Recenzja namiotu Snow Peak Hexa Ease 1: dwuczęściowe schronienie tarpowe stworzone na sztormową pogodę

Wprowadzenie

Snow Peak Hexa Ease 1 to schronienie dwuczęściowe, a nie konwencjonalny namiot. Duży tarp z poliestru rozstawia się na dwóch masztach, a namiot wewnętrzny mocuje się do tej konstrukcji pod czaszą. Tarp można używać samodzielnie jako osłonę przed słońcem i deszczem albo połączyć z namiotem wewnętrznym, tworząc w pełni zamkniętą przestrzeń do spania.

Nazwa sugeruje schronienie jednoosobowe, ale namiot wewnętrzny jest hojnie zwymiarowany. Zmieszczą się dwie maty do spania, pies i sprzęt, a przestrzeń nie wydaje się ciasna. To połączenie szerokiej osłoniętej powierzchni i naprawdę przestronnej strefy snu odróżnia tę konstrukcję od większości namiotów trzysezonowych na rynku.

Kompromisy są równie charakterystyczne. Dobre rozstawienie wymaga cierpliwości, a cena 460 dolców jest wysoka jak na schronienie zbudowane głównie z poliestru. W tej recenzji omawiamy konstrukcję, odporność na pogodę, proces rozstawiania i koszt, abyś mógł ocenić, czy odpowiada on sposobowi, w jaki biwakujesz.

Dla kogo jest ten namiot

Hexa Ease 1 pasuje biwakującym, którzy dojeżdżają na miejsce samochodem i chcą przestronnej, odpornej na pogodę bazy na weekend. Przy wadze 11,4 lb nie jest to schronienie plecakowe, ale do biwakowania z samochodem składa się do poręcznych 24,6 na 8,1 na 8,1 cala, co jest kompaktowe jak na schronienie o takiej powierzchni.

Pasuje też biwakującym, którzy cenią elastyczność. Sam tarp tworzy zacienioną strefę wspólną do gotowania lub przeczekania przelotnego deszczu, a namiot wewnętrzny zapewnia zamkniętą przestrzeń do spania, gdy warunki się pogorszą. Dwie osoby zmieszczą się wygodnie, a wyżsi użytkownicy też nie będą narzekać: wnętrze oferuje wygodną długość około 6 stóp 7 cali, maksymalną szerokość 54 cali i 43 cale wysokości przy najwyższym punkcie.

Konstrukcja i przestrzeń do spania

Tarp jest gwiazdą tego zestawu. Mierzy 16 stóp 11 cali długości na 11 stóp 3 cale szerokości, z wysokością szczytu 6 stóp 11 cali, więc jest dość miejsca, by stanąć pod nim podczas krzątania się po obozie. Wersja kolorystyczna jest określana jako Ivory, z brązowym tarpem nad białym i ivory namiotem wewnętrznym.

Namiot wewnętrzny jest większy, niż sugeruje nazwa modelu. Jedna ściana biegnie prosto, a przeciwna strona wyciąga się do punktu, co otwiera powierzchnię podłogi na dwie maty do spania plus sprzęt. Podłoga typu bathtub unosi się tylko około 3 cale przy krawędziach, dzięki czemu wnętrze pozostaje otwarte i łatwe do poruszania się. Jedna siatkowa kieszeń pomieści drobiazgi, a pętla z tkaniny na przednim pasie pozwala zawiesić latarnię lub małe światło.

Wejścia są z obu stron. Przednie drzwi mają układ odwróconego T z jednym pionowym i dwoma poziomymi zamkami. Z tyłu siatkowe drzwi z poziomym i pionowym zamkiem dają drugie wejście, a za nimi można zamknąć na zamek opuszczany panel z tkaniny.

Materiały są określone jasno: tarp to oksford poliestrowy 210 denierów z powłoką PU, namiot wewnętrzny to tafta poliestrowa 68 denierów, a podłoga to oksford poliestrowy 210 denierów. Szwy są taśmowane zarówno w namiocie wewnętrznym, jak i w tropiku.

Ochrona przed pogodą i wentylacja

To dwuwarstwowy układ czyni to schronienie odpornym na sztorm. Tarp ma ocenę wodoodporności 3,000 mm, a podłoga namiotu wewnętrznego jest oceniana na 18,800 mm wysokości słupa wody. W utrzymującej się złej pogodzie, w tym w gwałtownych burzach, schronienie pozostawało suche, bez przecieków.

Na górze namiotu wewnętrznego i na jednych z tylnych drzwi zastosowano tkaninę zamiast siatki, specjalnie po to, by blokować deszcz pchany wiatrem, który podczas burzy może wciskać się pod tarp. Ponieważ przód i tył można uszczelnić, w najgorszej pogodzie da się całkowicie zamknąć schronienie. Gdy warunki się poprawią, otwarcie tylnych paneli wprowadza duży przepływ powietrza przez cały system.

Wentylacja wewnątrz namiotu wewnętrznego jest doskonała, wspomagana dużą ilością siatki i wystarczająco wysokimi ścianami tarpu, by utrzymać ruch powietrza. Panele z tkaniny sprawiają, że wnętrze jest nieco cieplejsze niż w typowym letnim namiocie trzysezonowym, co jest uczciwą wymianą za dodatkową ochronę przed pogodą. Kierunek wiatru ma znaczenie przy rozstawianiu: ustaw tył pod wiatr, aby móc go otworzyć dla przepływu powietrza i szybko zamknąć, gdy nadejdzie deszcz pchany wiatrem.

Rozstawianie, waga i przenośność

Rozstawianie to część, która wymaga najwięcej. Schronienie używa dwóch masztów, jednego z przodu i jednego z tyłu, a przymocowanie przedniego masztu do tarpu i zamocowanie go szpilkami to najbardziej pracochłonny krok. Gdy to zrobisz, reszta układa się łatwiej: namiot wewnętrzny mocuje się do tylnego masztu i do długiego regulowanego pasa z przodu, a następnie bez problemu mocuje się szpilkami.

Spodziewaj się, że proces zajmie 20 do 30 minut, jeśli chcesz uzyskać najlepsze możliwe rozstawienie. To nie jest schronienie, które stanie w dziesięć minut, a niektórzy właściciele uważają, że drobne modyfikacje pomagają uzyskać napięte ustawienie. Waga to 11,4 lb, a rozmiar po spakowaniu jest skromny jak na uzyskaną osłonę, co jest imponujące, biorąc pod uwagę ciężki poliester denierowy użyty w tarpie.

Zaletą tego wysiłku jest konstrukcja, która po rozstawieniu lekceważy wiatr i deszcz. Namiot wewnętrzny siedzi głęboko pod wysokim szczytem, więc jesteś chroniony z obu stron, a głównym źródłem ekspozycji jest wilgoć dostająca się przez przednie wejście, co można opanować po prostu myśląc o tym, w którą stronę zorientujesz schronienie.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

Proces rozstawiania to pierwsza rzecz do rozważenia. To schronienie nagradza planowanie i cierpliwość, a nie przypadnie do gustu nikomu, kto chce rozbić namiot w kilka minut po długiej drodze.

Cena to druga kwestia. Przy 460 dolcach materiały to poliester, a nie premium tkaniny, których niektórzy kupujący oczekują za taką kwotę, i panuje przekonanie, że część kosztu odzwierciedla pozycję marki, a nie same surowce. Drobne detale wykończenia to potwierdzają: zauważono kilka luźnych nitek na tkaninie namiotu wewnętrznego, choć są powierzchowne i nie wpływają na działanie.

Wreszcie, to nie jest namiot plecakowy. To duże schronienie do biwakowania z samochodem i tak należy je oceniać. Jeśli potrzebujesz czegoś do noszenia na plecach na dystansie, szukaj gdzie indziej.

Porady zakupowe

Jeśli biwakujesz z pojazdu, chcesz ogromnej osłoniętej przestrzeni do gotowania i siedzenia oraz cenisz strefę snu, którą można szczelnie zamknąć lub szeroko otworzyć, Hexa Ease 1 oferuje coś, co potrafi niewiele innych schronień. Konstrukcja jest naprawdę inna: gigantyczny tarp, duży namiot wewnętrzny i system, który blokuje słońce, wiatr i deszcz z równą łatwością.

Argument za zakupem opiera się na tym, jak bardzo cenisz tę elastyczność. Biwakujący, którzy rozstawiają się w odsłoniętych miejscach lub w zmiennej pogodzie górskiej, wyciągną z niego najwięcej, bo zamknięty namiot wewnętrzny i otwierane tylne panele dają realną kontrolę nad przepływem powietrza i ochroną. Biwakujący, którzy głównie chcą szybkiego, lekkiego schronienia, będą mieli trudność z uzasadnieniem czasu rozstawiania i ceny.

Na tle tych kosztów długoterminowy bilans jest pokrzepiający. To schronienie przetrwało lata wypraw i silne letnie burze bez przeciekania czy awarii, a jego nietypowy układ pozostaje prawdziwym punktem odróżniającym. Jeśli czas rozstawiania i cena cię nie odstraszą, to satysfakcjonujące schronienie do posiadania.

Wnioski

Snow Peak Hexa Ease 1 to fantastyczny namiot z wieloma zaletami i bardzo niewieloma wadami. Wnętrze jest znacznie przestronniejsze, niż sugeruje nazwa, tarp zapewnia poważną ochronę przed pogodą, a wentylacja jest doskonała, gdy jej chcesz. Dwa prawdziwe kompromisy to wymagające rozstawianie i cena 460 dolców. Dla biwakujących z samochodem, którzy chcą wyróżniającej się, gotowej na sztorm bazy z zapasem miejsca, warto te kompromisy zrozumieć przed zakupem.