Polski · Track Spikes
Saucony Terminal VT vs Nike Dragonfly: która super kolca dystansowa pasuje do Twoich startów?
Dwie z najlepiej dopasowanych kolców dystansowych na rynku mierzą się ze sobą, z wyraźnym podziałem między tradycyjną zwinnością a amortyzacją śródstopia przedniego.
Wstęp
Kolce biegowe na dystans to niszowy zakątek świata biegania, ale pojawienie się nowej super kolcy zawsze budzi zainteresowanie. To porównanie zestawia ze sobą Saucony Terminal VT i Nike Dragonfly — dwie kolce dystansowe, które łączy wiele wspólnej krewki, a jednak wyraźnie różnią się na stopie. Jeśli wybierasz między nimi na 800 m, 1500 m, 5K lub dłuższe dystanse, różnice sprowadzają się do charakteru prowadzenia bardziej niż do surowych parametrów.
Co łączy te dwa kolce
Obie to kolce na dystans zbudowane na nowoczesnych platformach super spike. Obie używają płyty kolkowej w stylu Pebax i obie mają piankę nowej generacji: Dragonfly stosuje ZoomX, tę samą piankę co Vaporfly, podczas gdy Terminal VT używa PWRRUN HG, pianki z Saucony Endorphin Elite. Żadna nie wykorzystuje starszego PWRRUN PB z linii Endorphin Pro 3 ani Endorphin Speed.
Płyty kolkowe w obu modelach biegną na całej długości, choć konstrukcja nieco się różni. Dragonfly przykrywa swoją płytę, natomiast Terminal VT odsłania ją w pięcie i dzieli wzdłuż strony przyśrodkowej i bocznej, tworząc kształt podkowy na górze z podłużnym rowkiem PWRRUN HG biegnącym przez środek. Na stopie różnica w konstrukcji płyty jest trudna do zauważenia.
Dopasowanie i komfort cholewki
Dopasowanie to obszar, w którym te dwa kolce są zadziwiająco podobne. Obie mają wygodne cholewki jak na kolce i obie należą do lepiej dopasowanych modeli dostępnych na rynku. Siedzą ciasno, dobrze stabilizują stopę i chronią ją znacznie lepiej niż starsze kolce, które poświęcały komfort za wagę z pomiętymi cholewkami i sznurowadłami wciskającymi się w stopę.
Terminal VT używa lekko rozciągliwego, dzianinowego języka, który jest wtopiony bezpośrednio w system sznurowania i wzmocnienia boczne, a nie stanowi osobnego elementu, co daje bardzo skarpetkowe odczucie wokół stopy. Oba modely dopasowują się jak typowy kolec biegowy — ciasno w pięcie, śródstopiu i przedstopiu — i oba oferują przyzwoitą przestrzeń na palcach w tej kategorii.
Parametry i waga
Liczby są zbliżone. W rozmiarze męskim US 9.5 Dragonfly ważył 4,4 uncji, a Terminal VT 4,2 uncji. Terminal VT wydaje się lżejszy, niż sugeruje różnica 0,2 uncji, a deklarowane wagi w okolicach trzech i kilku uncji dla Terminal VT wydają się zgodne z tym, jak się prowadzi.
Prowadzenie na stopie: gdzie się różnią
Właśnie w prowadzeniu rozchodzą się charaktery. Terminal VT daje niemal wrażenie kolca z wcześniejszej epoki: niski, oparty o podłoże i połączony, przypominający oryginalnego Nike Vaporfly czy klasycznego Brooks Wire. To oldschoolowe odczucie prawdopodobnie wynika z pełnołożyskowej, teksturowanej płyty podeszwy osadzonej w bucie, która bardzo mocno łączy Cię z torem.
Dragonfly daje wrażenie bardziej współczesnego Vaporfly: jest gąbczastszy, z mocną sprężystością w przedstopiu i bardziej wyżłobionym odczuciem od śródstopia aż po odbicie. Lądowanie w przedstopiu zapewnia nieco więcej amortyzacji, co odpowiada dłuższym dystansom na torze. PWRRUN HG jest odrobinę twardszy niż ZoomX, więc Terminal VT nadal zapewnia sporo sprężystości i amortyzacji, ale z twardszym, bardziej dynamicznym charakterem.
Oba są bardzo responsywne, a obie płyty są przyzwoicie sztywne, choć obie zachowują nieco więcej elastyczności niż płyty kolców z przeszłości. Jeśli szukasz tradycyjnej, zwinnej, lekkiej kolcy, Terminal VT będzie lepszym wyborem. Jeśli wolisz bardziej miękko amortyzowane przedstopie, które poniesie Cię na 5K i 10K, Dragonfly ma więcej sensu.
Porady zakupowe: wybór Twojego kolca
Wybór między nimi sprowadza się do dystansu startowego i preferencji prowadzenia. Na 800 m czy 1500 m lżejsze, bardziej zwinne, tradycyjne odczucie Terminal VT jest trudne do pobicia. Na dłuższych dystansach torowych, gdzie liczy się amortyzacja przedstopia, gąbczaste, przypominające Vaporfly prowadzenie Dragonfly utrzyma Cię w tempie. W kwestii dopasowania i komfortu nie możesz się naprawdę pomylić z żadnym z nich.
Podsumowanie
Saucony Terminal VT i Nike Dragonfly to obie znakomite super kolce na dystans o niemal identycznej jakości dopasowania i parametrach. Terminal VT oddaje odrobinę amortyzacji za lżejsze, bardziej oparte o podłoże, oldschoolowe odczucie kolca, natomiast Dragonfly oferuje większy komfort przedstopia na dłuższych startach. Dopasuj charakter prowadzenia do swojego dystansu, a będziesz zadowolony z każdego z nich.