Test wiązań Union Strata: zabawowe, surfoxowe wiązanie dla freestylerów

Wstęp

Union Strata to wiązanie miększe niż przeciętne, stworzone dla riderów, którzy chcą czuć stopy swobodnie i żywo na desce. Testy przeprowadzono w słoneczny dzień w Copper Mountain, w pełnym zakresie warunków: miękkim, kremowym śniegu, rzadkiej brei na niższych partiach, pokruszonym mogule i lodzie w cieniu, w parze z deską Ride Shadowban i butami K2 Thoraxis.

To żywe, zabawowe wiązanie o opóźnionej, surfoxowej reakcji. Jeśli Twój styl skłania się ku slashom i przesadzonym ruchom, a nie zamkniętej precyzji, Strata zasługuje na miejsce na Twojej liście życzeń. Zauważalnie poprawiło się także względem pierwszej generacji, ze zmianami, które naprawdę czuć na śniegu.

Paski i regulacja dopasowania

Union daje mnóstwo sposobów na wyśrodkowanie Strata nad butami. Heel cup reguluje się przez poluzowanie śrub i przesunięcie go na zewnątrz lub do środka, a przy poluzowanych śrubach można też obrócić highback, jeśli pasuje to do Twojego ustawienia. Pasek skokowy opiera się na systemie pinów bez narzędzi, więc można go rozpiąć i przesunąć w górę lub w dół, aby wyśrodkować go nad podbieraniem.

Pasek na palce wykorzystuje zakręcaną zakładkę, która wymaga odkręcenia w celu przestawienia, a jego drabinka działa na pchnęły pin z dwoma pozycjami, dzięki czemu można go przesunąć do przodu lub do tyłu. Sam pasek skokowy nie należy do najsztywniejszych. Ma pewną elastyczność i dobrze dopasowuje się do podbierania, przy czym najsztywniejsza sekcja znajduje się przy zapadce, gdzie umieszczona jest mała egzoszkieletowa konstrukcja. Jest trochę wypełnienia, ale pasek będzie się uginał, zamiast w pełni dopasować się do buta. Pasek na palce ma małe wycięcie, które lepiej pasuje do butów o spiczastych lub krótkich kształtach niż do masywnych.

W użyciu paski trzymały wszystko na miejscu i dobrze spełniały swoją rolę. Jednopalcowe szybkie zwolnienie wystaje na tyle wysoko, że oba paski działają na nim identycznie, i pozostawały zapięte bez przedwczesnego wypinania. Jedyny zarzut: gdy paski są naprawdę ciasno zapięte, chwytają tylko minimalnie przed pociągnięciem, więc uzyskuje się mniej kliknięć na pociągnięcie niż w niektórych innych wiązaniach.

Highback i pochylenie do przodu

Highback ugina się na poziomie środkowym: ani bardzo miękki, ani bardzo sztywny. Wewnątrz nie ma nadmiaru wypełnienia, choć trochę przyczepności zyskuje się przy regulacji pochylenia. Kształt highbacka rozkłada nacisk nieco inaczej, a niektórzy riderzy to zauważą w zależności od preferencji pochylenia.

Jedna rzecz do wiedzy przed zakupem: pochylenie ustawia się śrubą, więc nie da się go regulować w trakcie jazdy. Ustaw je, zanim zjedziesz na trasę.

Elastyczność i odczucia z jazdy

To wiązanie miększe niż przeciętne, z dużą boczną swobodą. Gdy naciskasz na palce lub pięty, reakcja nie jest tak natychmiastowa jak w niektórych innych wiązaniach, częściowo ze względu na mniejszą tarcę i duży wzmocniony element w baseplate. Ślad zajmowany przez wiązanie wygląda na duży, ale konstrukcja pozwala mu naturalnie uginać się na desce.

Efekt jest bardzo zabawowy. W bardziej lodowatym terenie poczujesz drgania pod stopami, które znikają w miękkim śniegu, a reakcja wiązania wydaje się lekko opóźniona w porównaniu z szybszymi opcjami. To dokładnie ten charakter, którego szukają niektórzy riderzy.

Dla kogo jest Union Strata

Strata jest skierowane do riderów o surfoxowym stylu, którzy chcą maksymalnej bocznej swobody i realnego poczucia ruchu stopy na desce. Jeśli przesadzasz z ruchami, kochasz slashe i cenisz swobodę ponad precyzję, to wiązanie poważnie warte rozważenia. Jeśli zależy Ci na zamkniętym, wysoce responsywnym odczuciu, prawdopodobnie nie będzie to właściwy wybór.

W porównaniu z pierwszą generacją zmiany są na plus, choć w istocie pozostaje to luźne, zabawowe wiązanie. Porównywalne wiązania, które warto rozważyć, to Salomon District Team Pro, Nitro One i Jones Meteorite.

Podsumowanie

Union Strata to dopracowane, zabawowe wiązanie, które nagradza surfoxową, ekspresyjną jazdę hojną boczną swobodą i żywym odczuciem. Riderzy szukający szybkiej, precyzyjnej reakcji powinni szukać gdzie indziej, ale ci, którzy chcą slashować, dociskać i płynąć, znajdą tu wiele do lubienia.