zieleń. Niektórzy kupujący docenią widoczność, szczególnie jako podszewkę, podczas gdy inni po prostu wywrócą śpiwór zieloną stroną na zewnątrz i tak go zostawią.

Kupujący powinni również uważnie czytać oferty. Niektórzy sprzedawcy opisują ten śpiwór lub późniejszą wersję wojskową jako śpiwór pośredni do modularnego systemu spania. Zatrzaski i okucia nie pasują, więc nie łączy się tak, jak faktyczny śpiwór pośredni. Pojawiają się również oferty opisujące śpiwór jako wersję U.S. Forestry Service, gdy nią nie jest, a ceny w takich ofertach są znacznie wyższe niż wartość śpiwora, rzędu 130 dolarów.

How to Check a Used Example

Zapasy z demobilu nie są jednolite, więc krótka kontrola przed zakupem się opłaca. Przeprowadź pełny zamek przez cały jego zakres i sprawdź uchwyt, ponieważ zamek jest częścią najczęściej używaną. Następnie sprawdź rzep przy kapturze i kołnierz chroniący przed przeciągiem, ponieważ te elementy utrzymują śpiwór w użyciu przy zimnej pogodzie, i potwierdź, że zamek wentylacji przy stopach wciąż porusza się swobodnie.

Na koniec potwierdź etykietę i numer magazynowy. Autentyczny egzemplarz nosi dane producenta i numer magazynowy NATO, co również mówi, czy patrzysz na śpiwór wydania leśnego z 1980 roku, czy na wersję wojskową z 1981 roku. Stan na rynku demobilowym jest bardzo zróżnicowany, więc czysta etykieta na śpiworze z solidnymi okuciami jest warta więcej niż niska cena za egzemplarz z zawodzącym zamkiem.

Buying Advice

Używane egzemplarze sprzedają się zazwyczaj za około 40 do 50 dolarów, a egzemplarze w nowym stanie kosztują bliżej 70 dolarów. Sprzedawcy demobilowi wystawiali ten śpiwór za około 40 dolarów, pojawia się też na aukcjach. Biorąc pod uwagę, że komponenty modularnego systemu spania można kupić pojedynczo po niskiej cenie, rozsądny pułap dla tego śpiwora to około 55 dolarów. Cena bliska 130 dolarów jest nieproporcjonalna do tego, co oferuje.

Jeśli znajdziesz egzemplarz w dobrym stanie w uczciwej cenie, jakość wykonania uzasadnia zakup, a odwracalna konstrukcja dodaje prawdziwej wszechstronności na biwaki, sytuacje awaryjne i użytek domowy. Sprawdź zamek, rzep przy kapturze i kołnierz chroniący przed przeciągiem, zanim podejmiesz decyzję, i potwierdź etykietę, aby dokładnie wiedzieć, którą wersję otrzymujesz.

Conclusion

Śpiwór strażaka U.S. Forestry Service to prosty, dobrze wykonany element sprzętu z demobilu o jasnym przeznaczeniu. Jest ciężki i masywny według nowoczesnych standardów, nie kompresuje się i przychodzi bez worka do przechowywania. W zamian oferuje ocenę komfortu na 30 stopni z oceną graniczną na 20 stopni, w pełni odwracalną powłokę, tryb koca i okucia, które przetrwały cztery dekady. Dla biwakowania samochodowego, biwakowania pickupem, zestawów awaryjnych lub pierwszego śpiwora dla młodego obozowicza ma sens w odpowiedniej cenie.