Polski · Travel Bags

Thule Landmark 40 vs Kathmandu LightHaul 38: porównanie dwóch w pełni wyposażonych torb podróżnych

Dwie torby podróżne w rozmiarze bagażu podręcznego z pikowanymi kieszeniami na laptopa, chowanymi szelkami plecakowymi i zupełnie różnym podejściem do organizacji. Oto, jak wypadają w bezpośrednim porównaniu.

Dwie torby podróżne z szelkami plecakowymi stojące obok siebie na betonowej podłodze

Zobacz wersję angielską

Wprowadzenie

Jeśli szukasz w pełni wyposażonej torby podróżnej, Thule Landmark 40 i Kathmandu LightHaul 38 to jedne z ciekawszych opcji na rynku. Oba modele mają rozwiązania rzadko spotykane w torbach, takie jak pikowana kieszeń na laptopa, zewnętrzne kieszenie na bidony i chowane szelki plecakowe, dzięki czemu każdą z nich można używać zarówno jako bagaż rejestrowany, jak i jako podręczny plecak podróżny.

Ponieważ na papierze są tak podobne, warto zestawić je bezpośrednio. Oba występują też w kilku rozmiarach: Landmark jest dostępny w wersjach 40, 60 i 70 litrów oraz w odmianie damskiej dla niższych wzrostów, natomiast LightHaul w wersjach 28, 38, 48 i 65 litrów. Opisane tutaj modele 40 i 38 litrów są największymi, które nadal mieszczą się jako bagaż podręczny, choć są za duże, by służyć też jako dodatkowy przedmiot osobisty.

Rozmiar i pojemność

Oba modele są niemal identyczne pod względem pojemności i wymiarów. Landmark oferuje nieco większe 40 litrów wobec 38 litrów LightHaula, a oba mierzą około 22 na 13 cali, przy głębokości około 9 do 10 cali, zależnie od tego, jak mocno je wypchasz, czyli około 56 na 33 na 23 do 25 cm. W praktyce różnica w rzeczywistej pojemności jest niewielka.

Podróżny ciągnący torbę z szelkami plecakowymi przez halę lotniska

Jeśli wybierasz między nimi, rozmiar rzadko będzie czynnikiem decydującym. Dopasowanie, organizacja i to, jak uprząż leży na plecach, mają znacznie większe znaczenie niż różnica dwóch litrów.

Materiały i osprzęt

Obie torby wykonano z dobrej jakości materiałów i osprzętu — stylizacja jest różna, ale wykonanie porównywalne. Oba używają poliestru o średniej gramaturze, a obie komory główne działają na zamkach YKK numer 8, zablokowanych w komorze głównej. LightHaul oferuje kilka dodatkowych opcji blokowania, w tym zamek blokujący przy kieszeni na laptopa, czego Landmark nie ma.

Klamry i osprzęt w obu są przyzwoite, nylonowe, z lekką przewagą Landmarka, który stosuje osprzęt Duraflex, podczas gdy LightHaul używa osprzętu Illusion. Żadna z torb nie oszczędza tu na jakości, ale jeśli dla Ciebie ważny jest blokowalny dostęp do laptopa, LightHaul ma przewagę.

Zewnętrzna organizacja

Układy zewnętrzne dzielą te same podstawowe elementy — kieszeń na laptopa, kieszeń na bidon i duża górna kieszeń — ale projekt wyraźnie się różni. Górna kieszeń Landmarka to ciężkie, pikowane etui na elektronikę z grubym, twardym pikowaniem od góry, kieszenią mesh z jednej strony i drugą kieszenią zapinaną na zamek od spodu. LightHaul ma zamiast tego dwie bardzo duże, niepikowane górne kieszenie: jedna świetnie sprawdza się jako komora na buty czy brudne ubrania, a druga pełni rolę etui na elektronikę z miękkim poszyciem, ale bez pikowania.

Zbliżenie na pikowaną kieszeń na laptopa w torbie podróżnej

Krótko mówiąc, sprzęt w kieszeni Thule jest znacznie lepiej chroniony, ale to pikowane etui jest ciężkie i zabiera miejsce wewnątrz torby. Kieszenie LightHaula niemal nie zajmują przestrzeni wewnętrznej, kosztem jednak braku pikowania.

Kieszenie na laptopa

Kieszenie na laptopa są niemal identyczne: duże, boczne kieszenie na plecach torby z grubym, twardym pikowaniem od strony pleców. Główna różnica to blokujący zamek LightHaula przy tej kieszeni. W środku Landmark używa grubszej warstwy miękkiej pianki, natomiast LightHaul wykończa kieszeń zwykłym materiałem. Żadna nie ma fałszywego dna, ale obie mają jakieś pikowanie na dnie chroniące laptopa, a Landmark dodatkowo oferuje osobną kieszeń na tablet 13-calowy.

Kieszenie na bidony

Kieszenie na bidony w tych wersjach znacznie się różnią. Landmark ma duży boczny zamek i ogromną kieszeń, która bez problemu mieści bidon litrowy. Kieszeń LightHaula też pomieści bidon litrowy, ale znacznie lepiej współpracuje z mniejszymi bidonami. Warto pamiętać, że LightHaul został niedawno zaktualizowany i nowsze wersje mają układ podobny do Landmarka, więc sprawdź, którą wersję kupujesz.

System noszenia i komfort

Obie torby mają wygodne szelki i pasy biodrowe, a oba systemy noszenia są chowane. W LightHaulu cała uprząż zamyka się na zamek za panelem z materiału. W Landmarku szelki naramienne wciska się od góry, a pasy biodrowe chowa z boków za pikowaniem pleców. Oba rozwiązania działają dobrze, choć LightHaul chowa się wyraźnie szybciej i łatwiej, podczas gdy Landmark wymaga minuty, by wetknąć szelki na miejsce.

Szelki naramienne i pas biodrowy schowane za panelem z materiału

Same szelki są bardzo podobne: szerokie, grube, pikowane, z podszewką mesh i regulowanym paskiem piersiowym w obu modelach. LightHaul ma dodatkowe górne regulatory napięcia, co jest miłym akcentem w torbie tych rozmiarów. Oba mają pikowany pas biodrowy z szerokim paskiem i dużą klamrą. Pikowanie pasa biodrowego Landmarka jest trochę szersze i dłuższe, ale w LightHaulu jest grubsze, dobrze wentylowane i wyprofilowane pod plecy. Pikowanie Landmarka też jest wygodne, ale bardziej minimalistyczne — tylko dwa rzędy pianki.

Dostęp i organizacja wnętrza

Dostęp wygląda bardzo podobnie: duża boczna klapa torby otwierana z boku na komorę główną. Komora główna Landmarka wygląda i sprawia wrażenie większej — ma około ośmiu cali głębokości wobec pięciu i pół w LightHaulu. Deklarowana pojemność LightHaula jest trochę niższa, 38 wobec 40 litrów, ale ponieważ jego klapa zachodzi na górę torby, realna pojemność po spakowaniu wychodzi bardzo podobna.

W środku Landmark ma kieszeń mesh w klapie oraz kilka pasków do przymocowania bagażu, choć jego kieszeń w klapie jest mniejsza. LightHaul ma panel materiałowy prowadzący do znacznie większej kieszeni w klapie, co daje więcej miejsca na wewnętrzną organizację.

Którą torbę wybrać?

Wybierz Landmark 40, jeśli cenisz lepszą ochronę sprzętu, głębszą komorę główną, dedykowaną kieszeń na tablet i nieco lepszy osprzęt Duraflex. To propozycja dla podróżnych, którzy pakują elektronikę wymagającą solidnego zabezpieczenia i którzy nie przeszkadza kilka dodatkowych minut przy chowaniu uprzęży.

Szeroko otwarta klapa torby odsłaniająca głęboką komorę główną

Wybierz LightHaul 38, jeśli zależy Ci na szybszym i łatwiejszym chowaniu uprzęży, blokującym zamku przy kieszeni na laptopa, ogólnie większej liczbie opcji blokowania, lepszej wentylacji pasa biodrowego i ogromnych zewnętrznych kieszeniach, które nie zabierają miejsca na pakowanie. To elastyczniejsza opcja przy mieszanych pakunkach, gdy chcesz oddzielić buty czy pranie. Jeśli potrzebujesz innej pojemności, pamiętaj, że obie linie występują w wersjach mniejszych i większych, więc ta sama logika konstrukcyjna obowiązuje w całym asortymencie.

Podsumowanie

Te dwie torby dowodzą, że nie trzeba wybierać między prostotą torby a wygodą podróżowania plecakiem. Thule Landmark 40 stawia na ochronę i głębszą komorę główną, a Kathmandu LightHaul 38 na wygodę chowania uprzęży, blokowalne komory i oszczędzające miejsce kieszenie zewnętrzne. Każda z nich to mocny wybór na podróże z bagażem podręcznym; o lepszej decyzji decyduje to, jak pakujesz, i który styl organizacji pasuje do Twoich nawyków.

Więcej do przeczytania

Powiązane recenzje

White lightweight 34L duffel bag with black base panel and shoulder strap

Travel Bags

Test torby Bubba Goose Duffel: lekka jak piórko torba 34L z poważnymi materiałami

Minimalistyczna torba z X-Pac VX21 od marki z seattle'skiego warsztatu, ważąca nieco ponad funt, a pomieszczająca ogromną główną komorę.

30.09.2026
Duża czarna torba podróżna bagażowa obok mniejszej oliwkowo-zielonej paki w rozmiarze przedmiotu osobistego

Travel Bags

Bagaż podręczny vs przedmiot osobisty: dwie torby podróżne warte porównania

Praktyczne spojrzenie na to, ile naprawdę zmieści się w bagażu podręcznym o maksymalnych wymiarach w porównaniu z paką w rozmiarze przedmiotu osobistego — i jaki styl podróżowania pasuje do każdego z nich.

30.09.2026
Trzy zielone torby podróżne z woskowanej płócienniny i brązowej skóry na betonowej powierzchni

Travel Bags

Torby podróżne Double Oak Essentials: recenzja weekendera, plecaka i dop kita

Trzy torby podróżne z woskowanej płócienniny i pełnoziarnistej skóry, z zamkami YKK i dożywotnią gwarancją, ocenione z bliska.

30.09.2026