Recenzja Sailor 1911 Large Maki-e Red Fuji and Cranes: długopis, który czuć pod palcami

Wstęp

Niektóre pióra wieczne przychodzą jako próbki recenzenckie. To przyszło jako prezent gwiazdkowy od teściów i było zupełnym zaskoczeniem. Sailor 1911 Large Maki-e Red Fuji and Cranes to jedno z tych piór, które plasują się w innej kategorii niż standardowy 1911: te same mechaniczne podstawy, ale z ręcznie malowaną grafiką maki-e i lakierem urushi, które zmieniają wygląd i odczucia z pisania.

Pióra Sailor są już drogie, a po dodaniu ręcznie nakładanej grafiki ceny szybko rosną. Czy więc to pióro jest warte dopłaty względem zwykłego 1911 Large? Przyjrzyjmy się bliżej.

Rozpakowanie i prezentacja

Pióro jest dostarczane w prostej białej osłonce, która otwiera się do prawdziwego drewnianego pudełka prezentacyjnego. W świecie piór wiecznych drewniane pudełko to zwykle dobry znak, a to jest wykonane w całości z prawdziwego drewna. W środku znajduje się niebieska, aksamitna tacka z piórem.

Zestaw akcesoriów jest kompletny: dwa wkłady atramentowe Sailor, kawałek folii ochronnej, standardowa instrukcja użytkowania i pielęgnacji Sailor, ściereczka do polerowania oraz dokumentacja w języku japońskim, najprawdopodobniej karta gwarancyjna i materiały sklepowe. Zwróć uwagę, że pióro nie zawiera konwertera, więc jeśli wolisz atrament butelkowy, miej go pod ręką.

Grafika maki-e

To edycja Red Fuji and Cranes, jedna z edycji maki-e marki Sailor na korpusie 1911 Large, znanej też jako 1911 Profit, w zależności od tego, czy przeglądasz japońską, czy amerykańską stronę. Podstawą jest błyszczący czarny lakier, a grafika jest naprawdę malowana ręcznie: drzewo u dołu korpusu z wodą lub ląmem pod spodem, czerwona góra Fudżi z małym jeziorem przed nią oraz dwa żurawie z chmurami blisko góry.

Kluczowym detalem jest to, że grafika jest fizyczna. Możesz poczuć palcami wypukłe, pomalowane i lakierowane obszary, a wykończenie urushi dodaje własnej faktury i głębi. Jeśli trzymałeś w rękach inne pióra maki-e, to ma tę samą taktylną jakość. Wszystkie standardowe cechy Sailor też tu są: pierścień z napisem Sailor, oznaczenie “Sailor Japan Founded 1911”, standardowa klipsa i złote wykończenie. Funkcjonalnie nie różni się niczym od zwykłego 1911 Large, ale grafika sprawia, że wydaje się szczególne w sposób, w jaki zwykłe pióro nie jest.

Stalówka i pierwsze wrażenia

Pióro ma 21-karatowe złote stalówko M ze zaktualizowanym logo Sailor. Dla kogoś przyzwyczajonego do japońskich stalówek fine i extra fine, to M pisze wyraźnie szeroko, bliżej nieco cieńszego od zachodniego M niż typowej japońskiej igły.

Wyróżnia się charakter linii. Tip ma niemal wbudowaną geometrię w stylu architect, z zstępnymi kreseczkami nieco cieńszymi niż poprzeczne. To subtelny efekt, ale nadaje codziennemu pismu lekko architektoniczny charakter bez żadnego customowego szlifowania.

Jakość pisania

W użyciu stalówka pisze bardzo mokro i konsekwentnie — dokładnie tego oczekujesz od Sailor. Jest feedback, i to słyszalny, niemal ołówkowy, ale to gładki feedback, a nie drapanie: nic się nie zacina, nic nie jest rozregulowane, ten rodzaj dźwięku, jaki wydają pewne niemieckie czy europejskie stalówki, które chcą trochę zaśpiewać. Nie miało problemów z tempem przy szybkim pisaniu.

W połączeniu z własnym atramentem Sailor wrażenia są znakomite. To naprawdę jedno z tych piór tak ładnych, że aż się waha się go używać, choć zasługuje na używanie i świetnie sprawdza się jako pióro do podpisów.

Napełnianie i dobór atramentu

Ponieważ konwerter nie jest dołączony, wyczyściłem posiadany konwerter Sailor i napełniłem go strzykawką atramentem Sailor Gentle Ultramarine — błękitem z fioletem, z wycofanej z produkcji, starej linii Gentle. Okazuje się to trafny dobór: niebieski przypomina jezioro u podnóża góry albo niebo, przez które lecą żurawie.

Atrament na początku jest mocno niebieski i przesuwa się ku fioletowi podczas schnięcia, a czerwony składnik wychodzi w trakcie wysychania. Na papierze może wyglądać prawie jak sheening, choć to głównie zmiana koloru, a nie prawdziwy połysk. Ultramarine zawsze był jednym z bardziej niedocenianych atramentów linii Gentle — spokojniejszy niż ulubieńcy jak Grenade czy Apricot, ale naprawdę ładny kolor.

Porady zakupowe

Ceny na rynku amerykańskim wahają się mniej więcej od 450 do 600 dolarów za ten model. Zamówienie bezpośrednio z Japonii, jak w przypadku tego egzemplarza, może obniżyć cenę o około 100 dolarów, potencjalnie do około 300–350. Jeśli czujesz się swobodnie z importem, to znacząca oszczędność przy już i tak premium piórze.

To pióro ma sens dla dwóch rodzajów kupujących: kolekcjonerów, którzy chcą prawdziwego maki-e z taktylną, ręcznie malowaną grafiką, oraz fanów standardowego 1911 Large, którzy chcą tych samych wrażeń z pisania w czymś wyraźnie bardziej wyjątkowym. Jeśli szukasz tylko kopiatki do pracy, zwykły 1911 Large daje tę samą stalówkę i korpus za mniejsze pieniądze.

Podsumowanie

Sailor 1911 Large Maki-e Red Fuji and Cranes to arguably jedno z najprzyjemniejszych piór oferty Sailor w stosunku do ceny, jeśli zaimportujesz je z Japonii. Powodem zakupu jest grafika: ręcznie malowana scena z Fudżi, drzewem, jeziorem i żurawiami, wykończona lakierem urushi, który można dosłownie poczuć. Pod spodem nadal dostajesz klasyczne wrażenia pisania Sailor z mokrą, dającą bogaty feedback, 21-karatową złotą stalówką. To pióro stworzone do używania, a używanie go po prostu sprawia wrażenie luksusowe.