Porównanie trenażerów Tacx: siedem opcji od podstawowych po flagowe

Wprowadzenie

Trenażery stacjonarne obejmują ogromny zakres cenowy, od prostych rolek kosztujących kilkaset złotych po w pełni zintegrowane inteligentne rowery stacjonarne, które kosztują więcej niż rowery szosowe większości ludzi. To porównanie obejmuje siedem trenażerów Tacx z tego zakresu, aby pokazać, gdzie faktycznie idą dodatkowe pieniądze i za które funkcje warto płacić.

Każdy trenażer został oceniony w pięciu kategoriach: funkcje, stosunek jakości do ceny, montaż, użyteczność i wrażenia z jazdy, przy maksymalnej liczbie 50 punktów. Wyniki są wskazówką, a nie wyrokiem. Trenażer, który wypada niżej w ogólnym zestawieniu, może wciąż być właściwym zakupem, jeśli odpowiada temu, jak naprawdę jeździsz.

Jak oceniano te trenażery

Dla każdego trenażera zastosowano pięć kategorii: funkcje, stosunek jakości do ceny, montaż, użyteczność i wrażenia z jazdy. Każda była oceniana w skali do 10 punktów, co daje łącznie do 50 punktów.

Kategorie mierzą różne rzeczy, a nie są ważone ceną. Funkcje i wrażenia z jazdy mają największe znaczenie dla kolarzy, którzy poważnie trenują w pomieszczeniach, natomiast montaż i użyteczność są ważniejsze dla tych, którzy przechowują trenażer między sesjami lub dzielą go z innymi domownikami.

Stosunek jakości do ceny jest najbardziej subiektywną z pięciu kategorii, ponieważ trenażer kosztujący dwa razy więcej jest wart swojej ceny tylko wtedy, gdy korzystasz z funkcji, za które płacisz. Tańszy trenażer używany trzy razy w tygodniu to lepszy zakup niż flagowy model, który stoi złożony w kącie.

Tacx Antares Rollers: najtańszy sposób na trening w pomieszczeniu

Antares to najtańszy trenażer w tej grupie, kosztujący około 169,99 USD. Składa się z trzech walców połączonych gumową opaską, a rower jest na nich balansowany, a nie przymocowany do czegokolwiek.

Rollery są popularne wśród zawodników, ponieważ są lekkie i łatwe do przenoszenia, co czyni je wygodnymi do rozgrzewki na kryterium lub wyścigu szosowym. Są też jednak znane z tego, że trudno się na nich nauczyć jeździć. Utrzymanie równowagi wymaga praktyki, przednie koło się przesuwa, a niektórzy kolarze nigdy nie czują się na nich komfortowo.

Funkcje otrzymują 1 punkt na 10, ponieważ rollery pozwalają tylko na jazdę rowerem. Wklęsły kształt walców popycha rower do środka rolki, co trochę pomaga, choć na płaskich rolkach łatwiej zjechać na bok. Stosunek jakości do ceny otrzymuje 5 punktów na 10: cena jest dobra, a opór wystarcza na jazdę w strefie drugiej, choć wiele zależy od twojej kondycji i przełożeń.

Montaż jest prosty zarówno po wyjęciu z pudełka, jak i przed każdą sesją, co daje 8 punktów na 10. Użyteczność to 5 punktów na 10, ponieważ część kolarzy po prostu się do nich nie przekona. Dla tych, którzy je polubią, są małe, lekkie i łatwe do zabrania wszędzie.

Wrażenia z jazdy to najsilniejsza kategoria z 8 punktami na 10. Rollery to jedyny trenażer tutaj, w którym używasz kierownicy i balansujesz rowerem, co czyni je najbliższym odpowiednikiem jazdy na zewnątrz. Łączny wynik to 27 punktów na 50.

Istnieje też nieco droższa wersja o nazwie Galaxia, która dodaje płytę kołyszącą, dzięki czemu rower lekko przesuwa się do przodu i do tyłu. To dodałoby punkt lub dwa do wrażeń z jazdy, ale poza tym oba zestawy rolek są bardzo podobne.

Tacx Boost: podstawowy trenażer z oporem na koło

Boost to trenażer typu wheel-on, co oznacza, że tylne koło pozostaje na rowerze i ociera się o rolkę z tyłu. Kosztuje około 229 GBP.

To nie jest inteligentny trenażer. Opór jest kontrolowany ręcznie małą dźwignią przypinaną do kierownicy, oferującą 10 poziomów i moc do 150 watów. Możesz też zmieniać opór, zmieniając przełożenia, tak samo jak na rolkach.

Funkcje otrzymują 3 punkty na 10, ponieważ nie ma ich zbyt wiele. Stosunek jakości do ceny to 4 punkty na 10. Montaż to 3 punkty na 10, a użyteczność 6 punktów na 10: to rozsądny produkt na poziomie podstawowym, a dźwignia upraszcza obsługę, ale trenażery direct drive są łatwiejsze w codziennym użytkowaniu.

Wrażenia z jazdy są najniższe w grupie: 2 punkty na 10. Opona tocząca się po rolce nie przypomina prawdziwego roweru; to raczej rower stacjonarny, który nie reaguje w realistyczny sposób. Ma to sens, jeśli chcesz tylko odtworzyć opór, masz ograniczone miejsce i chcesz coś, co łatwo schowasz. Łączny wynik to 18 punktów na 50.

Tacx Flow: inteligentny opór w budżetowej cenie

Flow to kolejny trenażer typu wheel-on, w cenie około 299,99 GBP, ale dodaje największy dostępny w tej cenie upgrade: jest inteligentny. Oznacza to, że mierzy moc i łączy się z aplikacjami treningowymi takimi jak Zwift i TrainerRoad, które kontrolują odczuwany przez ciebie opór podczas jazdy.

Otwiera to znacznie szerszy zakres możliwości treningowych i jest zdecydowanie mniej nudne niż jazda na podstawowym trenażerze. Utrzymuje stabilnie moc do 800 watów i symuluje wzniesienia o nachyleniu do 6 procent.

Funkcje otrzymują 5 punktów na 10, a stosunek jakości do ceny jest najwyższy w tym porównaniu: 8 punktów na 10. Dla kolarzy, którzy chcą inteligentnego treningu bez dużych wydatków, to prawdopodobnie więcej niż wystarczy, a urządzenie współpracuje z głównymi platformami treningowymi.

Montaż otrzymuje 4 punkty na 10. Adapter do osi przelotowej trzeba dokupić osobno, urządzenie wymaga zasilania sieciowego, a do funkcji inteligentnych trzeba sparować czujniki mocy, komputer i monitor tętna. Nic z tego nie jest trudne, ale wszystko to jest częścią procesu.

Wrażenia z jazdy to 3 punkty na 10: tylko nieznacznie lepsze niż Boost, ale inteligentny opór sprawia, że trening w pomieszczeniu jest znacznie przyjemniejszy. Łączny wynik to 27 punktów na 50.

Tacx Flux S: pierwsza opcja direct drive

W cenie około 599,99 GBP Flux S to pierwszy trenażer direct drive w tym zestawieniu. Tylne koło jest zdejmowane z roweru, a rama wsuwa się na trenażer, który ma własną wbudowaną kasetę.

Direct drive to główny powód, dla którego ten trenażer wydaje się bardziej realistyczny. Opór jest przenoszony bezpośrednio przez kasetę, więc rower reaguje naturalniej pod obciążeniem, a urządzenie jest wyraźnie cichsze niż modele wheel-on powyżej. Ma to znaczenie, jeśli mieszkasz w mieszkaniu i musisz ograniczać hałas.

Ponieważ jest to ciężki sprzęt, warto mieć jakąś matę, i nie musi to być oficjalna mata. Wyściółka chroni dywan przed potem i redukuje wibracje, które w przeciwnym razie przenosiłyby się przez podłogę.

Flux S mierzy moc, prędkość i kadencję z dokładnością 3 procent, utrzymuje stabilnie moc do 1500 watów i symuluje nachylenia do 10 procent. Nie składa się i nie ma uchwytów, więc przenoszenie go wymaga przyzwyczajenia, a do działania musi być podłączony do prądu.

Funkcje otrzymują 7 punktów na 10, a stosunek jakości do ceny 6 punktów na 10, ponieważ kosztuje znacznie więcej niż opcje wheel-on. Montaż to 4 punkty na 10, a użyteczność 7 punktów na 10. Wrażenia z jazdy, z 6 punktami na 10, są najlepsze spośród dotychczas omówionych trenażerów, co daje łączny wynik 30 punktów na 50.

Tacx Neo 2T: wysoka moc i symulacja zjazdów

Neo 2T kosztuje około 1199,99 GBP i jest pierwszym trenażerem tutaj, którego możliwości wykraczają poza to, co większość kolarzy jest w stanie wygenerować. Utrzymuje stabilnie moc do 2200 watów, symuluje nachylenia do 25 procent, symuluje zjazdy i mierzy z dokładnością 1 procent.

Kaseta spoczywa na wielokierunkowych płytach ruchu, które dodają niewielki luz i zwiększają komfort jazdy na rowerze. Kolorowe światła wskazują, jak ciężko pracujesz, a trenażer wcale nie musi być podłączony do prądu: można go postawić na podłodze i używać tak, jak jest. Funkcje immersyjne, w tym symulacja zjazdów, wymagają jednak zasilania sieciowego.

To trenażer direct drive i inteligentny, z typową łącznością. Jest też ciężki, co sprawia, że montaż jest bardziej kłopotliwy. Na plus: większa podstawa jest zauważalnie stabilniejsza niż mniejszy trenażer, gdy generujesz poważną moc podczas sprintów lub sesji VO2 Max.

Płyty ruchu mogą też symulować szuter i bruk na kompatybilnych platformach treningowych, co jest funkcją, którą albo się pokocha, albo zupełnie zignoruje.

Funkcje otrzymują 8 punktów na 10, co jest znaczącym skokiem w porównaniu z Flux S. Stosunek jakości do ceny to 7 punktów na 10, ograniczony przez cenę, a montaż 6 punktów na 10 z powodu wagi. Użyteczność to 8 punktów na 10: po skonfigurowaniu w domu zamontowanie roweru zajmuje sekundy i nie trzeba go nawet podłączać do prądu. Wrażenia z jazdy to 7 punktów na 10, wsparte symulacją bruku i ruchem na boki. Łączny wynik to 36 punktów na 50.

Tacx Neo 3M: najbardziej kompletny inteligentny trenażer

Neo 3M kosztuje około 1749,99 GBP i jest najlepiej ocenianym trenażerem w tym porównaniu. Montaż jest niezwykle szybki: nóżki zatrzaskują się na miejscu, kaseta jest już zamontowana, właściwa oś do roweru z osią przelotową jest już zainstalowana, a podpórka przedniego koła odwraca się, aby pasować do opon szosowych, gravelowych lub górskich.

Funkcje otrzymują 9 punktów na 10. Oferuje maksymalną moc 2200 watów, dokładność 1 procent dla prędkości, mocy i kadencji, symulowane nachylenia do 25 procent oraz połączenie z pełnym zakresem inteligentnych platform treningowych. Nie wymaga źródła zasilania, zawiera kasetę i wszystkie potrzebne adaptery, ma kolorowe światła pokazujące moc wyjściową oraz uchwyt do przenoszenia.

To, co odróżnia go od Neo 2T, to wbudowany ruch. Trenażer kołysze się w przód i w tył, a także na boki, a ruch w przód i w tył można włączyć lub wyłączyć dwoma pokrętłami. Pozostawienie go włączonego daje bardziej komfortową i realistyczną jazdę.

Stosunek jakości do ceny otrzymuje 6 punktów na 10, nieco mniej niż Neo 2T, ponieważ kosztuje znacznie więcej. Montaż otrzymuje 9 punktów na 10, a jedynym minusem jest to, że przychodzi w pudełku, a nie w pełni złożony. Użyteczność to 9 punktów na 10, a główną wadą jest waga. Wrażenia z jazdy to idealne 10 punktów na 10: to najbardziej realistyczne doświadczenie z trenażerem turbo, jakie jest dostępne, nie identyczne z jazdą na zewnątrz, ale tak bliskie, jak to obecnie możliwe. Łączny wynik to 43 punkty na 50.

Tacx Neo Bike Plus: dedykowany rower stacjonarny

Neo Bike Plus kosztuje około 3499,99 GBP, więcej niż wiele kompletnych rowerów. To właściwie nie trenażer turbo w zwykłym sensie; to dedykowana maszyna do treningu w pomieszczeniu i najlepiej rozumieć ją jako narzędzie dla kolarzy, którzy chcą szczegółowych danych i stałej konfiguracji.

Analiza pedałowania to jej główna możliwość, pokazująca położenie każdej nogi w cyklu pedałowania ze znacznie większą szczegółowością niż inne urządzenia. Nie ma tradycyjnego napędu, ale ma działające manetki, które zmieniają zakres przełożeń, i można je zaprogramować tak, aby działały i zachowywały się jak grupy Shimano, SRAM lub Campagnolo.

To niszowy produkt skierowany do gospodarstw domowych, w których kilka osób trenuje w pomieszczeniu, lub do poważnych sportowców, którzy chcą trenażera, na który nigdy nie muszą montować roweru. Dopasowanie jest wysoce regulowane: przesunięcie siodełka w przód i w tył, wysokość siodełka, długość korby poprzez różne otwory montażowe, różne siodełka i pozycja kierownicy – wszystko można zmienić. Zapisując te liczby, każdy kolarz w domu może przywrócić rower do własnej pozycji.

Lista funkcji jest obszerna, a mimo to otrzymuje 9 punktów na 10, a nie maksimum, ponieważ brakuje jej wrażeń z jazdy innych wysokiej klasy trenażerów. Nie ma płyt ruchu, ani w przód i w tył jak Neo 3M, ani wokół kasety jak inne inteligentne trenażery, więc nie jeździ się na niej tak przyjemnie.

Stosunek jakości do ceny to 5 punktów na 10. Montaż to 4 punkty na 10: waży około 70 kilogramów i trzeba go złożyć, więc wymaga zaangażowania i planu, jak wnieść go do pomieszczenia, w którym będzie stał. Użyteczność to 8 punktów na 10, ponieważ gdy już stoi na miejscu, po prostu działa, bez zastanawiania się nad kompatybilnością kasety czy osi i bez potrzeby podłączania do prądu, jeśli tego nie chcesz. Wrażenia z jazdy to 8 punktów na 10, wsparte w pełni regulowaną pozycją i zaskakująco realistyczną zmianą przełożeń. Łączny wynik to 34 punkty na 50.

Wybór odpowiedniego trenażera do twojego zestawu

Neo 3M prowadzi w tabeli, ale nie jest automatycznie najlepszym trenażerem dla każdego. Właściwy wybór zależy od tego, jak naprawdę jeździsz, które funkcje mają dla ciebie znaczenie i ile jesteś gotów wydać.

Jeśli masz mało miejsca i chcesz coś, co łatwo schowasz, rollery lub Boost mają sens do podstawowej pracy z oporem. Jeśli chcesz treningu strukturalnego z aplikacjami, Flow zapewnia inteligentny opór w znacznie niższej cenie niż jakikolwiek model direct drive. Jeśli najbardziej liczą się realistyczne wrażenia i cicha praca, Flux S to początek direct drive, a Neo 2T dodaje zapas mocy, symulację zjazdów i możliwość pracy bez zasilania sieciowego.

Do stałej konfiguracji współdzielonej przez kilku kolarzy Neo Bike Plus eliminuje potrzebę montowania roweru i oferuje najbardziej szczegółową regulację dopasowania oraz dane z pedałowania.

Jeden praktyczny punkt dotyczy każdej opcji tutaj: rynek używanych trenażerów jest silny, więc kupno tańszego modelu i późniejszy upgrade to realistyczna ścieżka. Trenażery podstawowe zachowują wystarczającą wartość, by je odsprzedać, gdy już będziesz wiedzieć, ile treningu w pomieszczeniu naprawdę chcesz wykonywać.

Podsumowanie

W siedmiu trenażerach i zakresie cen od około 169,99 USD do 3499,99 GBP wzorzec jest spójny. Więcej pieniędzy kupuje cichszą pracę, dokładniejszy pomiar, wyższe limity oporu, lepsze wrażenia z jazdy i większą wygodę. Neo 3M ma najwyższy łączny wynik: 43 punkty na 50, Flow oferuje najlepszy stosunek jakości do ceny w grupie, a rollery Antares pozostają najtańszym sposobem na jazdę w pomieszczeniu.

Dopasowanie trenażera do twojej przestrzeni, nawyków treningowych i budżetu ma większe znaczenie niż pogoń za najwyższym wynikiem.