SafeJack Bottle Jack Kit i Omega Lift 6-Ton Bottle Jack: poważny zestaw do rekonesansu i wyciągania pojazdu w podróżach overlandingowych

Wstęp

Większość rozmów o wydobywaniu pojazdów w overlandingu krąży wokół podnośników hi-lift, podnośników nożycowych albo tego, co dała fabryka. Istnieje jednak cichszy argument za czymś zupełnie innym: porządnym hydraulicznym podnośnikiem butelkowym w parze z dedykowanymi akcesoriami podnoszącymi. Ten zestaw, sprzedawany jako SafeJack kit w oparciu o Omega Lift 6-ton bottle jack, kosztuje zwykle ponad 400 dolarów w cenach detalicznych, więc warto zrozumieć, co ta kwota faktycznie kupuje, zanim zdecydujesz, czy pasuje do twojego wyposażenia pojazdu.

Co zawiera zestaw SafeJack

Cena zestawu SafeJack nie bierze się z samego podnośnika. To zestaw wyposażenia. W walizce znajdziesz instrukcję, zestaw podkładek i prętów gwintowanych zaprojektowanych do przykręcenia podnośnika do stalowej płyty bazowej, samą płytę, płyty podnoszące, dwie przedłużki o różnych długościach, dźwignię do podnośnika, krótką przedłużkę, która bezpiecznie dodaje jakieś 6 cali, oraz łańcuch.

Płyty stalowe są produkowane w USA i zaprojektowane do bezpiecznego uniesienia pojazdu. Jedna z kluczowych płyt nakłada się na podnośnik i chwyta oś albo cokolwiek, co mieści się w jej wyprofilowanej wnęce. Jeśli potrzebujesz po prostu płaskiej platformy podnoszącej, jest też taka wersja.

Prawdziwą wartością są akcesoria

Przedłużki mają większe znaczenie, niż mogłoby się wydawać. Każdy podnośnik ma punkt, w którym osiąga maksymalny wysuw, a gdy to się zdarzy z pojedynczym podnośnikiem, zostaje ci orka kamieni i kładzenie drewna pod pojazdem, opuszczanie podnośnika, podnoszenie bazy i zaczynanie od nowa.

Długa przedłużka zmienia tę matematykę. Nałóż ją przy maksymalnej wysokości i możesz zacząć podnosić ponad stopę wyżej, niż podnośnik sam zdoła. Krótka przedłużka dodaje kolejne bezpieczne jakieś 6 cali. Czy można je nałożyć obie? Oczywiście, ale piętrowanie nie jest zamierzonym zastosowaniem, a stabilność zawsze powinna być na pierwszym miejscu.

Zestaw jest sprzedawany według rozmiaru podnośnika, a podnośnikiem w tym zestawie jest Omega Lift 6-ton. SafeJack sam nie produkuje podnośników; urządzenia Omega Lift są w niej brandowane. To zrozumiałe, bo Omega Lift to solidny podnośnik sam w sobie. Płacisz więcej za akcesoria, takie jak podpory w kształcie koryt i przedłużki, a te akcesoria muszą bezpiecznie pasować na podnośnik. Kiedy tego potrzebujesz, naprawdę tego potrzebujesz.

Dlaczego dwa podnośniki butelkowe wygrywają z jednym hi-liftem

W overlanding dwa podnośniki butelkowe z akcesoriami są bardziej użyteczne niż jeden hi-lift czy jakikolwiek inny podnośnik nożycowy lub hydrauliczny. Z dwoma podnośnikami możesz przenosić ciężar jak na huśtawce: unieś jeden, przesuń obciążenie, unieś drugi i wypracowuj sobie drogę wyjścia z zakleszczenia bez budowania od nowa krycha z klocków za każdym razem.

Oczywiście zdarzają się sytuacje, w których hi-lift jest jedynym narzędziem, które zadziała. W praktyce możesz się z tym spotkać może raz w życiu, chyba że świadomie kierujesz się w teren, który go wymaga, a twój pojazd ma więcej niż jedno czy dwa miejsca montażu. Hi-lifty mają też realną wadę: mogą być bardziej niebezpieczne niż sytuacja, z którą się mierzysz, a ludzie odnieśli rany używając ich.

Jest jeden trik, w którym hi-lift wygrywa: można czymś podrzucić i przeciągnąć cały podnośnik razem z pojazdem na bok, żeby przesunąć go na inną platformę. Z podnośnikami butelkowymi tego nie zrobisz, a poza tym zwykle mają niżej umieszczone punkt podnoszenia. Trzeba się wtedy wykazać kreatywnością, ale warto znać to ograniczenie. Większe podnośniki podłogowe, nawet te cenione, często po prostu nie zmieszczą się pod podniesionym pojazdem ani nie będą działać na boki na miękkim terenie. Są za duże i za ciężkie do tej roboty.

Czy sześć ton to wystarczająco

Udźwig 6 ton to aż nadto na to, co większość ludzi faktycznie robi podnośnikiem ratunkowym. Nigdy nie podnosisz więcej niż połowy pojazdu naraz; typowo ćwierć, jedną trzecią albo pół. Podnośnik butelkowy 6-ton mógłby unieść cały lżejszy pojazd bez kampera, ale w terenie nie używa się go w ten sposób. Podnosisz tyle, żeby koło weszło w powietrze, zyskać trakcję albo wykonać naprawę i jedziesz dalej.

Porady zakupowe

Jeśli wypatrzysz zestaw SafeJack z drugiej ręki, najpierw sprawdź go w sieci i potwierdź, w oparciu o jaki rozmiar podnośnika został zbudowany oraz w jakim stanie są akcesoria. Nowy pełny zestaw kosztuje ponad 400 dolarów, a drugi podnośnik podbija tę kwotę. Dla części kupujących mądrzejszą drogą jest samodzielny Omega Lift bottle jack plus konkretne akcesoria SafeJack, których faktycznie potrzebujesz, zamiast całego kompletu. Tak czy owak, filozofia pozostaje ta sama: porządny podnośnik butelkowy z właściwymi płytami i przedłużkami pokrywa zdecydowaną większość sytuacji ratunkowych w overlandingu, a drugi podnośnik sprawia, że system staje się naprawdę wszechstronny.

Podsumowanie

Podnośnik butelkowy nie jest efektowny, ale w parze z dobrze wykonanymi stalowymi płytami podnoszącymi i przedłużkami to arguably najbardziej praktyczny zestaw ratunkowy do overlandingu. Zestaw SafeJack jest drogi z powodu akcesoriów, aOmega Lift 6-ton pod spodem to solidna, niezawodna baza. Jeśli spędzasz realny czas poza asfaltem, dwa podnośniki butelkowe z dobrym zestawem akcesoriów posłużą ci lepiej niż hi-lift, który większość życia spędza przykręcony do dachu, nieużywany.