Tom Bihn Aeronaut 30 vs Techonaut: jak wybrać odpowiedni duffel bag na podróż

Wstęp

Po tygodniowej podróży, podczas której Tom Bihn Aeronaut 30 służył jako bagaż podręczny Delta Airlines, ta torba zasłużyła na miejsce wśród nielicznych miękkich toreb typu duffel, które naprawdę sprawdzają się jako bagaż podróżny. Jest poprzednikiem modelu Techonaut, z którym dzieli wiele cech, ale oferuje inny ogólny styl i design. Obie torby zasługują na poważne rozważenie, w zależności od tego, jak lubisz nosić i organizować swój ekwipunek.

Przegląd Tom Bihn Aeronaut 30

Aeronaut 30 został zaprojektowany jako podróżny duffel bag w rozmiarze bagażu podręcznego. Podawane wymiary około 20 na 12,5 na 8 cali opisywane są jako dość dokładne, ale materiał jest miękki i podatny, więc dość łatwo przeładować torbę i wypchnąć ją poza te wymiary. Ta miękkość działa w obie strony: przy niedopełnieniu torby i przy pobłażliwym pracowniku bramki może ona teoretycznie przejść za przedmiot osobisty, choć jest trochę za duża, by polegać na niej jako torbie pod siedzisko.

Podstawowy projekt to prosty duffel: duża komora główna flankowana dwiema kieszeniami bocznymi, dwie małe kieszenie na końcach oraz konwertowalna opcja noszenia jak plecak. Tom Bihn pozycjonuje ją przede wszystkim jako duffel z opcją plecaka i to ujęcie dobrze oddaje rzeczywiste zachowanie torby.

Materiały i jakość wykonania

Tom Bihn projektuje i produkuje wszystkie swoje torby w swojej fabryce w Seattle, a zastosowane tu okucia i materiały są niemal najlepsze, jakie można sobie wyobrazić. Ta wersja wykorzystuje balistyczny nylon 1050 denier w zielonym kolorze Verde — odcieniu o delikatnym połysku, który przechodzi od jasnej, limonkowej zieleni w świetle lotniskowych hal do ciemniejszej, mchowej zieleni w przyćmionym oświetleniu.

Wersja z nylonu 1050 denier waży 2 lb 14 oz; lżejsza opcja z tkaniny 630 denier waży o około pół funta mniej, czyli 2 lb 6 oz. Na zewnątrz znajdziemy ogromne, blokowane zamki YKK numer 10 w układzie podwójnym w kieszeniach końcowych i komorze głównej, a mniejsze zamki YKK numer 8 w wewnętrznych kieszeniach bocznych. Wszystkie główne zamki to podwójne, blokowane typy, więc kłódka podręczna sprawdza się znakomicie. Małe kłódki Tom Bihn Night Eyes to szczególnie dyskretna alternatywa: przypina się je niepozornie i po zablokowaniu uniemożliwiają otwarcie zamka.

Wnętrze i rozkładane kieszenie

Komora główna otwiera się przez duży górny klap, z odpinanymi pasami do bagażu wewnątrz oraz kieszenią siatkową na zamek w klapie. Charakterystyczną cechą jest rozkładana przegroda między komorą główną a każdą z kieszeni bocznych. Zapięta, torba działa jak trzy oddzielne przestrzenie; po rozpięciu przegroda zostaje uwolniona i objętość kieszeni bocznej dołącza do komory głównej — albo odwrotnie, jeśli chcesz przeładować kieszenie boczne kosztem głównej przestrzeni.

Kieszenie boczne zajmują całą objętość panelu bocznego i są zorientowane tak, by można było się do nich dostać podczas noszenia torby jak aktówki, a okrągłe haczyki akcesoryjne Tom Bihn i smycz na klucze dodają elastyczności w organizacji. Jedna warta uwagi uwaga krytyczna: rozszerzanie odbywa się bardziej w kierunku dna torby, więc przy zamkniętej kieszeni bocznej może powstać niewielka szczelina u góry, która uniemożliwia wykorzystanie pełnej objętości komory głównej, chyba że się ją wypełni.

Opcje noszenia

System noszenia jest dość podstawowy i to właśnie stanowi część jego uroku. Grube uchwyty w stylu aktówki z paskami na guzik są naprawdę wygodne, a to jedna z niewielu toreb, które świetnie sprawdzają się w tym trybie trzymania w dłoni. Opcjonalny pasek na ramię, sprzedawany osobno, wykorzystuje duże metalowe karabińczyki typu lobster claw i grube wypełnienie z pianki, a wielu właścicieli ostatecznie preferuje właśnie ten styl noszenia.

Tryb plecakowy również działa dobrze: dwa paski chowają się za kieszenią na zamek i mocują do ukrytych klipsów w dolnych narożnikach, z regulowanym paskiem piersiowym. Paski wykorzystują grubą, gęstszą piankę EV50 zote, która dobrze rozkłada ciężar. Nie ma pasu biodrowego w zestawie, ale można go dokupić osobno — przypina się do pętelek z taśmy o szerokości 1 cala. Minusem jest płaski panel tylny bez wentylacji powietrznej, choć wypełnienie jest grube i miękkie.

Jedna przydatna ciekawostka: choć Aeronaut nie jest oferowany z kieszenią na laptopa, wyściełana kieszeń mieszcząca paski plecakowe łatwo pomieści 15,5-calowego Della. Minusem jest to, że brakuje jej fałszywego dna, wyściełania bocznego i dedykowanej ochrony, którą oferuje Techonaut, a w trybie plecakowym nie da się całkowicie zamknąć górnego zamka przy schowanym tam laptopie.

Jak wypada porównanie z Techonaut

Wszystko, co krytyczne oko mogłoby chcieć zmienić w Aeronaut, zostało już poprawione w Techonaut. Techonaut oferuje wygodniejsze wyściełanie pleców z wentylacją, dedykowaną komorę na laptopa, więcej zewnętrznych kieszeni organizacyjnych oraz większą i głębszą komorę główną.

Wybór między nimi sprowadza się do preferencji stylistycznych: jeśli podobają Ci się boczne komory w stylu duffel Aeronaut i kształt przyjazny noszeniu jak aktówka, to jest Twoja torba. Jeśli wolisz lepszą wentylację pleców, dedykowaną kieszeń na laptopa i więcej organizacji, Techonaut jest mocniejszym wyborem. Planowany jest kolejny materiał porównawczy z pokazem pakowania obu toreb.

Wskazówki zakupowe

Aeronaut 30 sprawdzi się u podróżnych, którzy chcą miękkiej, wszechstronnej torby podręcznej typu duffel kupowanej na całe życie, z elastycznym pakowaniem w trzech kieszeniach lub jednej dużej komorze. Techonaut przypadnie do gustu tym, którzy stawiają na komfort noszenia plecakiem, ochronę laptopa i głębszą organizację. Obie dzielą jakość wykonania sygnowaną przez Tom Bihn z Seattle oraz blokowane okucia YKK, więc decyzja dotyczy głównie stylu noszenia, a nie jakości.

Podsumowanie

Para konwertowalnych toreb podróżnych Tom Bihn zaspokaja dwa odmienne style podróżowania przy tym samym wysokim standardzie wykonania. Wybierz Aeronaut 30 dla klasycznej wszechstronności duffel baga, albo Techonaut, jeśli wentylacja i organizacja są dla Ciebie ważniejsze.