Test Salomon Pulsar Trail Pro: świetna pianka średnicy, irytująca cholewka

Wstęp

Salomon Pulsar Trail Pro to dla Salomon znaczący but: ich pierwszy wyczynowy but trailowy z płytką. Nigdy nie byłem wielkim fanem butów trailowych z płytką węglową i właśnie dlatego konstrukcja pianki średnicy od początku mnie do niego przyciągnęła. Płytka użyta przez Salomon to TPU, a nie węgiel, co obiecywało bardziej wyrozumiały, łagodny bieg po nierównym terenie.

Mój pierwszy trening to etap sztafety w zawodach South West Traverse w Kornwalii — wymagającego wyścigu z Lizard Point do kultowej mety na Land’s End. Mój odcinek prowadził z Penzance do Land’s End wzdłuż jednego z najpiękniejszych i najtrudniejszych odcinków nadmorskiej ścieżki, jakie znam. Od tego czasu nabiegałem w tych butach spore kilometry i wyłania się obraz mieszany: kilka naprawdę wybitnych cech, ale i kilka problemów, które naprawdę mnie wkurzały.

Pierwsze wrażenia i specyfikacja

Salomon Pulsar Trail Pro kosztuje w Wielkiej Brytanii £160. W rozmiarze UK 10 waży 270 g i ma offset 6 mm: 33 mm stosunku pod piętą i 27 mm pod przedstopiem. Moja para pochodzi z dość odważnej kolaboracji kolorystycznej — każdy but jest odrobinę inny i ma własny kolorowy zabezpieczający element na palcach. Jeśli to nie twój gust, istnieją bardziej stonowane warianty.

Jeśli chodzi o rozmiarówkę, ten but biega trochę krótko. Przeszedłem z mojego zwykłego UK 9.5 na UK 10 i teraz długość wydaje się idealna. Szerokość w cholewce w okolicy palców jest mniej więcej przeciętna.

Cholewka i system Quicklace

Cholewka to dzianina inżynieryjna w stylu skarpety, bez klasycznego języka. Jedna bryła materiału owija stopę, dając bardzo precyzyjne, połączone odczucie. Ponieważ to but nastawiony na wydajność, cholewka jest dość wygolona: niewiele pianki na wierzchu stopy, wokół cholewki w kostce czy w pięcie, choć Salomon wbudował małe wewnętrzne strefy wypełnienia wokół kostki dla odrobiny dodatkowego komfortu. Konstrukcyjne nakładki biegną od pięty w dół do śródstopia i wokół oczek sznurowania, dodając solidności i trwałości, a masywny zabezpieczający element na palcach daje dobrą ochronę palców.

System Quicklace od Salomon całkowicie zastępuje klasyczne sznurówki. Pociągnij sznurek mocno w dół, uzyskaj dobre dopasowanie wokół śródstopia, zsuń mały plastikowy blokada i gotowe. Wygodna kieszonka w języku chowa nadmiar sznurowania, żeby nie zahaczał o szlak.

Konstrukcja w stylu skarpety daje bardzo pewne trzymanie i choć założenie buta bywa trochę trudne, to gdy już jesteś w środku, jesteś solidnie osadzony. Pięta czuła się komfortowo i dobrze zablokowana. Problemem jest śródstopie. Ponieważ cholewka jest tak wygolona, na wierzchu stopy nie ma żadnego wypełnienia, a szwy, którymi Salomon wzmocnił oczka Quicklace, są zaskakująco wypukłe i szorstkie, gdy dotknie się ich od środka buta. Na biegach powyżej około 10 km te szwy powodowały otarcia na obu stopach, za każdym razem. Gdy zaczną się wżynać, muszę poluzować Quicklace, żeby zdjąć nacisk z wierzchu stopy, a wtedy mam wrażenie, że bujam się w cholewce. Odrobina wewnętrznego wypełnienia niemal na pewno by to naprawiła, co czyni to przeoczenie dość bezsensownym w butach kierowanych do biegów trailowych na długim dystansie.

Pianka średnicy i Energy Blade

Tu ten but błyszczy. Płytka, którą Salomon nazywa Energy Blade, wykonana jest z TPU, a nie z włókna węglowego, i to widać. Daje pomocny impuls napędowy bez kompromisów w elastyczności w śródstopiu, w przeciwieństwie do wielu butów trailowych z płytką węglową. Na technicznych szlakach wydaje się bardziej wyrozumiała niż sztywniejsza płytka węglowa i szczerze uważam, że lepiej pasuje do środowiska trailowego.

Materiał otaczający płytkę to Energy Surge od Salomon — mieszanka EVA i olefiny, która zapewnia trwałą amortyzację z żywym, sprężystym odczuciem. Jestem fanem tego materiału od testów Ultra Glides, a tu mieszanka wydaje się w sam raz. Komfort jest stabilny na różnych typach terenu, a bieg robi się wyraźnie żywy i responsywny, gdy podkręcasz tempo, zwłaszcza na płaskich, bardziej ubitych szlakach czy asfalcie. Geometria wydaje się efektywna przy łatwym tempie i energetyczna, gdy przyspieszasz. Pianka średnicy to wyróżnik tego buta i gdybym oceniał ją osobno, uzyskałaby naprawdę wysoką ocenę.

Przyczepność i działanie podeszwy zewnętrznej

Podeszwa zewnętrzna używa wzoru wypustek 3.5 mm, wielokierunkowych, w gumie Contagrip all-terrain od Salomon, mającej zapewnić dobrą przyczepność na różnym terenie i w różnych warunkach. W praktyce nie jestem w pełni przekonany.

Dla jasności: moje wątpliwości dotyczyły suchych, sypkich i zakurzonych szlaków, a nie błota czy szczególnie trudnych warunków. Lato w Wielkiej Brytanii było ciepłe i na suchych szlakach poziom przyczepności nie dawał pewności, zwłaszcza przy zjazdach ze stromego, technicznego terenu. Nie wiem, czy chodzi o głębokość wypustek, czy o ich rozmieszczenie, ale podeszwa zewnętrzna powinna zostać przemyślena od nowa. Takiego odczucia nie chcesz podczas szybkiego zjazdu.

Trwałość

Po mniej więcej 40+ mil trwałość wygląda obiecująco. Żadnych wczesnych śladów zużycia, żadnych odzierających się nakładek, żadnego zużycia w punkcie zgięcia cholewki, a podeszwa zewnętrzna dobrze znosi kilometry. To jeszcze za wcześnie na ostateczny werdykt, ale nic tu nie budzi niepokoju.

Oceny i porównania

Za £160 Salomon Pulsar Trail Pro to drogi but trailowy. W zestawieniu z innymi opcjami z płytką wygląda jednak rozsądniej: Hoka Tecton X kosztuje £170, The North Face Flight Vectiv £180, a but trailowy Speedland to szalone £330. Ocena ceny: 6 na 10.

Komfort i wydajność to kategoria łamiąca serce. Sądząc wyłącznie po piance średnicy, byłoby to blisko 9 na 10. Ale świetna pianka średnicy połączona z cholewką, która irytuje po 16–19 km, obniża wynik, więc ląduje on na 6 na 10. Trwałość zasługuje na solidne 8 na 10 na podstawie dotychczasowych kilometrów. To daje łącznie 20 na 30.

Dla porównania kontekstowego: The North Face Flight Vectiv to kolejny wyczynowy but trailowy z płytką węglową, choć od Salomon dostajesz odrobinę głębszą amortyzację. Hoka Tecton X to kolejna lekka opcja z płytką warta uwagi. Salomon robi też wersję Pulsar Trail bez Pro: nieco cięższą, ale z inaczej skonstruowaną cholewką i większą ilością wypełnienia, przy zachowaniu bardzo podobnej pianki średnicy. To może być punkt idealny dla wszystkich zmartwionych problemami z komfortem cholewki opisanymi tutaj.

Porady zakupowe

Jeśli szukasz lekkiego, responsywnego buta trailowego z płytką do krótszych, szybszych treningów lub krótszych wyścigów, Salomon Pulsar Trail Pro radzi sobie z tym naprawdę dobrze. Sama pianka średnicy czyni go wartym rozważenia, a krótsze biegi wokół 10 km nigdy nie sprawiły mi problemów.

Jeśli potrzebujesz buta na długie dystanse, który jest nadzwyczaj komfortowy na różnorodnym terenie, szukałbym gdzie indziej, bo kilka opcji na rynku radzi sobie z tym lepiej. Problem szwów w śródstopiu na dłuższych biegach, w połączeniu z niewypałem przyczepności na suchych, sypkich szlakach, to realne przeszkody w tej cenie przy dużych kilometrażach.

Podsumowanie

Salomon Pulsar Trail Pro trafnie realizuje fundamenty świetnego buta trailowego z płytką tam, gdzie najważniejsza jest dynamika: pianka średnicy i płytka energii TPU zapewniają amortyzowany, żywy i wyrozumiały bieg, który przewyższa oczekiwania zarówno na szlaku, jak i na asfalcie. Wykonanie ma jednak kilka łatwych do naprawienia wad. Szorstkie, niewypełnione szwy wokół oczek sznurowania powodują otarcia na biegach powyżej 10 km, a podeszwa Contagrip nie przekonała mnie na suchym, sypkim gruncie. Na krótsze, szybsze wypady to mocny wybór. Do komfortu na długim dystansie istnieją lepsze opcje.