Test Slash Happy Place: hybrydowy parkowy deska z camberem, która po prostu działa

Wstęp

Slash Happy Place to twinowa deska freestyle’owa zbudowana wokół hybrydowego profilu cambera: camber w środkowej części z rockerem na końcach. To połączenie daje Ci napięcie, popa, sprężystość i napęd cambera, a rocker na końcach ułatwia wchodzenie i wychodzenie ze skrętów oraz zapewnia bardziej wybaczającą platformę do pressów i butterów. Deska jest dostępna w szerokiej gamie rozmiarów: 146, 148, 150, 152, 154, 155 wide, 156, 158, 159 wide i 163 wide, więc większość riderów powinna znaleźć coś dla siebie.

Jeździliśmy na niej w Copper Mountain w słoneczny dzień, przy nieco wyższych temperaturach. Miękkie, kremowe trasy wiodły prawie od samego szczytu aż na dół stoku, z wmuliastoną dolną sekcją i porzeczkowymi, rozjeżdżonymi fragmentami w cieniu. W parze z wiązaniami Rome Black Label i butami K2 Thraxus okazała się jedną z tych desek, które wydają się znajome niemal od razu.

Jak się jeździ

Flex to klasyczny twinowy przepis freestyle’owy: miękkie końce dodatkowo podkreślone rockerem, sztywniejszy środek i wyraźny punkt zgięcia dokładnie tam, gdzie camber spotyka się z rockerem. Flexu skrętnego jest pod dostatkiem i bardzo łatwo go wykorzystać. Nic rewolucyjnego, ale wszystko współgra ze sobą.

Wybija się stabilność jak na deskę z rockerem na końcach. Na przygotowanych trasach pod stopami odbija się bardzo mało drgań i tak pozostaje nawet przy prędkości. Czysty lód i „death cookies” dają się nieco bardziej odczuć, ale nie aż tak bardzo. Deska jest naprawdę wyciszona, a mimo to pozostaje żywa — to rzadka równowaga.

Pop jest konsekwentny. Przez top sheet widać krzyżaki z włókna węglowego, które współpracują z camberem: gdy po naciągnięciu sekcji cambera na rocker odchylisz się do tyłu, deska wystrzeliwuje. Nie musisz agresywnie nacinać cambera — wystarczy, że go zaangażujesz, a Happy Place wyniesie Cię w powietrze. Przydrożne hopki, progi na cat trackach — nieważne. Ta konsekwencja przenosi się też na skocznie. Małe, średnie czy duże: po prostu wjeżdżasz, odbijasz się z progu i lecisz. Podparcie na lądowanie jest solidne i stawia deskę przewidywalnie, więc nigdy nie musisz się o to martwić.

Butterowanie i jibbing

Butterowanie to miejsce, w którym rocker na końcach i ten wyraźny punkt zgięcia naprawdę się opłacają. Gdy naciskasz na tail lub nos, deska trzyma press, dopóki nie zechcesz go puścić, a potem węgiel wystrzeliwuje Cię z powrotem. Prosty ruch kostką wynosi Cię z powrotem do środka, co ułatwia kreację.

Jibbing jest równie przewidywalny. Deska wpada w nose i tail pressy i trzyma je do samego końca, zanim odda tego popa. Możesz naprawdę usiąść na tailu albo nosie i w nią naciskać. A jeśli chcesz wjechać i zrobić disaster na railu, ma wystarczająco masywną konstrukcję: nie ugnie się ani nie przepuści — ląduje i balansuje z lekkim ustępstwem. Jeśli jesteś ogarniętym riderem, który zna się na jibbingu, nie powinieneś mieć z nią problemu.

Kontrola krawędzi i carving

Przenoszenie siły z krawędzi na krawędź jest płynne i gładkie. Deska po prostu przetacza się z palców na pięty i z powrotem, nie wymagając wiele myślenia. Nawet z rockerem na końcach jest w niej realna moc, gdy trzeba poprowadzić ją zdecydowanie: naciągnij camber, odbij się z taila i możesz z niej zrobić slingshot w skręcie albo euro carve.

Krótkie, ciasne, szybkie cięcia czy średnie, łagodne skręty — właściwie bez znaczenia. Radius jest dobrze wyregulowany, deska jest precyzyjna na krawędzi, a moc i stabilność to popierają. Nigdy nie masz wrażenia, że musisz się nad czymś nadmiernie zastanawiać.

Dla kogo jest i porównywalne deski

Ta deska jest wymierzona wprost w uniwersalnego ridera parkowego, który chce mieć jeden sprzęt do wszystkiego — czy to w pełni w parku, czy po prostu w jeździe po górze. To deska, na którą wsiadasz i czujesz, jakbyś jeździł na niej od zawsze. Okres adaptacji w ogóle nie zaistniał, a dokładnie tego oczekujesz od codziennej deski.

Warto odnotować jedną rzecz: od wcześniejszych wersji deska zmieniła fabrykę. Starsze modele mają oznaczenie made in the EU, obecna nie, ale wykończenie się zgadza. Jeździ też odrobinę sztywniej niż wcześniej, czego można się spodziewać w większym rozmiarze, i pozostaje konsekwentna. Jeśli porównujesz opcje, warto przyjrzeć się Spring Break Resort Twin, Rome Agent i Public Display. Z wiązań dobrze komponują się z nią Fix Block 5, Bent Metal Action i Rome 390 Boss Asym Wrap.

Porady zakupowe

Jeśli chcesz freestyle’ową deskę do wszystkiego, która pozostaje stabilna przy prędkości, robi pressy z powagą i przewidywalnie wybija z czegokolwiek, Happy Place powinna znaleźć się na Twojej krótkiej liście. Wybierz rozmiar z szerokiej oferty, połącz ją z wiązaniem o średniej sztywności, a odwdzięczy się tym rzadkim, znajomym odczuciem od pierwszego zjazdu.

Podsumowanie

Slash Happy Place niczego nie wynajduje na nowo — i o to chodzi. Dobrze wyregulowany radius, zrównoważony flex, pop wspomagany węglem i solidne „podwozie lądowe” czynią z niej naprawdę przyjemną deskę, która od pierwszego skrętu wydaje się właściwa. Dla riderów parkowych, którzy chcą jednej deski do wszystkiego, to łatwa rekomendacja.