Recenzja Union Force 2024: Odświeżone wiązanie all-mountain freestyle

Wstęp

Union Force od lat jest stałym elementem oferty Union, a na 2024 rok wiązanie zostało całkowicie przeprojektowane. Nowa wersja zachowuje nazwę Force, ale przebudowuje bazę, paski i regulacje w sposób, który zmienia odczucia podczas jazdy.

Wiązanie testowaliśmy w Copper Mountain w słoneczny dzień, przy nieco wyższych temperaturach i przy całkowitym bezwietrzu. Warunki wahały się od pokruszonego, mokrego śniegu do odrobiny pozostałego puchu wśród drzew. Wiązanie było zamontowane na desce Ride Shadowban i połączone z butami K2, co daje przydatny punkt odniesienia dla tego, jak wiązanie zachowuje się w konfiguracji all-mountain z lekkim przechyleniem w stronę freestyle.

Krótko mówiąc: to żwawe, średnio sztywne wiązanie z prawdziwą mocą, gdy o nią poprosisz, plus kilka drobnych dziwactw, które objawiają się na początku okresu rozjeżdżania.

Co się zmieniło w Union Force 2024

Union przebudował Force na 2024 rok, zamiast przenosić poprzedni projekt dalej, a nowa wersja wyróżnia się na tle Force Classic w ofercie. Przeprojektowanie jest najbardziej widoczne w mechanizmach regulacyjnych i w zestawie pasków — oba te elementy kształtują jazdę równie mocno jak charakterystyka flexu.

Union Force 2024 pozycjonowane jest jako wiązanie all-mountain freestyle, co oznacza, że zostało zaprojektowane do radzenia sobie z odrobiną wszystkiego, a nie do wyspecjalizowania się w jednej dyscyplinie. To pozycjonowanie ma znaczenie, gdy zaczynasz porównywać je ze sztywniejszymi, bardziej skupionymi na freeride opcjami.

Dla kogo jest to wiązanie

To wiązanie dla jeźdźca all-mountain freestyle. Sprawdzi się u kogoś, kto chce jeździć po przygotowanych stokach, podskakiwać na bokach trasy, bawić się wśród drzew, a mimo to mieć wystarczające wsparcie na bardziej stromym terenie — wszystko na tym samym sprzęcie.

To dobry wybór dla jeźdźców, którzy lubią nieco luźniejsze, bardziej żwawe odczucia, z mocą dostępną wtedy, gdy jej potrzebują. Jeźdźcy szukający maksymalnie wytłumionego, ultra-sztywnego wiązania freeride powinni szukać gdzie indziej, ponieważ Force jest zbudowane wokół manewrowości freestyle, a nie surowej sztywności.

Główne zalety

Regulacje i dopasowanie

Union Force 2024 daje wiele sposobów na dostrojenie pozycji buta. Dwa śruby nastawne przesuwają heel cup do środka i na zewnątrz, co efektywnie wydłuża lub skraca wiązanie w zależności od tego, gdzie but stoi w bazie. Rampę palcową można przesuwać do przodu i do tyłu pod butem, aby go wyśrodkować.

Pasek palcowy używa systemu pinów, więc możesz docisnąć, pociągnąć do tyłu i przesunąć go do przodu lub do tyłu. Pasek piętowy również przesuwa się w przód i w tył, a ta regulacja jest powiązana z rotacją highback. Jeśli chodzi o długość pasków, na pasku palcowym znajduje się pokrętło, a na piętowym system pinów. Highback ma regulację pochylenia do przodu, którą można odchylić w dół i przesunąć wyżej lub niżej, aby uzyskać więcej pochylenia w locie.

Działanie pasków i zapinek

Pasek palcowy jest celowo minimalistyczny, z mniejszym wycięciem, niż niektórzy jeźdźcy mogą się spodziewać. To rodzi zasadne pytanie, jak pasuje do różnych kształtów butów. Na butach użytych w tym teście działał bez problemów, choć pasek potrzebował około pół dnia jazdy, aby się rozjeździć i rozciągnąć do bardziej komfortowego kształtu.

Pasek palcowy można prowadzić na wierzchu buta albo przez palce, i wydaje się być zaprojektowany do noszenia na wierzchu. To już kwestia osobistych preferencji.

Pasek piętowy używa tego, co Union nazywa molecular padding, czyli bardzo minimalnej wykładziny, więc to but zapewnia większość amortyzacji. Przyzwoite wycięcie pozwala paskowi pewnie opisać podbicie, a sztywna listwa pośrodku dodaje sztywności. Pasek osadzony jest na systemie pinów. Wygląda solidnie i bezpiecznie, z naturalną elastycznością przez podbicie, która przenosi moc, a nie daje uczucia zablokowania.

Zapinki działają zgodnie z oczekiwaniami. Łatwo je poluzować, pewnie chwytają i mają jednopalcowe szybkie zwalnianie zarówno przy pasku palcowym, jak i piętowym. Nic się nie ślizgało podczas testów. Jedynym wczesnym zgrzytem było to, że zapinka palcowa musiała się ustawić z drabinką i „wspinać” po niej, co rozwiązało się samo po rozjeżdżeniu paska.

Flex i odczucia z jazdy

Ogólny flex wypada tuż za środkiem stawki, z orientacją freestyle. To nie jest nadmiernie mocne wiązanie, ale ma moc tam, gdzie jej potrzebujesz. Paski mają pewną elastyczność, więc możesz butterować i bawić się, gdy na to przyjdzie ochota, a po dociążeniu wiązania dostępny jest napęd.

Wiązanie używa większego dysku niż konstrukcje mini-disc spotykane u niektórych konkurentów. To kosztuje odrobinę bocznego luzu i jest to dobry kompromis. Większy dysk dodaje bocznego napędu pod stopą, tam gdzie bardzo małe dyski mogą sprawiać, że wiązanie wydaje się zbyt luźne. Większa „martwa strefa” również pomaga w przenoszeniu mocy.

Tłumienie jest umiarkowane, a nie mocne. Mikrodrgania są dobrze wchłaniane i są znacznie mniej odczuwalne niż w niektórych innych wiązaniach. Ale przy twardym lądowaniu po wybiciu z boku trasy albo zjeździe z przeszkody z mocnym dociśnięciem — poczujesz to.

Co rozważyć przed zakupem

Paski wymagają okresu rozjeżdżania. Pasek palcowy potrzebował około pół dnia, aby się rozciągnąć i ułożyć, a zapinka palcowa potrzebowała czasu, zanim zaczęła się poprawnie ustawiać i płynnie „wspinać” po drabince. Żaden z tych problemów nie trwał, ale warto o nich wiedzieć już pierwszego dnia.

Dopasowanie zależy od kształtu buta. Minimalistyczny pasek palcowy z mniejszym wycięciem może nie pasować do każdego buta, choć w tym teście sprawdzał się dobrze. Pojawiał się też niewielki punkt nacisku w miejscu łączenia zapinki, gdzie plastik lekko dociskał do małego palca na początku dnia. Ustępowało to w miarę rozjeżdżania wiązania.

Wykładzina paska piętowego jest celowo minimalistyczna, a system pinów to punkt zużycia, który może się z czasem zużywać. Wreszcie — nie jest to najbardziej wytłumione wiązanie na rynku, więc jeźdźcy oczekujący maksymalnej redukcji drgań od sztywnej, ciężkiej bazy powinni to skonfrontować z żywszym charakterem Force.

Porady zakupowe

Union Force 2024 najbardziej ma sens dla jeźdźców, którzy chcą jednego wiązania pokrywającego szeroki zakres terenu bez uczucia przesady w konstrukcji. Jeśli Twoje dni łączą okrążenia po przygotowanych stokach, jazdę w parku, przejazdy przez las i okazjonalne zasypane puchem zakątki, flex i regulacje świetnie pasują do takiego stylu jazdy.

To solidny wybór dla jeźdźców wchodzących w bardziej wszechstronne wiązanie all-mountain freestyle oraz dla każdego, kto chce żwawego odczucia z mocą na żądanie, a nie sztywnej, zamkniętej platformy. Jeśli Twoim priorytetem jest wiązanie stricte freeride albo do szybkiego carvingu, skłonność Force ku freestyle oznacza, że może nie być najlepszym wyborem.

Regulacje docenią również jeźdźcy lubiący grzebać w ustawieniach. Pozycja heel cup, rampa palcowa, rozmieszczenie pasków, rotacja highback i pochylenie do przodu można w kilku przypadkach zmieniać bez narzędzi, co ułatwia dostrojenie konfiguracji do konkretnego buta i stancy.

Podsumowanie

Odświeżone Union Force na 2024 rok to dobrze przemyślana aktualizacja. Dostarcza jazdę o średnim flexie, zorientowaną na freestyle, która pozostaje pewna i responsywna, wspieraną przez szeroki zestaw regulacji pozwalających kształtować dopasowanie i odczucia.

Wczesne zgrzyty rozjeżdżania, minimalistyczna wykładzina pasków i umiarkowane tłumienie to realne kwestie, ale to rodzaj kompromisów, jakie wiążą się z żywszym wiązaniem. Dla jeźdźców chcących odrobinę wszystkiego Union Force 2024 zdecydowanie warto przyjrzeć się bliżej.