Cztery zapowiadowane nowości butów do biegania warte uwagi: Puma, Nike, Adidas i Asics

Wstęp

Aktualizacje ulubionych butów do biegania często rozczarowują. Mogą zrobić but cięższym, zmienić materiały cholewki tak, że dopasowanie traci swój charakter, zmodyfikować przyczepność podeszwy albo grzebać przy sznurówkach — a przy tym delikatnie podnieść cenę. Nie każda nowa wersja dorównuje butowi, którego zastępuje. Niektóre aktualizacje faktycznie naprawiają znane problemy, inne zaś pchają but w złym kierunku.

Oto cztery aktualizacje butów dostępnych obecnie na rynku: co każda z nich próbuje naprawić i czy zmiany wyglądają na postęp.

Puma DV8 Nitro 3

DV8 Nitro 3 zadebiutował w 2024 roku, w 2025 pominął aktualizację, a wersja V4 jest już bardzo blisko. V3 była bardzo stabilna, ale być może brakowało jej nieco sprężystości i werwy, a dla niektórych była odrobinę zbyt gęsta. Materiały cholewki sprawiały wrażenie lekko ciężkich, a waga szła w złym kierunku: seria zaczynała od około 303g w V1, spadła poniżej 300g w V2, po czym wzrosła do 318g w tej wersji.

Wszystko wskazuje na to, że V4 odwróci ten trend. Egzemplarz próbny ważył około 270g, a but seryjny powinien zbliżyć się do 250g — to przyjemny spadek o około 20g. Przywróciłoby to but do poziomu V2, który był bardziej żwawy i odrobinę lepiej się kompresował pod stopą, prawdopodobnie dzięki drobnej zmianie materiałów. Przybliżyłoby to też DV8 do rywali takich jak Nike Zoomfly 6 czy Saucony Endorphin Speed 5. Patrząc całościowo, wygląda to na pozytywną aktualizację.

Nike Pegasus 42

Pegasus 42 pojawi się w ciągu najbliższych miesięcy, a trudno uwierzyć, że ta seria pozostanie aktualna w oczach biegaczy. Miękkie, lżejsze i dające więcej frajdy pianki stosowane przez inne marki przyciągnęły uwagę, a Pegasus ma z nimi trudną konkurencję. Nike trzyma się sprawdzonej pianki React X, która jest gęstsza i z pewnością trwała, ale poprzednia wersja ważyła około 281g w rozmiarze próbnym, co czyniło ją ciężkim, solidnym butem.

Wygląda na to, że konstrukcja cholewki pozostanie podobna, co jest zaskakujące wobec tego, ilu biegaczy przechodzi na lżejsze i przyjemniejsze opcje. Nova Blast i Evo SL to światła lata wobec tego buta. Powodem, dla którego Pegasus 42 może jeszcze przytyć, jest nowa pełnowymiarowa jednostka Air Zoom biegnąca od pięty do przedstopia, zastępująca dwie oddzielne jednostki. Te elementy dodają wagi: część pianki znika, ale wchodzi dodatkowy plastik i materiały włóknopodobne, przez co już ciężki but robi się jeszcze cięższy — w złym kierunku. Bardziej inspirującą ścieżką byłoby wpakowanie najlepszej pianki do przystępnego cenowo buta, jak zrobiła to z wielkim sukcesem Adidas. Na razie trudno wyobrazić sobie, by te zmiany skłoniły kogokolwiek do sięgnięcia po Pegasusa z półki.

Adidas Adios Pro 5

Jak ulepszyć bardzo lekki but? Seria Adios Pro jest już wyjątkowo trwała, ma znakomitą podeszwę zewnętrzną, a buty są łatwo dostępne i często przeceniane. Pro 4 miał dwa główne problemy: pręty energetyczne mogły pękać w okolicy przedstopia i wydawać klikający dźwięk, być może z powodu bardzo miękkiego charakteru pianki Lightstrike Pro, a niektórzy biegacze po prostu cenili tę miękkość mniej niż bardziej sprężystą Lightstrike Pro z Evo SL. Pro 4 ważył 232g w egzemplarzu próbnym odpowiadającym rozmiarowi UK 9.

Wygląda na to, że Pro 5 zachowa podobny zestaw pianek, być może w układzie dwupiankowym, z bardzo lekką cholewką mesh, która nie jest do końca taka sama jak w Pro 4. Większa zmiana dotyczy konstrukcji: po krawędzi śródstopia biegnie teraz pierścieniowa płytka o typowym łuku buta węglowego, niczym pierścień energetyczny. Co ciekawe, prętów energetycznych nie widać już na spodzie buta i nie wiadomo, czy pozostały w ogóle. Być może Adidas musiał wymieniać zbyt wiele złamanych prętów i tym razem z nich zrezygnował. Sztywne elementy dodają wagi, a utrzymanie obecnej wagi wydaje się priorytetem. Pytaniem pozostaje, czy pierścień zapewni odpowiednią sprężystość, czy może Adidas skupia się na efektywności energetycznej samej pianki. Tak czy inaczej, same sztywne, ząbkowane sznurówki robią z tego wyglądającą na udoskonalenie propozycję.

Asics Nova Blast 6

Nova Blast 5 była dla niektórych być może nieco zbyt miękka. Pianka FF Blast Max jest bardzo miękka i może cierpieć na brak zwrotu energii — but opiera swoje sprężynowanie na odczuciu trampoliny. To bardziej but do ochrony przed uderzeniami niż but do speed, bliższy charakterem oryginalnej wersji z 2020 roku niż bardziej zwięzłej V3 czy V4.

Szósta wersja najwyraźniej znów użyje pianki FF Blast Max, ale z bardziej responsywną wersją FF Turbo Squared zamkniętą wewnątrz pianki, jak w Mega Blast i Sonic Blast. To połączenie jest trochę felerną mieszaniną: śródstopie Sonic Blast wydawało się bardzo zwięzłe i wcale nie zabawne, natomiast Mega Blast to absolutna frajda. Nie jest jasne, którą wersję zamkniętej pianki dostanie ten but. Jeśli wyjdzie dobrze, może sprawić, że Nova Blast będzie bardziej przewidywalna i stabilna pod stopą, zniżając przepaść między tym przystępnym cenowo butem a bardzo drogimi Mega Blast i Super Blast. To naprawdę intrygujące, ale czy to postęp — rozstrzygnie dopiero czas spędzony w nich na bieżni.

Podsumowanie

To koszyk różnorodnych aktualizacji. Puma DV8 Nitro wygląda na gotową do ruszenia w dobrym kierunku dzięki znaczącemu spadkowi wagi, a Adios Pro 5 ma wyraźne poprawki w drodze, choć konstrukcja płytki rodzi pytania. Pegasus 42 ryzykuje, że stanie się cięższy i mniej pociągający, a Nova Blast 6 plasuje się gdzieś pomiędzy, w zależności od tego, jakiej zamkniętej pianki Asics użyje. Część z nich trzeba jeszcze przetestować na treningach, by rzetelnie je ocenić, ale na razie dwie z czterech wyglądają na prawdziwy postęp.