Saucony Triumph 21 – recenzja: zrównoważony but treningowy z większą ilością miejsca z przodu

Wstęp

Saucony Triumph 21 kosztuje 170 funtów lub 160 dolarów i waży 280g (9,9oz) dla mężczyzn w rozmiarze 8, z dropem 10mm. Zmiany względem Triumph 20 skupiają się na cholewce: odświeżony płaski materiał dzianinowy mający zapewnić lepsze dopasowanie i oddychalność oraz zmodyfikowany system sznurowania dla lepszego trzymania stopy. Poniżej but zachowuje podeszwę środkową i wkładkę PWRRUN+, ten sam design podeszwy zewnętrznej, stabilizator pięty utrzymujący stopę na miejscu oraz tylne uchwyt ułatwiający zakładanie i zdejmowanie. Jest też nieco cięższy od poprzedniej wersji.

Dla kogo jest ten but

Saucony pozycjonuje Triumph 21 jako lekki i miękki but wydajnościowy, zaprojektowany do codziennych kilometrów, a nacisk położony jest zdecydowanie na komfort. Najlepiej sprawdza się na spokojnych biegach regeneracyjnych i długich, gdzie amortyzacja oraz nieco przestronniejszy przód stopy pozwalają palcom naturalnie się rozłożyć. Delikatny efekt rocker ułatwia płynne przechodzenie przez kolejne fazy kroku i utrzymanie stałego tempa.

To już nie jest ten monstre o maksymalnej amortyzacji, kiedyś był. Obok dzisiejszych butów o bardzo wysokich podeszwach plasuje się raczej jako wszechstronny, codzienny but amortyzowany — i właśnie ta wszechstronność jest jego atutem: podeszwa środkowa ma nieco więcej odbicia i dynamiki niż w większości butów amortyzowanych, więc możesz podnieść tempo do spokojnych biegów tempowych, nie zmieniając butów.

Główne zalety

Komfort wkładania stopy jest znakomity. To jeden z tych butów, które od razu po założeniu wydają się „trafione”, a podczas testów obejmujących nieco mniej niż 20 mil, w tym półmaraton z różnymi tempami od spokojnego po tempo maratońskie, nie było ślizgania, otarć ani punktów ucisku. Cholewka dobrze otula i opasa stopę, nie dając uczucia ograniczenia.

Podeszwa środkowa i wkładka PWRRUN+ osiągają rzadki balans: miękko i przytulnie przy lądowaniu, ale z wystarczającym zwrotem energii i odpowiednią twardością, by pomóc naturalnie przejść przez krok. Jest miękko, ale bez uczucia objętości, a w porównaniu z butami amortyzowanymi, które po prostu pochłaniają wszystko, wciąż wyczuwalna jest pewna doza dynamiki. Obfita warstwa gumy na podeszwie zewnętrznej zapewnia mocną przyczepność na różnorodnych nawierzchniach drogowych, w tym na mokrym asfalcie, lekkim żwirze, a nawet na odcinku bruku, a sama podeszwa jest zbudowana z myślą o dużych przebiegach.

Co rozważyć przed zakupem

Dopasowanie było spójne u wszystkich naszych testerów: rozmiary UK 8 do 8.5 wychodziły zgodne z rozmiarem, choć niektórzy mówili, że przód buta jest nieco dłuższy — to dobrze pasuje osobom lubiącym dodatkową przestrzeń przed palcami. Nowa cholewka otwiera przód i śródstopie, dając bardziej przestronne odczucie, co sprawdza się na długich, spokojnych biegach, choć jest to drobna poprawa, a nie radykalna zmiana. Jeśli pokochałeś Triumph 20, to w istocie ten sam but z lepszą cholewką; jeśli już masz Triumph 20, powodów do zmiany jest niewiele.

Cena to główny minus. Za 170 funtów but ląduje na szczycie widełek cenowych codziennych butów treningowych, a konkurencja jest mocna: tańsze lub podobnie wycenione opcje mogą oferować porównywalne lub lepsze osiągi, w zależności od Twoich priorytetów. Nie jest to też but stworzony do poważnej pracy szybkościowej i lepiej radzi sobie w tempach wolnych i średnich niż w tempie maratońskim.

Wskazówki zakupowe

Jeśli jesteś biegaczem, który chce mieć jeden wygodny, amortyzowany but „na trochę więcej”, Triumph 21 to łatwa rekomendacja. Sprawdzi się w treningu maratońskim, gdzie większość kilometrów biegniesz spokojnie, ale od czasu do czasu podnosisz tempo, a także „urośnie” wraz z Tobą, jeśli dopiero zaczynasz biegać i stopniowo przyspieszasz. W końcu był następcą buta, który krótko wcześniej zwyciężył w poradniku butów amortyzowanych.

Warte rozważenia alternatywy: Brooks Glycerin 20 to najbliższy uniwersalny odpowiednik, New Balance More v4 i Nike Invincible 3 stawiają w pełni na wolne, miękkie kilometry kosztem wszechstronności, a Asics Gel Nimbus 25 wydaje się miękki, ale oferuje mniej dynamiczną bieżnię. W samej ofercie Saucony Ride daje odrobinę więcej wszechstronności, a Kinvara Pro zapewnia bardziej agresywne, skupione na zawodach prowadzenie. Jeśli najważniejsza jest dla Ciebie wartość, tańsze opcje w tym segmencie mogą zaoszczędzić Ci pieniędzy bez dużej utraty osiągów.

Podsumowanie

Saucony Triumph 21 to bardzo sprawny, dobrze zrównoważony but amortyzowany, który wiele rzeczy robi dobrze: miękką, ale responsywną amortyzację, znakomity komfort wkładania, niezawodną przyczepność i naprawdę ulepszoną cholewkę. Cena może być nieco wysoka na tle konkurencji, ale trudno się rozczarować, jeśli kupujesz go na spokojne, długie i codzienne kilometry.